ミゼットⅡカーゴタイプの３ＡＴに乗っています。３ヶ月前に中古で購入し、 走行距離は７２０００キロです。 今日突然アイドリング中にエンストしました。 車屋さんに聞くと、「冬はかぶりやすい」との事でした。

Question

２時間後ぐらいに、何事もなかったかのように動きましたが
「かぶる」ってどういう状態でしょうか？？
また、走行中とか道路上でまたなると怖いので、
対処法も教えてください。
（車屋さんは、ミゼットをあんまり取り扱ったことがないそうで
よくわからないそうです…）

補足

回答ありがとうございます。 フロントにスペアタイヤの着いてるタイプです。今は車屋さんに置いてきていて、 明日引き取りに行くのでエンジンルーム確認してみます！ 手がかかる事は承知の上で、どうしても乗りたかった車なので これからも勉強しながら付き合うつもりです。

Answer 1

エンジンルームを開けたらキャブレターの付近に冬モードに切り替えるレバーがあったと思いますが切り替えてますか？昔で言うチョークのようなものですが。その切り替えを手動でしないといけないはずです。わからなかったら正規ディーラーへ。聞くだけならただです。

Answer 2

年式は、何年式ですか？
と、言うより前にスペアタイヤが付いたタイプですか？
後ろの荷台にスペアタイヤが付いたタイプでしょうか？
年式によって、キャブレターとインジェクションのタイプが有りますので、
取りあえず、ダイハツに持って行き見てもらいましょう。
ちなみに私もミゼットⅡカーゴ3AT乗りです。

補足見ました。
キャブレターの仕様ですね。
私のミゼットは、エキゾーストマニホールドが錆びて穴があきました。
年式相応の故障が発生すると思いますが、
比較的に安い費用で治るので、お互い維持に努めましょう。
頑張って下さい。