ダイハツ ミゼットII のみんなの質問

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乗用車でよくひとりしか乗ってないのに

何トンもする鉄の塊を移動させたり、ひとりの移動なのに道路幅を広く占領していて

なに考えてるんだろ?

と思うことがあります

ダイハツのミゼットキューはどうして生産中止になったのでしょうか?

先日見かけて、、やっぱり可愛いなと思いましたし

ひとり移動のときにいいと思うんですが

荷物運べるピックアップトラックのタイプもあったし

地球環境の悪化やエネルギー資源の無駄遣いの問題意識があれば

ミゼットキューのような車っていいと思うんですが

なぜは生産中止となったのでしょうか?

経緯を知っていたら教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

俺はミゼット2に乗っとる

常に乗車率100%だ

渋滞も減らせるし、高速道路等で優遇してもらいたいね
乗車率50%以上じゃないと高速道路走れないとかさ
8人乗りに1人とか、効率悪過ぎ

ちなみに、ミゼットキューって何?

その他の回答 (2件)

  • 売れないから、以外に理由がありません。
    用途で考えての車選びは賛成ですが事故した場合などの車重差などによる安全性など考えると重たい、でかい、も役割を果たしているんですね。
    いくら気を付けていても貰い事故なら同じですし。
    軽自動車の性能もかなり上がり安全性も高まってきましたが車重だけはどうしようもありませんから…

  • 常時1人しか乗らなけりゃミゼットでもいいのだろうが、家族がいて複数乗ることもあれば家族で乗れる車を買う。
    乗る人数に合わせるために複数の車を所有する方がムダ。
    他の人にはそれぞれの人の家庭事情があり、それを無視した主張など便所の落書き以下だろう。

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