ダイハツ ハイゼットトラック 「特装車が充実 当方の愛車ハイゼットジャンボです。 とにかく室内が広く運転しやすいです。エンジンもEFI搭載で余力こそありませんがパワフルですので一般」のユーザーレビュー

特装車が充実 当方の愛車ハイゼットジャンボです。 とにかく室内が広く運転しやすいです。エンジンもEFI搭載で余力こそありませんがパワフルですので一般

2006.10.17

総評

特装車が充実
当方の愛車ハイゼットジャンボです。
とにかく室内が広く運転しやすいです。エンジンもEFI搭載で余力こそありませんがパワフルですので一般道での30km～120kmの範囲では十分だと思います。トラックですので汚れ物など平気で荷台に積めるのでキャンプやアウトドアで大活躍しています。

満足している点

室内が広い。
軽トラでは異例のリクライニング＆スライド機能搭載のシートで最適な運転ポジションを確保してくれます。シートが倒れるので仮眠を取るのに役立ちます。
外装はメッキグリル、メッキミラー、メッキハンドルガーニッシュなどお洒落なアイテムが充実しています。
リアのクオーター部分の窓ガラスが縦ベイウインドウみたいでカッコイイです。
フルキャブですので小曲がりが効き狭い抜け道も苦にならず渋滞知らずです。

不満な点

FRなので前後の車重バランスが少々悪いです。気になる方は４ＷＤを選びませう。
インバネ周りのデザインや配置をもう少し何とかしてほしいです。特にオーディオの位置はもう少し上に！（現行型は改善されてます）
ＡＭラジオなど標準装備ですが使わない装備はオプション扱いにして欲しかったです。全グレードにオーディオレス仕様があっても良いのでは？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験