ダイハツ ハイゼットトラック 「軽トラ真剣レビュー 最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える… 　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽」のユーザーレビュー

軽トラ真剣レビュー 最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える… 　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽

2009.5.15

総評

軽トラ真剣レビュー
最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える…
　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽トラという狭い枠内ではありますが、他人の様々なメーカー・年式の軽トラの乗る機会が多いため、１つの個性が消えるのは残念でしかたありません。
　軽トラって遮音材も薄いし、鉄板だって薄いし、シートだって薄いから、車から伝わる振動も音も凄くダイレクト！　だから似たような外観からは想像出来ない程に車種ごとの個性が実感できる楽しい車。
　１つの個性が消える…その前に、自分が今まで乗った仕事の相棒・軽トラを思い出しながらレビューしてみようと思います。
第二弾はハイゼット(ダイハツ)。現在、我が地域で最も新規購入率が高い軽トラです。

満足している点

①　内装の質感
　　　　　　　　　乗ってビックリしますよ！
　トヨタの影響力が強まり軽自動車の質感がメキメキと良くなったのは皆左馬もご存知のとおり。
　　　　　　　　　　　　しかあし！！
　まさか軽トラのソレまでも良くなっていたのはご存知なかったでしょう。一世代前ではありますが、当時のダイハツ軽自動車と同じ基準で造られた為でしょう。はっきり言って新型フィットにも劣らない質感です。……比べる対象が悪いかな？(笑)　　いずれにせよ軽トラ界№1の質感を誇りますので、近所のオジサン達がファーストカーとして購入する気持ちが分かります。
②　価格
　安い！！①にも書いたような質感を持つにもかかわらず、軽トラ界で最も安い！さすがトヨタ(系列)。商売上手いよ…
③　乗り心地
　これに関しては短所に記載する弊害を産む原因にもなるのですが、無積載状態での乗り心地はフワフワの「トヨタ品質」。街乗りには最高。

不満な点

これは有名な話ですが、農家は軽トラに1ｔ超の荷物を平気で積み込みます。そして公道を走ります。違法ですね。しかしハイゼットの軟らかいサスペンションではそのような使い方に耐えることは出来ません。そこで登場するオプションがあるのです。
　　　　　　　　　　それが「追加板バネ」
　より大きな荷重に耐える事ができるようになるという、正にメーカー純正違法走行補助パーツが！！！
……
　冗談はさておき、このパーツを付けると無積載状態での乗り心地は外見通りの「トラック」になってしまいます。硬くなりすぎるのです。
　　　　　　　　　　　街乗りか、仕事仕様か。
　この選択を迫られるのがハイゼットの欠点。ですが用途さえハッキリとしていれば価格も含め最高の一台でしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験