ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

私は専業米農家で過去に3台のアクティータウンを乗り継ぎハイゼットが4代目です、周りの同業者は軽トラはホンダかスバルだと言っていますが、今回のハイゼット

2009.10.29

総評

私は専業米農家で過去に3台のアクティータウンを乗り継ぎハイゼットが4代目です、周りの同業者は軽トラはホンダかスバルだと言っていますが、今回のハイゼットはホンダ　スバルを超えていると実感しました（エクストラ...

満足している点

４駈ですが夏場２駈で走る分には燃費がいいです（平均18～20）。 室内が広いです、前車のアクティーは縦方向が非常に狭く耐え切れず1年で買い替えとなりました（アクティーの設計者達は背が小さくて短足の人達だ...

不満な点

シートの座り心地が最悪です、30分以上の運転だと腰が痛くなります、1時間を越えると限界がきます、私は購入後３日目に運転席の背もたれを分解して腰に当たる部分にタオルを丸めて（２本）埋め込みました、今はＯＫと...

乗り心地

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乗りづらい ０８年２月に納車しましたが乗りづらいです なぜだか知りませんが足がものすごく疲れます

2009.9.13

総評

乗りづらい ０８年２月に納車しましたが乗りづらいです なぜだか知りませんが足がものすごく疲れます

満足している点

小回りの利きやすさです スズキキャリィのショートホイルベース車の続いて少ない最小小回り半径です 今まで乗っていた三菱ミニキャブトラックでは切り替えしが必要だった車庫にも 切り替えし不要で入れます

不満な点

乗車しにくいです ステップ部分が短く足を入れにくいです それとキャブの揺れが大きく足を踏ん張っていないと乗っていられません 降車時は足が疲れています

乗り心地

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７年目に突入！ 当時Ｈ社の軽トラしか会社ありませんでした。そろそろ買い替えと思いＨ社に見積もらせると１００万と言われパワステは別途とのこと・・・。社長

2009.8.22

総評

７年目に突入！ 当時Ｈ社の軽トラしか会社ありませんでした。そろそろ買い替えと思いＨ社に見積もらせると１００万と言われパワステは別途とのこと・・・。社長にダイハツは？と言うと知らなかったようで早速知り合いの...

満足している点

タイヤハウスが足元にないから足に自由度があります。 Ｈ社に比べると足は柔らかいです。 ハンドルの切れ角がいいです。狭い場所も楽チン。 雨天時に空荷だと良くドリフトします。さすがＦＲ

不満な点

ドリンクホルダーがインパネ上あので夏場では冷たい飲み物はホットになってます。 灰皿が下に位置していてシフトが邪魔になることがある。 長所にも書きましたドリフトですが坂をバックするときはある程度積荷が必要で...

乗り心地

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建築関係で毎日乗ってます！ 軽トラでも他...

2009.8.20

総評

建築関係で毎日乗ってます！ 軽トラでも他人と同じでは嫌な方にはオススメです☆

満足している点

希少グレードに付き街中では　あまりすれ違うコトがない！ またそれによる優越感！ そしてコノ独特のエクステリアが老若男女の視線を集める所！ 自分は　純正メッキパーツを付けているので尚目立つ(^-^)

不満な点

旧規格の年式車輌に付き車輌幅が狭いのは仕方が無いが足下が現行車輌に比べてかなり狭くて窮屈！パワステではない！ このグレードではﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの設定が無い

乗り心地

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10年前に所有しておりました。 ５５０です。個人売買で購入しました。」走行７２０００キロ車検2年つき。13年落ち7万で購入いたしましたが３ヶ月でタイミ

2009.6.15

総評

10年前に所有しておりました。 ５５０です。個人売買で購入しました。」走行７２０００キロ車検2年つき。13年落ち7万で購入いたしましたが３ヶ月でタイミングベルトが切れてしまい廃車にいたしました。特に古い軽...

満足している点

古いので安い。

不満な点

安い分、消耗品にお金をかけてください。

乗り心地

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ダイハツは、他社より価格が高いですが、車...

2009.6.3

総評

ダイハツは、他社より価格が高いですが、車自体が価格に恥じないくらいいいです。 当たり外れがありますが、私は10万キロまで大した故障をせずに乗れているので安心しています。

満足している点

小物入れなどのインテリアが使い勝手がいいです。 軽トラなのに、ＣＤ、キーレスエントリー、パワーウインドー、等が標準装備。 間欠ワイパーも付いて言う事なしです。

不満な点

しいて言えば、４ＡＴが欲しいです。 ３ＡＴは、街乗りではいいのですが、高速では燃費がかなり悪くなります。

乗り心地

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あえて「ハイゼット」を選ぶ理由 「ジャンボ」があるからです。 走行性能重視でスバルの「サンバー」にするか、居住スペース重視で「ハイゼット・ジャンボ」に

2009.5.20

総評

あえて「ハイゼット」を選ぶ理由 「ジャンボ」があるからです。 走行性能重視でスバルの「サンバー」にするか、居住スペース重視で「ハイゼット・ジャンボ」にするか、最後まで悩んで居住性を選択しました。 三菱（日...

満足している点

・広いキャビン（軽トラでリクライニングシートは嬉しい！） ・ATシフトがフロアシフト（サンバーはコラムなので、個人的にはそこだけネックでした） ・結構な距離を走っても、シート調整が可能なので軽トラ特有の疲...

不満な点

・エンジンがお尻の下なので、夏場は大変らしい（今夏初体験） ・スピーカーがオプション設定（「兼業農家の通勤用」のコピーなら標準設定でないと） ・高い（エアバッグ付きだと車両価格１３０近くなります）

乗り心地

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軽トラ真剣レビュー 最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える… 　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽

2009.5.15

総評

軽トラ真剣レビュー 最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える… 　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽トラという狭い枠内ではありますが、他人の様々なメーカー...

満足している点

①　内装の質感 　　　　　　　　　乗ってビックリしますよ！ 　トヨタの影響力が強まり軽自動車の質感がメキメキと良くなったのは皆左馬もご存知のとおり。 　　　　　　　　　　　　しかあし！！ 　まさか軽トラの...

不満な点

これは有名な話ですが、農家は軽トラに1ｔ超の荷物を平気で積み込みます。そして公道を走ります。違法ですね。しかしハイゼットの軟らかいサスペンションではそのような使い方に耐えることは出来ません。そこで登場する...

乗り心地

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気に入りました 会社で新型キャリーの３AT車に乗っているのですが、たまたま知人で同じ新型ハイゼットの３AT車を持っている人がいたので、試乗させてもらい

2009.5.5

総評

気に入りました 会社で新型キャリーの３AT車に乗っているのですが、たまたま知人で同じ新型ハイゼットの３AT車を持っている人がいたので、試乗させてもらいました。 結論から言うと、私はハイゼットが気に入りまし...

満足している点

・パワーがあるエンジン ・坂道でも結構スピードが出る ・４WD ・荷物がたくさんのる

不満な点

・乗り心地が悪い（キャリーと同じ） ・６０キロ以上はエンジン音が大きくなる（キャリーと同じ）

乗り心地

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メーター１４０ｋｍあります 雪の降る田舎に住んでいる私は４ＷＤを選択しました。 現在スズキキャリィトラックに乗っていますが キャリィは１２０ｋｍまでし

2009.4.21

総評

メーター１４０ｋｍあります 雪の降る田舎に住んでいる私は４ＷＤを選択しました。 現在スズキキャリィトラックに乗っていますが キャリィは１２０ｋｍまでしかメーターがありませんε- (´ー`*) 軽トラック...

満足している点

軽トラックの性能としては十分(´ー`)y-~~ １４０ｋｍで走ると後ろのタイヤが吹っ飛んでしまいそうですが メーターは１４０ｋｍまであります(;´Д`)y─┛~~

不満な点

軽トラック全般ですが 純正のスピーカーが付いてたらいいのにな(´;ェ;`) 確か３速→４速のギア比？がおかしいように感じ 加速しなかった記憶があります(;´Д`)y─┛~~ と言っても気になるのは高速道路...

乗り心地

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マニュアルなのでとても楽しめます。林道や...

2009.3.4

総評

マニュアルなのでとても楽しめます。林道や峠を走る方おすすめです！普段はFRなのでドリフトもOKです。 ただギア比がちょっとネックで、 高速は走れない感じです。 平坦な道なら2速発進が普通なので、 ...

満足している点

・パートタイム4WD ・エアコンがすぐ効く ・悪路の走破性

不満な点

・ギア比が変…(1速で5キロくらいしか出ない)

乗り心地

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書いた軽トラの中では１番良くなかった 家事仕事で乗りました。 何かいい軽トラとあまり感じませんでした。 ＭＴの取り扱いは良くない、パワーもあるとは感じ

2009.1.13

総評

書いた軽トラの中では１番良くなかった 家事仕事で乗りました。 何かいい軽トラとあまり感じませんでした。 ＭＴの取り扱いは良くない、パワーもあるとは感じなかったし（トルクが細く感じるエンジンのおかげか？）、...

満足している点

・ライバルにはない、エクストラの装備（パワーウィンドウ、キーレス、パワードアロック）は、すごくいい。 ・ライバルにはないジャンボの存在。

不満な点

・ライバルに劣る安全性と安全装備。 ・エンジンがシート下にあるので、夏場はお尻が暑い。 ・フルキャブのおがけで、サスが、シート下にあるので、お尻が痛い。 ・乗り降りがアクティより劣る。 ・ツインカムエンジ...

乗り心地

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軽快なＦＲ２シータースポーツ エアコン...

2009.1.4

総評

軽快なＦＲ２シータースポーツ エアコン、パワステ、パワーウインドー、オーディオ、無し！ まさにスポーツカーでしょ！ FRなのと重量配分が上手くいってないのかたまに後輪がスリップしますが…… 畑だ...

満足している点

旧型となった今でもどの軽トラよりもカッコイイエクステリア。シートの座面が思ったより厚めで疲れない。エアコン無しですが温風と冷風の切り替わりが早い。室内両席、足元がかなり広い。送風口上のドリンクホルダーは完...

不満な点

軽快な反面うるさいとも捉えられるエンジンサウンド。アオリが停車中がたがたうるさい。たまにパワステが欲しくなるときがある。

乗り心地

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仕様はﾃﾞｺﾄﾗですが、室内もそこそこ広く...

2008.11.5

総評

仕様はﾃﾞｺﾄﾗですが、室内もそこそこ広く長距離の運搬でも疲れにくいですね!!ただｷﾞｱが高速向けなので、出だしがだるいです。ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝと相性が良いのでは？

満足している点

足用として毎日使うのですが、15ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙを履かせれば下り坂ならｽﾀｰﾚｯﾄなど煽れるので驚きました。250ｷﾛ位の長距離なら全然問題ないですね!!

不満な点

ﾘｱが軽すぎてｺｰﾅﾘﾝｸﾞで不安定になる。荷台ﾌﾚｰﾑの左右のｺｰｷﾝｸﾞが曖昧な為内側から錆が出る･･･

乗り心地

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ほんま軽トラをなめたらあかん １０年間同じハイゼットを乗っていましたが、１０年前と比較してすごい進化しています。 パワステが付いて運転しやすく、サイズ

2008.10.24

総評

ほんま軽トラをなめたらあかん １０年間同じハイゼットを乗っていましたが、１０年前と比較してすごい進化しています。 パワステが付いて運転しやすく、サイズアップになりキャビンも広くなりとても気に入っています。

満足している点

ツインカムエンジンが最高にいいです。よく回りキビキビと走ります。１，２速はトラックなのでローギア設定なので少しもたつきますが、３速からはよくなり気持ちよく走れます。周りの普通車となんらひけをとりません。８...

不満な点

トラックは２人乗りでキャビンの容積が小さく、前のハイゼットはエアコン機能にエコモードがあってちょうど心地よい効き具合でしたが、今のハイゼットはその機能が無くエアコンが効きすぎて少し寒いです。助手席のポケッ...

乗り心地

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普段は全く面白みが無い普通車に乗りますが、...

2008.8.29

総評

普段は全く面白みが無い普通車に乗りますが、義父所有の軽トラをたまに借りて運転してます。 ミッションはショートストロークでエンジンはミッドシップ、尚且つ2人乗と来れば、スポーツカーもびっくりなクルマになり...

満足している点

ツインカムエンジンゆえ、高回転まで綺麗に回り、下手な乗用車よりもきびきびと走れる。小回りも効くので田んぼの畦道や河原も難なく走破出来、見切りも良いので初心者にも扱い易い。

不満な点

使いにくい、AMだけのラジオデッキ。他に、軽トラにエアコン装着を求めたところ、義父から「年数回使用にエアコンは必要かい？」と…。

乗り心地

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オーソドックス フルキャブの浪花節。 良くも悪くも軽トラらしい軽トラではなかろ～か？

2008.5.29

総評

オーソドックス フルキャブの浪花節。 良くも悪くも軽トラらしい軽トラではなかろ～か？

満足している点

とにかくよく走る！

不満な点

ヘビーノーズ（とはいえ、積車時安定を狙ってるから短所ではないかも）

乗り心地

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快適軽トラ スズキキャリー４ＷＤ平成１１年１月からの代替です・追突され平成１９年４月後臨終 平成１９年４月購入・9000KM走行後のレビューです

2008.5.18

総評

快適軽トラ スズキキャリー４ＷＤ平成１１年１月からの代替です・追突され平成１９年４月後臨終 平成１９年４月購入・9000KM走行後のレビューです

満足している点

①燃費良い・平均１５～１６K・最大17・5K・ハイオク使用です・キャリーは１２～１３K ②タイヤハウスがシート下の為足元楽々・小回り良い ③装備良い・カップホルダー・コンビニフック・巨大小物入れ 　　　　...

不満な点

①値引きゼロ ②軽トラック全般に言えることですが　クラシャブルゾーンが無いので安全性が劣る　 　１年前追突されたので信号停車中　後ろに注意している　トラウマかも？ １０年前の車両と比較するとかなり進歩して...

乗り心地

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このｸﾙﾏを一般用途に使う人は多分いない...

2008.4.14

総評

このｸﾙﾏを一般用途に使う人は多分いないでしょうから、軽ﾄﾗｯｸに求められているものは充分満たしているｸﾙﾏだと断言できます。 うちのは既に12万ｷﾛ走行していますが、大きなﾄﾗﾌﾞﾙは過去一度もありま...

満足している点

･とにかく運転しやすい（軽だから当然ですが･･･） ･見た目（個人的にはとても好きですね） ･ﾂｲﾝｶﾑでもﾀｰﾎﾞでもないけど、意外と粘りのあるｴﾝｼﾞﾝ（MT初心者でも滅多にｴﾝｽﾄしない） ･...

不満な点

･とにかくﾁｰﾌﾟな内装（当然と言えば当然ですが） ※ﾀｲﾊﾂ純正部品ないし廃車発生品でその辺はｶﾊﾞｰしています （純正2ｽﾋﾟｰｶｰｷｯﾄ+純正ﾜﾝﾎﾞﾃﾞｨ（2代目ﾑｰｳﾞ純正ｵｰﾃﾞｨｵ）、助...

乗り心地

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こんなにエンジンが静かだとは思いませんでした。 これはナカナカ優秀です。 室内の狭さと、シートはチョット考えものですョ カタログ数値も重要か

2008.3.9

総評

こんなにエンジンが静かだとは思いませんでした。 これはナカナカ優秀です。 室内の狭さと、シートはチョット考えものですョ カタログ数値も重要かも知れないけど、運転する人のことも、 もう少し考えた...

満足している点

最初尻下エンジンだから、五月蝿いだろうと思っていましたが コレが、ナカナカ静かなのでビツクリしました。 運転していて、聞こえてくる音はシューーンという排気音とタイヤの ロードノイズくらいです。コ...

不満な点

一番問題なのが、シート!!コレは毎日仕事で乗っているんだけど、座面、背もたれ両方薄過ぎます。長時間運転していると、お尻が痛くなってきます、コレには仕方がないのでクッションをひいて対処しています あと...

乗り心地

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