ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧

不満な点は、主に空荷での走行上の不満！ 慣れの問題と思ってます。構造上の止む得ないものばかり、 デザイン、使い勝手、機械性能云々は300点満点です

2010.4.30

総評

不満な点は、主に空荷での走行上の不満！ 慣れの問題と思ってます。構造上の止む得ないものばかり、 デザイン、使い勝手、機械性能云々は300点満点です。 これらを理解して乗ればさほど苦にならないこと...

満足している点

とにかくスタイル外観がカッコいい！！ 新規格のKトラの中では、このHIJETかスズキのキャリーくらいじゃないでしょうか？社外エアロもありますし、あと、キャブオーバーならではの室内空間と、取り回しのしやす...

不満な点

シフトフィーリングがグニャグニャ、スズキの軽はこの辺上手にまとめてくれてる気がする。 キャブオーバーゆえに急制動時にケツが振れる。路面のギャップがもろに、突き上げ感がたまらん、100キロ以上の走行は不安...

乗り心地

-

既存の軽トラの中で、最古を誇るブランド 6年前に中古で購入したKS4型スバル・サンバートラックからの乗り換えです。 ちなみに小生のハイゼットトラックは

2010.4.24

総評

既存の軽トラの中で、最古を誇るブランド 6年前に中古で購入したKS4型スバル・サンバートラックからの乗り換えです。 ちなみに小生のハイゼットトラックはラインオプション扱いとなりますが、4枚リーフ・リアサス...

満足している点

さすが新開発のKF-VE型3気筒・DVVT付DOHC12バルブエンジン。ロングストローク型のエンジンらしく、中低速においては案外、粘り強いですね。 また、レスポンスとパワーもほとんど申し分ないです。 フル...

不満な点

残念な点としては、キャビン自体が頭でっかちで重く、空荷状態でスピードを出すとかなり怖いです。 また、4枚リーフ・リアサスペンション故に凸凹路面を通過する際にボンボンと激しくバウンドし、時々舌を噛むような衝...

乗り心地

-

軽トラだって立派な車です 軽トラを購入しようとしても自動車雑誌では解説もなく、身近にある車なのに結構知らないことが多いんじゃないでしょうか。軽トラ購入

2010.4.23

総評

軽トラだって立派な車です 軽トラを購入しようとしても自動車雑誌では解説もなく、身近にある車なのに結構知らないことが多いんじゃないでしょうか。軽トラ購入を検討している方へ私見ですが参考になれば幸いです。 私...

満足している点

前述の通り小回りの効くショートホイルベースはダイハツの売り（他社も追随してきた） ＡＴだけど平均燃費は13.1Kmです街中の短距離移動中心での数値なので良いほうでは？ キャビンが広い身長180cmの自分が...

不満な点

３ＡＴは時代にそぐわない。４速やＣＶＴがうらやましい。 ５速ＭＴはエンジンを上手く使って走るのにいいのだがシフト＆クラッチフィールが好きになれない。 エンジンルームにアクセスする為に平板になってしまうシー...

乗り心地

-

付き合いで購入 年寄りが平地を空荷でチンタラ走る分には問題無いが、荷積載山道はかなりの我慢を強いられる。 左足が不自由な爺さんが使うからと購入

2010.2.21

総評

付き合いで購入 年寄りが平地を空荷でチンタラ走る分には問題無いが、荷積載山道はかなりの我慢を強いられる。 左足が不自由な爺さんが使うからと購入したが、荷物積載を考えたらやっぱりMTが良い。 初め...

満足している点

無し

不満な点

腹下のデッパリが醜い 3ATがだらしない。 足元極狭 T/Fが無い。

乗り心地

-

ジャンボ・スペシャル！ 勤めている会社の会長車＆従業員の出張修理用に会社が所有してます。以前が現行アクティーの４駆だったので狭苦しく、ジャンボ特有の広

2009.11.27

総評

ジャンボ・スペシャル！ 勤めている会社の会長車＆従業員の出張修理用に会社が所有してます。以前が現行アクティーの４駆だったので狭苦しく、ジャンボ特有の広いキャビンに惹かれての購入です。修復暦車だったので多少...

満足している点

・でかいキャビン。三菱のミニキャブ・スーパーキャブと較べてもスタイリッシュ。メッキドアハンドルやエクストラ用グリルでドレスアップしてます。 ・豪華（軽トラとしては）な装備。キーレス＆パワーウインドウは便利...

不満な点

・ジャンボ＆新型ツインカムなんでタイミングチェーンの金属音が助手席後部で五月蝿い。 ・アクティーに較べると脚のしなやかさが足りない（軽トラだから仕方ない） ・ジャンボ＆エクストラはアクティー並に高額。

乗り心地

-

短時間なら軽トラも楽しい。ハイゼットはツイ...

2009.11.17

総評

短時間なら軽トラも楽しい。ハイゼットはツインカムエンジンなので他社の軽トラよりいいかも。ただ、普通に走ってても煽られる…。

満足している点

燃費がいい。ﾘｯﾀｰ17くらい走る。空荷だと結構走る。本気で走れば、ワゴンＲやムーウ゛のターボに付いていける！乗っていて楽しい！

不満な点

ハンドルが若干重い。1時間以上乗ってると、シートが固く腰が痛くなる。満タンにしても、すぐに燃料計が上がらない。

乗り心地

-

仕事で 使うのに、中古で５万キロのＡＴハイゼットを買い、１ヵ月経ちましたので レビューします。 まず、軽トラを買うにあたってハイゼット以外は考えられま

2009.11.15

総評

仕事で 使うのに、中古で５万キロのＡＴハイゼットを買い、１ヵ月経ちましたので レビューします。 まず、軽トラを買うにあたってハイゼット以外は考えられませんでした。 理由は一つ、壊れにくい事。 前のユーザー...

満足している点

ツインカムで窓を閉めてれば、ほぼ無音なくらい静か。 高回転まで良く回る力強いエンジン。 ＡＴなのに燃費がいい。 他メーカーよりハンドル位置が前よりで、窮屈感が無い。 意外と長時間乗っても疲れない。 めちゃ...

不満な点

フル積載したときのＡＴミッションが可哀想 変速時間が倍になり心配になる。 ＡＴでもタコメーターが欲しい。

乗り心地

-

私は専業米農家で過去に3台のアクティータウンを乗り継ぎハイゼットが4代目です、周りの同業者は軽トラはホンダかスバルだと言っていますが、今回のハイゼット

2009.10.29

総評

私は専業米農家で過去に3台のアクティータウンを乗り継ぎハイゼットが4代目です、周りの同業者は軽トラはホンダかスバルだと言っていますが、今回のハイゼットはホンダ　スバルを超えていると実感しました（エクストラ...

満足している点

４駈ですが夏場２駈で走る分には燃費がいいです（平均18～20）。 室内が広いです、前車のアクティーは縦方向が非常に狭く耐え切れず1年で買い替えとなりました（アクティーの設計者達は背が小さくて短足の人達だ...

不満な点

シートの座り心地が最悪です、30分以上の運転だと腰が痛くなります、1時間を越えると限界がきます、私は購入後３日目に運転席の背もたれを分解して腰に当たる部分にタオルを丸めて（２本）埋め込みました、今はＯＫと...

乗り心地

-

乗りづらい ０８年２月に納車しましたが乗りづらいです なぜだか知りませんが足がものすごく疲れます

2009.9.13

総評

乗りづらい ０８年２月に納車しましたが乗りづらいです なぜだか知りませんが足がものすごく疲れます

満足している点

小回りの利きやすさです スズキキャリィのショートホイルベース車の続いて少ない最小小回り半径です 今まで乗っていた三菱ミニキャブトラックでは切り替えしが必要だった車庫にも 切り替えし不要で入れます

不満な点

乗車しにくいです ステップ部分が短く足を入れにくいです それとキャブの揺れが大きく足を踏ん張っていないと乗っていられません 降車時は足が疲れています

乗り心地

-

７年目に突入！ 当時Ｈ社の軽トラしか会社ありませんでした。そろそろ買い替えと思いＨ社に見積もらせると１００万と言われパワステは別途とのこと・・・。社長

2009.8.22

総評

７年目に突入！ 当時Ｈ社の軽トラしか会社ありませんでした。そろそろ買い替えと思いＨ社に見積もらせると１００万と言われパワステは別途とのこと・・・。社長にダイハツは？と言うと知らなかったようで早速知り合いの...

満足している点

タイヤハウスが足元にないから足に自由度があります。 Ｈ社に比べると足は柔らかいです。 ハンドルの切れ角がいいです。狭い場所も楽チン。 雨天時に空荷だと良くドリフトします。さすがＦＲ

不満な点

ドリンクホルダーがインパネ上あので夏場では冷たい飲み物はホットになってます。 灰皿が下に位置していてシフトが邪魔になることがある。 長所にも書きましたドリフトですが坂をバックするときはある程度積荷が必要で...

乗り心地

-

建築関係で毎日乗ってます！ 軽トラでも他...

2009.8.20

総評

建築関係で毎日乗ってます！ 軽トラでも他人と同じでは嫌な方にはオススメです☆

満足している点

希少グレードに付き街中では　あまりすれ違うコトがない！ またそれによる優越感！ そしてコノ独特のエクステリアが老若男女の視線を集める所！ 自分は　純正メッキパーツを付けているので尚目立つ(^-^)

不満な点

旧規格の年式車輌に付き車輌幅が狭いのは仕方が無いが足下が現行車輌に比べてかなり狭くて窮屈！パワステではない！ このグレードではﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの設定が無い

乗り心地

-

10年前に所有しておりました。 ５５０です。個人売買で購入しました。」走行７２０００キロ車検2年つき。13年落ち7万で購入いたしましたが３ヶ月でタイミ

2009.6.15

総評

10年前に所有しておりました。 ５５０です。個人売買で購入しました。」走行７２０００キロ車検2年つき。13年落ち7万で購入いたしましたが３ヶ月でタイミングベルトが切れてしまい廃車にいたしました。特に古い軽...

満足している点

古いので安い。

不満な点

安い分、消耗品にお金をかけてください。

乗り心地

-

ダイハツは、他社より価格が高いですが、車...

2009.6.3

総評

ダイハツは、他社より価格が高いですが、車自体が価格に恥じないくらいいいです。 当たり外れがありますが、私は10万キロまで大した故障をせずに乗れているので安心しています。

満足している点

小物入れなどのインテリアが使い勝手がいいです。 軽トラなのに、ＣＤ、キーレスエントリー、パワーウインドー、等が標準装備。 間欠ワイパーも付いて言う事なしです。

不満な点

しいて言えば、４ＡＴが欲しいです。 ３ＡＴは、街乗りではいいのですが、高速では燃費がかなり悪くなります。

乗り心地

-

あえて「ハイゼット」を選ぶ理由 「ジャンボ」があるからです。 走行性能重視でスバルの「サンバー」にするか、居住スペース重視で「ハイゼット・ジャンボ」に

2009.5.20

総評

あえて「ハイゼット」を選ぶ理由 「ジャンボ」があるからです。 走行性能重視でスバルの「サンバー」にするか、居住スペース重視で「ハイゼット・ジャンボ」にするか、最後まで悩んで居住性を選択しました。 三菱（日...

満足している点

・広いキャビン（軽トラでリクライニングシートは嬉しい！） ・ATシフトがフロアシフト（サンバーはコラムなので、個人的にはそこだけネックでした） ・結構な距離を走っても、シート調整が可能なので軽トラ特有の疲...

不満な点

・エンジンがお尻の下なので、夏場は大変らしい（今夏初体験） ・スピーカーがオプション設定（「兼業農家の通勤用」のコピーなら標準設定でないと） ・高い（エアバッグ付きだと車両価格１３０近くなります）

乗り心地

-

軽トラ真剣レビュー 最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える… 　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽

2009.5.15

総評

軽トラ真剣レビュー 最も個性的であった軽トラ、サンバーが、もうすぐ消える… 　これは実家が農家である自分にとってはすごく残念な事です。農業は仕事柄、軽トラという狭い枠内ではありますが、他人の様々なメーカー...

満足している点

①　内装の質感 　　　　　　　　　乗ってビックリしますよ！ 　トヨタの影響力が強まり軽自動車の質感がメキメキと良くなったのは皆左馬もご存知のとおり。 　　　　　　　　　　　　しかあし！！ 　まさか軽トラの...

不満な点

これは有名な話ですが、農家は軽トラに1ｔ超の荷物を平気で積み込みます。そして公道を走ります。違法ですね。しかしハイゼットの軟らかいサスペンションではそのような使い方に耐えることは出来ません。そこで登場する...

乗り心地

-

気に入りました 会社で新型キャリーの３AT車に乗っているのですが、たまたま知人で同じ新型ハイゼットの３AT車を持っている人がいたので、試乗させてもらい

2009.5.5

総評

気に入りました 会社で新型キャリーの３AT車に乗っているのですが、たまたま知人で同じ新型ハイゼットの３AT車を持っている人がいたので、試乗させてもらいました。 結論から言うと、私はハイゼットが気に入りまし...

満足している点

・パワーがあるエンジン ・坂道でも結構スピードが出る ・４WD ・荷物がたくさんのる

不満な点

・乗り心地が悪い（キャリーと同じ） ・６０キロ以上はエンジン音が大きくなる（キャリーと同じ）

乗り心地

-

メーター１４０ｋｍあります 雪の降る田舎に住んでいる私は４ＷＤを選択しました。 現在スズキキャリィトラックに乗っていますが キャリィは１２０ｋｍまでし

2009.4.21

総評

メーター１４０ｋｍあります 雪の降る田舎に住んでいる私は４ＷＤを選択しました。 現在スズキキャリィトラックに乗っていますが キャリィは１２０ｋｍまでしかメーターがありませんε- (´ー`*) 軽トラック...

満足している点

軽トラックの性能としては十分(´ー`)y-~~ １４０ｋｍで走ると後ろのタイヤが吹っ飛んでしまいそうですが メーターは１４０ｋｍまであります(;´Д`)y─┛~~

不満な点

軽トラック全般ですが 純正のスピーカーが付いてたらいいのにな(´;ェ;`) 確か３速→４速のギア比？がおかしいように感じ 加速しなかった記憶があります(;´Д`)y─┛~~ と言っても気になるのは高速道路...

乗り心地

-

マニュアルなのでとても楽しめます。林道や...

2009.3.4

総評

マニュアルなのでとても楽しめます。林道や峠を走る方おすすめです！普段はFRなのでドリフトもOKです。 ただギア比がちょっとネックで、 高速は走れない感じです。 平坦な道なら2速発進が普通なので、 ...

満足している点

・パートタイム4WD ・エアコンがすぐ効く ・悪路の走破性

不満な点

・ギア比が変…(1速で5キロくらいしか出ない)

乗り心地

-

書いた軽トラの中では１番良くなかった 家事仕事で乗りました。 何かいい軽トラとあまり感じませんでした。 ＭＴの取り扱いは良くない、パワーもあるとは感じ

2009.1.13

総評

書いた軽トラの中では１番良くなかった 家事仕事で乗りました。 何かいい軽トラとあまり感じませんでした。 ＭＴの取り扱いは良くない、パワーもあるとは感じなかったし（トルクが細く感じるエンジンのおかげか？）、...

満足している点

・ライバルにはない、エクストラの装備（パワーウィンドウ、キーレス、パワードアロック）は、すごくいい。 ・ライバルにはないジャンボの存在。

不満な点

・ライバルに劣る安全性と安全装備。 ・エンジンがシート下にあるので、夏場はお尻が暑い。 ・フルキャブのおがけで、サスが、シート下にあるので、お尻が痛い。 ・乗り降りがアクティより劣る。 ・ツインカムエンジ...

乗り心地

-

軽快なＦＲ２シータースポーツ エアコン...

2009.1.4

総評

軽快なＦＲ２シータースポーツ エアコン、パワステ、パワーウインドー、オーディオ、無し！ まさにスポーツカーでしょ！ FRなのと重量配分が上手くいってないのかたまに後輪がスリップしますが…… 畑だ...

満足している点

旧型となった今でもどの軽トラよりもカッコイイエクステリア。シートの座面が思ったより厚めで疲れない。エアコン無しですが温風と冷風の切り替わりが早い。室内両席、足元がかなり広い。送風口上のドリンクホルダーは完...

不満な点

軽快な反面うるさいとも捉えられるエンジンサウンド。アオリが停車中がたがたうるさい。たまにパワステが欲しくなるときがある。

乗り心地

-