ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧

意外とよく走る 自分用に軽トラを購入することになり、実家の親がサンバーを使っているのでどっちにしようか迷いましたが、ダイハツは故障が少ないと聞いていた

2012.2.13

総評

意外とよく走る 自分用に軽トラを購入することになり、実家の親がサンバーを使っているのでどっちにしようか迷いましたが、ダイハツは故障が少ないと聞いていた、程度のいい中古が見つかった、などの理由でハイゼットに...

満足している点

フロントマスクを含め外観のデザインが安っぽく見えないところ フルキャブなので小回りがきき、エンジンも軽快なので、キビキビ走ることができる これは軽トラ全般にいえるでしょうが、視点が高めで見切りがよく車両感...

不満な点

給油口の蓋がキーを使わないとはずせない。サンバーみたいにスイッチで開けれると便利だと思う エンジンが荷台の下で荷台の蓋を開けないといけないので点検が乗用車とくらべれば面倒 内装やシートなどが上級グレードで...

乗り心地

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腰が痛くならない軽トラ 普通の軽トラックは荷台の広さが優先されるためにどうしても車内空間にしわよせがいってしまっていました。 特にマニュアルのトラック

2012.1.14

総評

腰が痛くならない軽トラ 普通の軽トラックは荷台の広さが優先されるためにどうしても車内空間にしわよせがいってしまっていました。 特にマニュアルのトラックだと腰が痛くならない車種はないくらいといってもよいくら...

満足している点

総評にも書きました運転姿勢の自由度の高さが最大のうりですが、その他にもオーバーヘッドコンソール（頭上の物入れ）やパワーウインドウなどアトレーなみの装備で乗用優先の軽トラックという感じです。 パワーも必要に...

不満な点

値段の高さ やっぱり荷台の狭さ、運転席の下の部分が数十センチの高さで荷台になっているため、パイプや木版などはそこそこの長さのものが積めますが（鳥居をつかえば長尺ものも普通に積めます）ビールケースなどの箱物...

乗り心地

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軽トラックの中で１番スタイルも良いし、良く走り燃費も良く良いと思います。

2011.12.22

総評

軽トラックの中で１番スタイルも良いし、良く走り燃費も良く良いと思います。

満足している点

トラックと思えない室内空間。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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ジャンボ！！ 社用車としてあてがわれて2年ほど経ちました。 ジャンボの前は平成3年式のアクティトラックに乗っていましたが、さすがにボディが腐ってしまっ

2011.12.17

総評

ジャンボ！！ 社用車としてあてがわれて2年ほど経ちました。 ジャンボの前は平成3年式のアクティトラックに乗っていましたが、さすがにボディが腐ってしまったために会社が買い換えてくれました。 所詮軽トラ、され...

満足している点

○なんと言っても車内の広さ 　　フルキャブ＆ハイルーフは伊達じゃない！ 　　シート後方の約20cmのスペースはかなり重宝します。 　　弁当袋や荷物を助手席に乗せていて減速時に前へグシャーン！ 　　なんて悲...

不満な点

×車内の騒音。 　　エンジンがシート直下に配置してあるため、エンジン音がモロに車内でこだまする。 　　必然的にオーディオの音量が大きくなり車外への音漏れへと発展。 ×走破性能 　　雪国の建設会社勤務のため...

乗り心地

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乗りづらい 乗用は4AT以上が多いようですが、軽トラは未だに3AT、1年に一度の米の過積載？ではATはもたないと言われ5MTですが、老齢化も進みそろそ

2011.9.15

総評

乗りづらい 乗用は4AT以上が多いようですが、軽トラは未だに3AT、1年に一度の米の過積載？ではATはもたないと言われ5MTですが、老齢化も進みそろそろ改良が必要と思います。

満足している点

１、ダイハツのエンジンは、高回転まで伸びるので、これで三車目ですが、今のエンジンは伸びが　　良い ２、燃費はおとなしくエアコンOFFで乗れば、リッター17Km位で前車より燃費は良い

不満な点

１、軽トラだからか、昼間しか乗らない設定なのか、禁煙ブームの煽りか、ラジオボタン照明、灰　　皿照明等がが省かれ使い辛い。 ２、エアコンのエコモード設定が省かれ、寒すぎる場合手動でON-OFFするようで、快...

乗り心地

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イイネ！

2011.7.24

総評

イイネ！

満足している点

顔がいい

不満な点

シガーソケットがなかった…

乗り心地

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不満点以外は本当に満足です。 初めての車がハイゼットでよかったと思います。 余計なモノがついてないので本当に運転がすごく楽しい車です。

2011.5.22

総評

不満点以外は本当に満足です。 初めての車がハイゼットでよかったと思います。 余計なモノがついてないので本当に運転がすごく楽しい車です。

満足している点

個人的には軽トラの中で一番かっこいいスタイリング。 軽快で加速性も良好。 抜群の小回り性能。 PT4WD＋副変速機＋デフロックの恩恵から来るRVには及ばないもののかなり高い悪路走破性。 ...

不満な点

貨物故に根本的に乗り心地は良くない。 旧型流用でキャビンを大きくしたため少々頭でっかちな印象。 4WD時は旋回性悪化。 高速走行時(80km/h以上)は燃費が極端に悪くなる。 高速...

乗り心地

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旧規格最終軽トラ

2011.5.5

総評

旧規格最終軽トラ

満足している点

軽トラックにしては洒落たスタイリングとインパネ 粘り強いエンジン 小気味よく繋がるミッション よくきくエアコン メカの耐久性

不満な点

あっちこっち揺さぶられる操縦性 当たり前であるが狭い室内 置くものがたつくカップホルダー 手回しウィンドウ がーがーうるさいエンジン 天井トリムの剥がれ 安全面に不安

乗り心地

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満足しています。

2011.4.21

総評

満足しています。

満足している点

フル装備

不満な点

最近の傾向として水温計がないのが不満

乗り心地

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もう少しパワーが欲しい

2011.4.21

総評

もう少しパワーが欲しい

満足している点

燃費が良い 外見が良い

不満な点

ターボが欲しいな！

乗り心地

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丸め目のライトがかわいかった

2011.4.13

総評

丸め目のライトがかわいかった

満足している点

スーパーデフロックや荷台作業灯などが付いていて、便利なクルマでした。

不満な点

エアコン、パワステが無いところ。

乗り心地

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よくEF-SEは非力とかよく言われていますが、そんなことはまったくありません。近くに勾配のきつい上り坂が多いのですが、普通に上っていきます。3枚リーフ

2011.3.15

総評

よくEF-SEは非力とかよく言われていますが、そんなことはまったくありません。近くに勾配のきつい上り坂が多いのですが、普通に上っていきます。3枚リーフスプリングと4枚リーフスプリングの乗り心地は4枚のほう...

満足している点

エンジンがEF-SEですが、なんの不足もありません。下から使いやすいトルクが出てきてとても乗りやすいです。エンジンがシートの近くにあるのですが、熱くもなく音もとても静かです。ハンドリングもとてもクイックで...

不満な点

後ろが軽すぎて後輪が浮くような感じがたまにあり、乗っていて怖いときがあります。雪などのぬかるみに入るとスタックが起きてその時は4WDスイッチを押して走行しています。1速発進をすると5km/hぐらいしか出な...

乗り心地

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丸目のキュートな顔つきがたまらんですね(笑) ものによってはクーラーも付きますし、パワステ無しでも慣れるとさほど重くないです。何も付いてないスパル

2011.2.24

総評

丸目のキュートな顔つきがたまらんですね(笑) ものによってはクーラーも付きますし、パワステ無しでも慣れるとさほど重くないです。何も付いてないスパルタンさが好きな人にお勧め(笑) エアクリの蓋を外せば...

満足している点

パワーの割にキビキビ走り、吹け上がりも良いエンジンは丈夫で壊れません。 室内は割に広く、助手席では足が組める(謳い文句)し、自分みたいに小柄な人は足伸ばせます(笑)エアコン無しでも窓開けてベンチレータを...

不満な点

ギアがクロスすぎてスピードが出せない程度ですね。 快適装備が無いのは旧世代の軽トラだから仕方が無いし。

乗り心地

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３ATは高速にはちょっと・・・ 外観・・格好いいです。自分は現行型よりこの型のほうが落ち着いて見えるので、目立たずにカスタムできる感じが良いです。 内

2011.1.18

総評

３ATは高速にはちょっと・・・ 外観・・格好いいです。自分は現行型よりこの型のほうが落ち着いて見えるので、目立たずにカスタムできる感じが良いです。 内装・・・キャビンの広さは最高です。ヘタなコンパクトカー...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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完璧

2010.11.26

総評

完璧

満足している点

見た目がいい

不満な点

なし

乗り心地

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加速がいい！ 会社の営業車で、たまに乗ってます。 めちゃめちゃ加速がいいですよ！ 0-50ｍだったらいいタイムじゃないかな（笑） ハンドリングは、正に

2010.11.14

総評

加速がいい！ 会社の営業車で、たまに乗ってます。 めちゃめちゃ加速がいいですよ！ 0-50ｍだったらいいタイムじゃないかな（笑） ハンドリングは、正にニュートラルステア！ 20年前入社当時のハイゼットとは...

満足している点

・加速（軽トラとは思えません） ・ハンドリング（ＬＳＤがほしいです） ・メーター（意外とかわいい）

不満な点

・うるさい（ギヤ比の問題？）

乗り心地

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私用目的が農業と通勤なので、装備のいいハイ...

2010.8.3

総評

私用目的が農業と通勤なので、装備のいいハイルーフにしました。 シートは確かに良くはないが、農業で汚れてもビニール地はすぐ拭ける。 不満点もあるが、それなりに良いところもあるので、後は自分の好みだと思い...

満足している点

ハイルーフは最初からＰＳ，ＡＣ，ＰＷ，キーレスが付いている。室内も広い。特にＰＷ，キーレスは便利です。

不満な点

エアバックが標準装備でない。 ４駆にした時、小回りが利かない。 室内が広いがフロントガラスがねすぎのため、圧迫感がある。 バンパーがカラーであるがクリアをふいてないためか水垢がつく。 鳥居の塗装が...

乗り心地

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ちょとガッカリ 納車3日目です。以前から　ジャンボ狙いでしたので納車された時は　かなり嬉しかったんですが 乗って直ぐに金属音が気に成り始め‥　ＥＴＣ・

2010.7.25

総評

ちょとガッカリ 納車3日目です。以前から　ジャンボ狙いでしたので納車された時は　かなり嬉しかったんですが 乗って直ぐに金属音が気に成り始め‥　ＥＴＣ・コンポ・ＴＶも装備して　いざ高速道へ、本線に入ろうとし...

満足している点

スタイル・移住性抜群・リクライニングシートが嬉しい

不満な点

キャビン後方からのエンジン音がうるさい（耳障りな金属音） ＡＴのせいなのか　高速走行でのパワー不足が感じられます。 注　マニュアルとの比較した訳じゃ無いので 燃費が悪いような気がします。

乗り心地

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はたらくくるま ATの軽トラの運転は初めてです。平成21年登録の幌付きをレンタカーで2日間使いました。商用車は、今まで知り合いに借りたアクティトラック

2010.6.13

総評

はたらくくるま ATの軽トラの運転は初めてです。平成21年登録の幌付きをレンタカーで2日間使いました。商用車は、今まで知り合いに借りたアクティトラックMTを丸2日、幌つきの2トントラックMTを丸1日、レジ...

満足している点

パワフルなエンジン、パワステとブレーキのフィーリングが良い エンジンが現在のダイハツの主力のKF型。80km/hまで使いましたが全域でパワフル。扱いやすかったです。ギア比さえうまく選べば高速も使えそうかと...

不満な点

変速ショックが非常に大きい ATのギア比が悪いのか、個体がハズレだったのか、ギアが学習した結果そうなったのかわかりませんが、アクセルワークに気を遣わないと頭が前にのけぞってしまう位です。エッセと同じギア比...

乗り心地

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あるﾒｰｶｰの一部のｴｱﾛﾊﾟｰﾂを組みた...

2010.5.19

総評

あるﾒｰｶｰの一部のｴｱﾛﾊﾟｰﾂを組みたくて購入したﾊｲｾﾞｯﾄです。自分は趣味で乗っているので働く車としてのｺﾒﾝﾄは出来ませんが良い軽ﾄﾗｯｸだと思います。

満足している点

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝ!ｴｸｽﾄﾗにしかない純正装備のﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳとｷｰﾚｽ!他、純正ｵﾌﾟｼｮﾝ!

不満な点

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾚﾝｽﾞｶｯﾄ。ｻﾝﾊﾞｰやｱｸﾃｨのようにｸﾘｽﾀﾙ化して欲しかった。ﾒｰﾀｰがｼﾝﾌﾟﾙ。

乗り心地

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