ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

何でも運べる

2018.3.20

総評

冬場はエンジンがかかりにくくなることがありますが、安定すればどこにでも行けます。

満足している点

荷物が積めて、どこでも走る。

不満な点

部品の在庫がない。

乗り心地

悪路はなかなか素敵なサスペンション

総合的には良い軽トラだと思う

2018.3.4

総評

小柄な人で近場で乗る分には全く問題無し！！ 2WDと4WDの切り替えが有るのも良い。

満足している点

デザインは他のどの軽トラより気にっています。

不満な点

車内が狭いのとエンジン音がうるさいのが ちょっと・・・。 ホンダの軽トラの様にエンジンが後ろならなぁ～

乗り心地

先にも言った様に車内が狭いので ちょっと運転が疲れるかな。 ジャンボ程は要らないが、 せめてホンダの軽トラ位の広さが欲しい。

ハイゼット新車❗️ラスタ仕様‼️

2018.2.19

総評

軽トラは実用性と遊び心を兼ね備えた面白いクルマです。これからジワジワいじっていきます！

満足している点

走りが滑らか！四駆もパワフル！ 当方シート屋なんで、取り急ぎラスタカラーの荷台シート掛けちゃいました。笑

不満な点

座席シートがフラットすぎて座り心地がイマイチ。

乗り心地

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2017年11月にオーダー　まだ来ない

2018.1.9

総評

ジャンボにすれば良かったと少し後悔中

満足している点

まだ手元に来ていませんが、 四駆でマニュアル５速　ABS　デュアルエアバッグ　LEDヘッド　デフロック　防錆　楽しみ！

不満な点

納期が１ヶ月と言われてから既に１ヶ月半！ 遅い！ 値段が高い！ オプション付けたらジャンボと変わらんなった。 ５MTのファイナルが４ATより高い。

乗り心地

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ワンランク上の快適♪

2017.9.19

総評

軽トラ特有のエンジン音のうるささや燃費も全然我慢できるレベルです！

満足している点

仕事でも同じ年式に乗りますが、他のメーカーの軽トラと比べても快適ですね！高速走行も音が静かで楽チン楽チン(´∀｀)

不満な点

内装の安っぽさは致し方ないですね～、まあジャンボやエクストラだと違うと思います！

乗り心地

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ハイゼットさん

2017.9.15

総評

なんとも評価つけづらい軽トラ。いままでミニバンやハイブリッドカーなどCVT車しか乗ってこなかったので私的には新鮮だが・・・ 目線型が高いので楽です。 年式が古いがエンジン付近は絶好調で走りには不満を感...

満足している点

エアコンがついている(ただしエアコンダクトはセンター2つだけ

不満な点

パワステ無し。 ヘッドライトがシールドビームのため交換が面倒。物が手に入りにくい。 DAIHATSU旧規格のため車内が狭く、ホイールもpcd110のため交換が難しい。またドリンクホルダーが無い(純正ラ...

乗り心地

軽トラなので硬い。現行車より薄いシートと思われる。 静粛性なんて飾り。 エンジンは荷台真下に配置されているためかエンジン事態の振動はそこまでは。だが静かなわけもない。

運転が楽々

2017.8.16

総評

軽トラック初心者向けの、運転しやすい車だと思います。

満足している点

視界が広くて運転しやすい。ハイルーフなので、頭の上を気にする必要がない。

不満な点

乗り降りする時に、足元がひっかかる事が多い。

乗り心地

通勤で使用することを考えると、標準装備のタイヤだと 舗装道路での走行音がかなりうるさい。 普通のラジアルタイヤ＋アルミホイールをお勧めします。

防眩ミラーの設定がなぜない？

2017.8.14

総評

軽トラックなのに百万円超え、、まぁ　しゃーないか。　また２０年のりましょか、、年割りすると５万円/年　諸経費加えて、、■万円/年 大事に乗れば、とうぜん☆5つつですな！

満足している点

そりゃぁ、、小さい（あつかいやすい）軽い（燃費が悪くない）（すこし楽しいかも）、、軽だもの。

不満な点

タイトルの通り 近年、眩しいほどに明るいヘッドライト、、 後方につかれるとインナーミラーを上に向け眩しさを回避してます。 今まで数台乗り継いできましたが、防眩の設定が無いとは、、、星ひとつマイナス

乗り心地

軽トラックに問うてはならない！！ でもわるくはないぞ！

兎に角良く出来た仕事の相棒ですね‼︎

2017.7.23

総評

やはり最多販売台数を誇る、ハイゼットトラックの最新型だけ有りますね。 素晴らしく良く出来ています。 仕事で積載長さを重視しないで済み、且つ個人所有されるのなら、ジャンボは特にオススメですね。 やはり...

満足している点

素晴らしく小気味良い走り。 そして決してリッター10キロを割り込まない燃費の良さ。 これだけ安価に走りを愉しめるMTのほぼMRって、なかなか他に見当たらないんじゃ無いかな？

不満な点

余り欠点の無い優秀さですが、強いて言えばシートのリクライニングが有れば、休憩が楽になりますが(^^;;

乗り心地

まぁ、確か多少は跳ねますが、許容範囲でしょうか？

軽トラ

2017.7.19

総評

全体的にはいいと思います！

満足している点

扱いやすい 軽トラとは思えない快適装備

不満な点

強いて言えば燃費は悪いかと…(笑)長距離は腰は痛くなりますよ…(笑)

乗り心地

軽トラなんで室内うるさいですけど気にならないです(笑) 足回りの硬さはタイヤのエア調整でどうにかなりそうです(笑)

3ナンバーから軽トラへ　実用第一！

2017.6.9

総評

まあ割り切って乗れば最高！

満足している点

荷台に何でも積めて小回りも効き最高！ 大きな荷物さえ積まなかったら視界は良好。

不満な点

初めての軽、やはりパワーがない。 トルクもないのでエンストが多い。 直角シートは長距離には不向き。 舗装道路で４WDにするとエンストしそう。

乗り心地

軽トラはこんなもの

低予算でゴージャスに！

2017.5.22

総評

買う前がすごく楽しく、いじりがいはあります

満足している点

そこそこ燃費がいいです。４ATでシフトショックは少ないです。メーカーオプションが豊富で無駄のないゴージャスな仕様が作れる

不満な点

ロードノイズが大きい。リアのトラクションがもう少し欲しい。インパネにスピーカーをつけると音質がいまいち。空調などの照明がない。

乗り心地

少しピコピコ跳ねます

コンパクトで室内広々

2017.5.16

総評

この年代の軽トラックでは一番良い

満足している点

S100系でも、ダイレクトコイル点火のエンジンはパワー有るので、永年乗れます。

不満な点

なし

乗り心地

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仕事用の安いスタンダード

2017.5.8

総評

仕事用の軽トラックなのでこんなもんです。

満足している点

○普通の軽トラック　 ○PWではないのでOFF時でも窓が開閉可能！　

不満な点

○内装やすっぽい。キズの付きやすい内装。 ○当たり前ですが、スタンダードの為、直角シート。 ○軽トラNo1の室内幅と言うが他社軽トラと比べてもあまり変わりがないと思う。助手席はロアポケット(飲...

乗り心地

当たり前だがシートもサスも硬い。

色々　楽しませてもらっています。

2017.4.30

総評

元箱車ハイルーフ車をアルミ箱を取り除きトラック登録し直しました。100系では希少なハイルーフスタンダードボデｲです。

満足している点

とにかく運転が楽です。それに楽しい！どこに出かけても街に溶け込む違和感のない形　そもそも私は小さい車が好きなので。

不満な点

PCD110の為・ホイルの選択肢が少ない・タイヤ選択肢が少ない　

乗り心地

色々な改良の末に乗用車並みになりました。

このサイズが貴重

2017.3.19

総評

現代の道路を走る上では色々とマズい所もありますが、このサイズでないと走れない場所もありますので貴重な一台です。 ただまあ、エアコンぐらいは欲しいですね。

満足している点

私が乗っているS100系は横幅約1.4m、全長3.3m。 これが山間部の離合には大変ありがたいサイズで、道の脇に停めるときも邪魔になりません。 見切りも良く、小回りも効くためこの車でないと非常に難...

不満な点

みかんコンテナのサイズの関係上、農業用として使う場合には次のS200系、500系の方がキリが良く積み込めます。 また、この時代の軽トラは衝突時の安全性能については殆ど考慮されていません。 そのよう...

乗り心地

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９代目ダイハツ ハイゼット ATエアコン付き　乗車記録

2016.8.28

総評

新規格になってすぐの代のハイゼットトラックのレポートです。MCを受けて、小物入れが充実し、パッソのような計器盤になったことで、現在の”お洒落軽トラ”路線への舵をきったモデルです。 この車については、家族...

満足している点

小物入れが充実した室内。 軽トラの概念を打ち砕くお洒落な計器盤。

不満な点

ATは変速セッティングがいまいちで、 空荷でも遅いと感じる。 キャリィの方がキャビンが広く感じる。

乗り心地

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欲しくなってしまった…(^^;)

2016.5.5

総評

一人か二人家族であればファーストカーとしても使えるが、基本的に仕事用でなければセカンドカー向き。 とは言え運転してかなりの楽しさを味わえる（５MTに限る？）ので、自分の用途に合えばとてもお得な車に思える...

満足している点

運転時の視点が高いため遠くまで見通せて気持ちが良い。 乗り降りの際にも座席が高いので、重心の上下移動が無く楽。 ドアも大きく、乗り降りしやすく工夫されているようだ。 FR或いはパートタイム４WDでM...

不満な点

背が高いので、車庫もそれなりの高さが必要。駐車場も高さ制限に引っかかる場合がある。 乗車人数も２人までなので、３人以上での外出には使用できない。 仕事で使うわけでなければ、セカンドカーとして割り切る必...

乗り心地

シートの薄さから想像した程には、座り心地は悪くない。 未舗装の道では身体が弾む事があったが、苦痛というほどではなかった。 座席が前後方向ににスライドするため、ドライビングポジションはそれなりに合わせら...

スペック以上の使い勝手

2015.9.17

総評

枝の処分のために知り合いから借りて一日中乗り回していましたが 車は「ハイスペック≠日常の使い勝手も高い」という実例だとしみじみ思いました。 エアコンレス、パワステレスと、競技車かと思うほどの漢...

満足している点

下から粘るエンジンとキャビンのゆとり(決して快適あるとは言えないが。。) 鍵の作りがスズキよりもしっかりしてる(←63キャリイの鍵は力をちょっと入れたら折れちゃうんじゃないかと思うほどに小さい)

不満な点

洗車して返そうと思ったら、洗えば洗うほど塗料が溶けていったこと。。

乗り心地

私の乗った個体はドアの立て付けが悪く、半ドアになる事がよくありました。 キャビンの快適性は63キャリイよりも圧倒的に快適です。 右足がタイヤハウスを気にすることは無いし、膝周りのゆとりもありま...

細かい事は気にしない😆

2015.7.1

総評

軽トラックに細かい事は気にしない❗ しっかり積めて、しっかり走り、使い勝手の良いのが一番👍

満足している点

ミッションがスコスコ入る❗ 車体のデザインが気に入っている❗

不満な点

ドアの内張りがショボい😭 窓の開閉のハンドル位置が悪く操作しにくい😭 助手席側のエアコン吹き出し口が無い。(小物入れになっている)

乗り心地

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