ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧

軽トラも進化しました

2020.12.23

総評

トラックとしては十分な装備と静粛性。SAⅢのおかげでTRCが装備され，空荷の時や雪道・田圃道でのケツ振りが抑制されて，安全面でも良くなったと感じます。

満足している点

SAⅢt車はLEDヘッドランプが標準。エクストラを選ぶとフォグやPWも標準。現時点ではスズキより装備がいい。

不満な点

物を置くスペースが少ない ドアアッパートリムがオプションでも設定がない LEDフォグライトは雪国では不便。ハロゲンも選べるようにしてほしい。

乗り心地

RRサンバーからの乗り換えなので，静粛性には正直期待していませんでしたが，思いの外静か。加速時の音は気になるものの，80kmでの巡航でもそれほど気になりません。

KEROPPI！

2020.12.20

総評

◎

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

通勤　レジャー

2020.11.28

総評

良いですよ〜！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

こんな便利な乗り物無いっす😁

2020.11.25

総評

1度その便利さを体感したらもうやめられません😸 1人で近場ウロウロするなら文句無し！

満足している点

ちょっとした荷物から大きい物まで、大概の家庭用品とかなら積めちゃう 1度使ったらやめられないですよ😂 燃費も良いしサイコーっす😊

不満な点

背もたれの角度位でしょうか？👀 まあこればかりは仕方ない😸 足元とかはバモスより広いですよ

乗り心地

荷物積むのが前提なので空車はリアはねますが(板バネだから仕方ない) 100キロ位積んだら普通です あと、フロントは突き上げ感あるかな？🤔

マスクが好きです(*^^*)

2020.11.14

総評

軽トラメーカーの中でもオートマ4速はダイハツだけ！

満足している点

マスクが好き　

不満な点

オートマなので、燃費が悪いのは仕方ない！

乗り心地

-

米袋がいっぱい積めます。過積載に注意です！

2020.11.3

総評

時代の進化で軽トラも馬鹿にできない仕様です。 あぜ道仕様には十分すぎです。

満足している点

運転しやすくATで楽です。

不満な点

乗用車と比べると狭い！ まあ田んぼとの往復だけだからOKです。

乗り心地

-

仕事車なんだけど…（笑）

2020.10.12

総評

燃費の悪さを気にしなければ、仕事のパートナーとして最適です。ジャンボだと普段使いでも、長距離でも全然つかえます。 まぁ車両価格は高いですけどね…

満足している点

室内が広い。スタンダードグレードから比べたら結構豪華な内装（ドアにポケットが付く） というか、軽トラとしてはかなり豪華なグレードなので装備面に関しては全く不満はない スマートアシストをつければ、走行系...

不満な点

仕事でほぼ同時期に登録されたスタンダードの2WD・AT車に乗ると…重さをもろに感じる（約100㎏近く違う） 燃費…10キロ行くか行かないか…（4WD＋ATのジャンボはかなり重い）

乗り心地

貨物タイヤから乗用タイヤ（ヨコハマADVAN dB）に変更。インチアップもしてます。 変な段差に乗らない限りは乗用車と同等の乗り心地です。 （ほぼタイヤのせい…）

ザ、実用車

2020.10.5

総評

一人で乗るにはこれで充分かな？

満足している点

高速でもMTなので結構走ってくれる オーディオのイルミが昔のディスコ(死語)風

不満な点

シートがかなりヘタってきて、乗り心地が悪すぎ　無圧マット必須 手荷物の置き場に困る

乗り心地

乗り心地を語る車ではないが、エアコン付きでも夏は暑い

スーバデフロック

2020.9.25

総評

新車は110万するけど、働く車は使ってなんぼ。

満足している点

古いからアナログ水温計がある。

不満な点

古いので、集中ドアロックが設定がない

乗り心地

-

我が家のスーパーカー 軽トラ あります f(^^

2020.8.20

総評

こんにちは (^^)/ 一家に軽トラがあるって素晴らしい 購入してみたら、これまた超便利なんだ!! しかも、運転席の圧迫感がないのです。 普通車であるフォレスターより広いんでは？ って感じ...

満足している点

トルクあり、燃費よし、ぶつけられても悔しくない(すいませんウソですw

不満な点

う～ん 不満を述べる車ではないかと思われ🤣

乗り心地

軽トラです こんなもんでしょう。(可でもなく不可でもなく 笑) でも、軽トラのオーナーになるのは初めてでしたか、思ったより乗用車してますよ。(^^)

ハイゼットトラック（S500P）

2020.7.20

総評

日本が誇る、日本人の為の設計です。

満足している点

初めての軽自動車。2シーター、5MT、FR、スポーツカーに必要な条件は全て揃っています。

不満な点

夜間エアコンのつまみが光らないため見えない点のみ。

乗り心地

以前所持したローダウン後の3代目プレリュードと比較すると、極めて優しい乗り心地です。心地良いエンジンサウンド。

軽トラそのものである

2020.6.7

総評

以前使ってたリヤエンジンのサンバーと比べると、サンバーが軽トラの形をした別のなにかだとすれば、ハイゼットは良くも悪くも軽トラそのものです。

満足している点

・ラジオが、ワイドFM対応になっている。 ・防錆能力が、かなり高い(オプションのストロング防錆パックが付いてる為)。

不満な点

・乗り心地が悪い。 ・シフトフィールがゴリゴリしてて、固い感じがする。 ・冷暖房の効きが、あまり良くない(ような気がする)。

乗り心地

サンバーより固く明らかに乗り心地は良くないのと、トラクションのかかりが良くない。

今現在で最高です！

2020.5.13

総評

不満より　満足度の方が勝る　充実の1台です！　ウチの432（４バルブ/3シリンダー/2カムシャフト）は最高さ(^^v　＊コレはもう1台の432（4バルブ/3シリンダー/2カムシャフト）のボレロ君も同じです...

満足している点

通勤・レジャー・スポーツ・どれをとっても楽しめます。通勤だけの時間も楽しめます♪　改良によって大満足です・　＊あくまでも今現在•瞬間で日々使用？？？→改良工事→満足の繰り返しで　ボレロ君共々に楽しんでいます。

不満な点

異音対策/対応をしても　しばらくしたらまた・・・顔を出す！お茶目さ！　スコ～し大食い！ もう少しエンジンオイル量が入ると良いです・ATF共に⤵️なので交換時期はなるべく早い時期に😄

乗り心地

軽トラらしからぬ　乗った人はみな一様に「ビックリΣ(ﾟДﾟ)」して、また感心してくれます。　ウチの432ブラザーズは共に自分的にはかなり良いレベルだと？思うかな～♪

顔付きが好きです

2020.5.1

総評

私の年式タイプからタイミングチェーンに変わりましたので　それ以前は交換が　私は昨年３０年ぶりに軽トラに替えたけど　H23年式の　このタイプはお勧めですねぇ　不満は有りません　込み込み２５万なら買いですねぇ

満足している点

まず現行型より４馬力upの旧型は50ps　それも2wdは軽いし速い　上り坂の山道もグイグイ上がる力強さは魅力的　仕事やミニボート釣りでは4wdは不要だし　北部九州は雪も少ないので軽い事が重要でした ...

不満な点

昨年　中古で買ったけど　全く不満は有りません　

乗り心地

仕事車ですから　乗り心地は・・・・・

納車

2019.12.21

総評

良くできた今時の軽自動車です。 広いし乗りやすい。

満足している点

前車がオートマ破損のため乗り換えです。マイナーチェンジと、増税が重なり３ヶ月もかかりました。 実は納車迄、シルバーでスマアシ付き、四駆のナビ付き、荷台鋼鈑敷き、増しリーフという実用条件のみの以来でライト...

不満な点

スマアシ、オートマで出足が遅い。 以外と燃費が？ 四駆ですが4wdなどのステッカーは皆無(笑)

乗り心地

いい意味での硬め、静かです。

S社からD社に乗り換え、大満足

2019.8.21

総評

農作業用としてよく働く

満足している点

剛性が高い、重量物を載せてもへこたれない

不満な点

リクライニングがないので長距離は無理

乗り心地

-

軽トラ

2019.7.27

総評

スズキキャリイを3０年余４台乗り継ぎましたがこの度はダイハツに変えました。 どうしてダイハツが売れてるか良く判りました。 絶対いいですねこの軽トラ。 足元の広々感素晴らしいです。 オーディオレ...

満足している点

やっぱりダイハツにして正解でした。 スマアシ３t安心です。

不満な点

今の所なし。

乗り心地

ま、軽トラですから。

1年半ありがとう

2019.6.6

総評

後輪駆動へのこだわりのために1年半乗り、このたびトゥインゴに乗り換えました。ありがとう。

満足している点

雪道での後輪駆動、直結四駆、前後重量配分の実験(荷台に砂袋0～200kg)、自動車の運動法則の理解。

不満な点

ハンドルを切る時、ドアの内側の出っ張りに肘がぶつかってイタイ。気づいたら無意識にシートの左寄りに座る癖がついてました。 服がタイヤ等で汚れないように降りる体勢がアクロバット気味。乗用車的な用途はつらい。

乗り心地

-

ハイゼットトラック210系

2019.5.25

総評

クーラー無しでもマ～良いか☺

満足している点

田舎の必需品四駆です、気軽で便利！

不満な点

農用スペシャル板バネ４枚でガタッ跳ね！胃と腰に悪し。

乗り心地

硬い農用スペシャル！

男前なクルマ

2019.3.12

総評

以前乗っていた200系ジャンボと比べ、設計の新しさを感じます。 　　　　「案外かっこいい軽トラ」 本当は500系ジャンボかスーパーキャリイが欲しかった事は秘密。

満足している点

精悍なフロントフェイス。

不満な点

・3枚リーフのスタンダードより4枚リーフのエクストラのほうがサスが固く感じ路面の凹凸を拾い易く揺すられる不思議。 ・変に乗用車っぽくしてあるステアリング角度。チルト機構が欲しい。

乗り心地

・3枚リーフのスタンダードより4枚リーフのエクストラのほうがサスが固く感じ路面の凹凸を拾い易く揺すられる。静音化対策を講じたので少しは静かになったがカーゴ車同等程度の遮音対策はしてほしい。