ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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ダイハツ ハイゼットトラック 新型・現行モデル
373

平均総合評価

4.3

走行性能
3.4
乗り心地
3.0
燃費
3.3
デザイン
4.0
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

192

星4

108

星3

55

星2

11

星1

7

373 件中 221 ~ 240 件を表示

  • 夢観光 夢観光さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    終活!

    2021.2.11

    総評
    最期は軽トラ一台在ればいいかな!
    満足している点
    除雪機や石窯等積めること?
    不満な点
    けっこう老体です。
    乗り心地
    レーシー

    続きを見る

  • 武蔵急便 武蔵急便さん

    グレード:ジャンボ_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ターボで快適🎵

    2021.2.7

    総評
    買って良かったジャンボ😍
    満足している点
    多少リクライニング出来る広めのキャビン‼️ 積載時、坂道、AC使用時でもパワーダウンを感じません🎵
    不満な点
    ラジエーターの取り付け位置。 水温が高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hiroshi-717 Hiroshi-717さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    相棒❗️

    2021.2.4

    総評
    頼れる相棒!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Funky Kong Funky Kongさん

    グレード:トラック ハイルーフ(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    主に作業車でチョイいじってます

    2021.1.20

    総評
    良くも悪くも割り切って乗っているので 気に入らないところも無い。 遊び車なら最高ですよ。
    満足している点
    ハイルーフでまあまあ広い ジャンボではないので 狭い 軽なので小回りはばっちりです。 今はもう1台のジャンボをメインに乗っています。
    不満な点
    軽トラなのでこんなものでしょう。 特に求めることも無し。 気を遣わず乗れるので物凄く楽です。
    乗り心地
    最悪かも。

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  • むぎたろう むぎたろうさん

    グレード:スタンダード“SA III t”(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    なかなか良い

    2021.1.19

    総評
    まだ200キロしか乗ってないので、評価出来ないな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • HighSpeedJunkie HighSpeedJunkieさん

    グレード:スタンダード“SA III t”(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軽トラ唯一のPTOダンプ

    2021.1.18

    総評
    2021年1月6日登録、1月10日納車、特装多目的ダンプです 快適性はかなり良くなっていて見た目も好みなので、不満は少ないです(笑) 純正のLEDヘッドライトはカッコよくて欲しかったけど、ノー...
    満足している点
    S210Pに比べて、キャビン内が広く感じます 見た目もスッキリしていて良いかと思います(笑) 走行性能では、S210Pに比べ、4速と5速のギヤ比が適正になったと思います 210では4速と...
    不満な点
    ボディーカラーは仕方ないと納得出来ますが、IRカットガラスがオプション設定すら無いのは納得できない 普通の軽トラには有るのに 製造段階ではキャビン周りは同じでしょう あと210ではドアポ...
    乗り心地
    これも至って普通ですね

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  • プレ下 プレ下さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    荷物などの運搬に最適

    2020.12.29

    総評
    普通の軽トラ
    満足している点
    キャビンがフロントタイヤの上にあるので交差点で左右がとても見やすい MTで自在に運転できる 切り替え4WD最高
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    カチカチ。やっぱ荷物積まないとね

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  • Ngo_works Ngo_worksさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    8万円

    2020.12.26

    総評
    やりたい事全部できる!これだよこれ
    満足している点
    安いです!なんでもできます!
    不満な点
    軽トラに文句を言ってはいけません。
    乗り心地
    -

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  • kana2312 kana2312さん

    グレード:エクストラ“SA III t”_4WD(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    軽トラも進化しました

    2020.12.23

    総評
    トラックとしては十分な装備と静粛性。SAⅢのおかげでTRCが装備され,空荷の時や雪道・田圃道でのケツ振りが抑制されて,安全面でも良くなったと感じます。
    満足している点
    SAⅢt車はLEDヘッドランプが標準。エクストラを選ぶとフォグやPWも標準。現時点ではスズキより装備がいい。
    不満な点
    物を置くスペースが少ない ドアアッパートリムがオプションでも設定がない LEDフォグライトは雪国では不便。ハロゲンも選べるようにしてほしい。
    乗り心地
    RRサンバーからの乗り換えなので,静粛性には正直期待していませんでしたが,思いの外静か。加速時の音は気になるものの,80kmでの巡航でもそれほど気になりません。

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  • けろくま けろくまさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    KEROPPI!

    2020.12.20

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ぺろんぷ ぺろんぷさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    通勤 レジャー

    2020.11.28

    総評
    良いですよ〜!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 暴れ熊 暴れ熊さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    こんな便利な乗り物無いっす😁

    2020.11.25

    総評
    1度その便利さを体感したらもうやめられません😸 1人で近場ウロウロするなら文句無し!
    満足している点
    ちょっとした荷物から大きい物まで、大概の家庭用品とかなら積めちゃう 1度使ったらやめられないですよ😂 燃費も良いしサイコーっす😊
    不満な点
    背もたれの角度位でしょうか?👀 まあこればかりは仕方ない😸 足元とかはバモスより広いですよ
    乗り心地
    荷物積むのが前提なので空車はリアはねますが(板バネだから仕方ない) 100キロ位積んだら普通です あと、フロントは突き上げ感あるかな?🤔

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  • Takeちゃん☆ Takeちゃん☆さん

    グレード:ハイルーフ“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    マスクが好きです(*^^*)

    2020.11.14

    総評
    軽トラメーカーの中でもオートマ4速はダイハツだけ!
    満足している点
    マスクが好き 
    不満な点
    オートマなので、燃費が悪いのは仕方ない!
    乗り心地
    -

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  • りさちゃんパパ りさちゃんパパさん

    グレード:スタンダード_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    米袋がいっぱい積めます。過積載に注意です!

    2020.11.3

    総評
    時代の進化で軽トラも馬鹿にできない仕様です。 あぜ道仕様には十分すぎです。
    満足している点
    運転しやすくATで楽です。
    不満な点
    乗用車と比べると狭い! まあ田んぼとの往復だけだからOKです。
    乗り心地
    -

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  • シロシタ シロシタさん

    グレード:ジャンボ“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    仕事車なんだけど…(笑)

    2020.10.12

    総評
    燃費の悪さを気にしなければ、仕事のパートナーとして最適です。ジャンボだと普段使いでも、長距離でも全然つかえます。 まぁ車両価格は高いですけどね…
    満足している点
    室内が広い。スタンダードグレードから比べたら結構豪華な内装(ドアにポケットが付く) というか、軽トラとしてはかなり豪華なグレードなので装備面に関しては全く不満はない スマートアシストをつければ、走行系...
    不満な点
    仕事でほぼ同時期に登録されたスタンダードの2WD・AT車に乗ると…重さをもろに感じる(約100㎏近く違う) 燃費…10キロ行くか行かないか…(4WD+ATのジャンボはかなり重い)
    乗り心地
    貨物タイヤから乗用タイヤ(ヨコハマADVAN dB)に変更。インチアップもしてます。 変な段差に乗らない限りは乗用車と同等の乗り心地です。 (ほぼタイヤのせい…)

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  • ひめなな ひめななさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ザ、実用車

    2020.10.5

    総評
    一人で乗るにはこれで充分かな?
    満足している点
    高速でもMTなので結構走ってくれる オーディオのイルミが昔のディスコ(死語)風
    不満な点
    シートがかなりヘタってきて、乗り心地が悪すぎ 無圧マット必須 手荷物の置き場に困る
    乗り心地
    乗り心地を語る車ではないが、エアコン付きでも夏は暑い

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  • レパード30 レパード30さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スーバデフロック

    2020.9.25

    総評
    新車は110万するけど、働く車は使ってなんぼ。
    満足している点
    古いからアナログ水温計がある。
    不満な点
    古いので、集中ドアロックが設定がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アッチッチ アッチッチさん

    グレード:スタンダード“SA III t”_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家のスーパーカー 軽トラ あります f(^^

    2020.8.20

    総評
    こんにちは (^^)/ 一家に軽トラがあるって素晴らしい 購入してみたら、これまた超便利なんだ!! しかも、運転席の圧迫感がないのです。 普通車であるフォレスターより広いんでは? って感じ...
    満足している点
    トルクあり、燃費よし、ぶつけられても悔しくない(すいませんウソですw
    不満な点
    う~ん 不満を述べる車ではないかと思われ🤣
    乗り心地
    軽トラです こんなもんでしょう。(可でもなく不可でもなく 笑) でも、軽トラのオーナーになるのは初めてでしたか、思ったより乗用車してますよ。(^^)

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  • dempre_i dempre_iさん

    グレード:スタンダード“SA III t”(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ハイゼットトラック(S500P)

    2020.7.20

    総評
    日本が誇る、日本人の為の設計です。
    満足している点
    初めての軽自動車。2シーター、5MT、FR、スポーツカーに必要な条件は全て揃っています。
    不満な点
    夜間エアコンのつまみが光らないため見えない点のみ。
    乗り心地
    以前所持したローダウン後の3代目プレリュードと比較すると、極めて優しい乗り心地です。心地良いエンジンサウンド。

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  • セバスチャン⊿ セバスチャン⊿さん

    グレード:スタンダード_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽トラそのものである

    2020.6.7

    総評
    以前使ってたリヤエンジンのサンバーと比べると、サンバーが軽トラの形をした別のなにかだとすれば、ハイゼットは良くも悪くも軽トラそのものです。
    満足している点
    ・ラジオが、ワイドFM対応になっている。 ・防錆能力が、かなり高い(オプションのストロング防錆パックが付いてる為)。
    不満な点
    ・乗り心地が悪い。 ・シフトフィールがゴリゴリしてて、固い感じがする。 ・冷暖房の効きが、あまり良くない(ような気がする)。
    乗り心地
    サンバーより固く明らかに乗り心地は良くないのと、トラクションのかかりが良くない。

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