ダイハツ コペンクーペ のみんなの質問

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新型コペンクーペ２５０万円って高くないですか？

まあ、２００台の限定生産だから、宣伝用でしょうか？

台数が少ないから、実車は多分地方都市では見れないでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通に考えると高いですね。でも量産するわけではないので、仕方が無い価格設定だということも分かる。
コンセプトモデルで出してみたら評判が良かったから、少量販売になったやつですね。

質問者からのお礼コメント

2018.12.30 08:40

皆様ご回答ありがとうございました。！

その他の回答 （16件）

  • 高いですよね。プレミアがついて中古価格はもっと高くなるでしょうね。

  • BBS、MOMOステ、LSD
    分の価格だと思えばそこまで高くないのでは？

  • 高いですね・・・。
    宣伝用でしょう。

    あと他の方も言っていますが、オープンにならないコペンはコペンではないと思います。

    コンパクトなオープンカーでコペンなのですから。

    見た目は初期型に近いですが、それならコペンセロか初期型を買った方が良いかと。

  • 個人的には高いと思うけど
    客観的に見たらそんなものかな？

    やたらとんがってる現行コペンよりよほど好感度が高いが
    初代コペンから変わり映えしないデザインでいいのかな？
    とは思う。

    完全に趣味の世界、個人の感覚で価値が決まるものなので
    外野が何言ってもはじまらない。

    ポンコツのヨタ8乗るくらいならコレに乗るが
    250万もするなら素のNDロド買うよ。
    というか新車のNDロド買うくらいなら
    中古のボクスターでも買うわ…
    ↑
    あくまで私の個人的な感じ方の話です。

  • 普通の軽自動車でも200万円超えるのは当たり前
    250万円程度なら問題無いでしょ

  • お前らがガタガタ言ったところでプレミア確定なわけだが(笑)

  • スバル車に限定700万も有るし、得意の限定車商法。

  • 高いも安いもないですね、どんなクルマか知りません、そういう種類のモデルですから。ただ、もしかしたら売れのこるかもしれませんね、
    あまりにもひどいデザインなんで。もちろんベース車しか知りませんけど。
    もしそれを量産車と同じ価格に設定したら間違いなく売れ残りますね。
    オープンにならないコペンなんて普通買いませんよ。
    初代モデルで取り外しルーフの軽量モデルがありましたけどほとんど売れなくてじきに廃盤になりましたし。
    限定などという商品はクルマに限らず高額なほうが売れるんです。
    常識ですけど。

  • まぁ普通買わないし、何の魅力も無いよねw

  • 造ってもど赤字ですから・・・・

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