コペンI880kに乗ってる方に質問です。 私は20歳の学生なのですが、コペンに乗りたいと思って今お金を貯めています。

Question

乗り出し120万円の走行距離5万キロほどのコペンを買おうか親と相談しつつ悩んでいるのですがおおよそどのくらいの頭金があれば良いのでしょうか？
維持費はざっくりで構いませんのでどのくらいになるのでしょうか？
あと私自身の月々の給料は平均9〜11万円ほどです。このくらいの給料でも維持は可能でしょうか？

Answer 1

すみません、ローンの事はわかりませんが、先月までコペンに乗っていたので回答させて頂きます。

1年半前に近所の車屋より2009年式コペン（L880K）走行4万キロ、5Fマニュアル、シルバー、ワンオーナー車をコミコミ110万円で購入しました。
晴れた休みの日には用事も無いのに近所を楽しく乗っていました。
訳あって先月手放してしまいましたが、乗って楽しく、眺めて惚れ惚れする車でした。
維持費は至って普通の軽自動車なので安いですよ。
税金は13年経過しているとは言え12,900円。
燃費も20キロ前後は走ってくれるのでお財布に優しいです。
マフラーとタイヤ&ホイールを交換しましたが、マフラー代が6万くらい、タイヤ&ホイールが12万くらいで普通車用と比べると半分くらいかと思います。

走行5万キロで120万はちょっと高いかもしれませんね。
私のは2009年式で15年落ちだったのですが塗装が弱かったのかボンネットが一度塗り直してありました。
また、屋根とトランクのクリアが剥げ掛かっており、そろそろ塗り直しが必要な状態でした。
L880Kにこだわりがなければ年式の新しいLA400Kをお勧めします。
あと、私見ですが走行距離はあまり気にしないほうがいいと思います。
15万キロ走った車でもキチンとメンテナンスされていればとても調子が良いです。
逆に5万キロしか走行していなくてもメンテナンスを怠った車は調子が悪かったり、後からトラブルを引き起こす可能性が高くなります。
また、ガレージ保管のように紫外線に当たった時間が少なければ塗装の劣化もほとんどありませんし、逆に雨ざらしで洗車もコーティングもしないような車は塗装の劣化が非常に早いです。

世の中には沢山の中古車屋があります。
昔よりは減りましたが中には悪徳業者まがいの中古車屋も残念ながら存在します。
最後に一般論になりますが、中古車選びは店選びです。
楽しいカーライフが訪れる事を祈っております！

質問者からのお礼コメント

色々と悩んだ末この方をベストアンサーに致します。
そして49万円のコペンを納車いたしました。
前オーナーの方は車庫保管かつ定期的にディラーでのメンテ、塗装等に力を入れており現車確認でサビも塗料ハゲも無く、アクティブトップも生きており開閉ともに20秒ほどで完了致しました。
皆さんのご意見ありがとうございました。
楽しいコペンライフを送らせて頂きます。

Answer 2

学生なら無理せずボロの軽に乗っておいたほうがいいような・・。
就職して給料が安定してから買うべきかと。旧型コペンは最低でも生産終了から12年経っている車で（最終年式2012年）当然最近の車より壊れる確率は
高くなる。修理箇所によっては10万くらいは軽く飛ぶので。実家が太く親の
援助が見込めるなら別ですが。旧型コペンはそれなりにタマが多いので（この手の車としては）焦って買わなくてもまだしばらくは普通に買える。大昔のスポーツカーのように目ん玉飛び出るような価格まで高騰する事は当分ないかと。

Answer 3

880コペン に乗ってます。
ローン関しては、他の方が書いてる通りだと思います。自分の生活費からどれだけ車に当てられるか計算してから買いましょう。
880コペン は、片足旧車に足突っ込んだ様なもんなんで、それなりに不具合がでた時に維持費は見込んでおいた方がいいです。
ただ、年数や距離で選ぶのではなく、あくまでも良い個体をいいお店から買うのが第一です。
私は、ノウハウの無い普通の中古車店で買って失敗しました。
雨漏り、アクティブトップのオイルポンプ、オルタネーター、足回りにブッシュ、タービンとエンジンかけて動作確認したくらいでは分からないので、お決まりの故障箇所をちゃんとメンテしていて、交換整備済の車両を買った方がいいです。
特に雨漏りは、モール関係を全て交換するとかなりの高額費用になるので気をつけてください。
勿論タービンもヒュイーンって音が大きいと即交換になる可能性もあるし、エンジンも1気筒死んでエンジンブローって車体も沢山見てます。
8万キロ、10万キロ超えた車両でもメンテしていた車両はとても調子いいですよ
走行距離が少ない車両とかは、逆に疑ってもいいと思います。
とても楽しいし欲しくて買ったなら絶対後悔しない車です。
ただ自分の予算や維持費を割り当てられるかで、買ってからの車に対する思いも変わるかな
よく考えて見てくださいね^ ^

Answer 4

学生とのことですので色々条件がありますね。

基本的に学生はローン審査が通りません。
バイトで収入があったとしてもです。
ローン審査が緩くて通る会社もありますが、そういったところは金利が高いです。
そのためご両親に保証人になってもらったり契約を肩代わりしてもらうなど対策が必要になります。

その上でローンが可能になったと仮定します。

頭金をいくら入れるかは自由です。
決まりもなければ相場もありません。
頭金をいくらにするかの判断材料は2つです。

1つめは月々の支払いをいくらにするのか。
乗り出し120万との事ですが、仮に金利5%、5年ローンで月々の支払いを2万円以内に収めたいのでしたら15万円ほど頭金を入れれば良いです。
月々1万円に抑えたいなら70万円ほど頭金を入れれば可能になります。
このように自分が月々いくら払えるのかを逆算して頭金を決めます。

もう一つはローン審査に通しやすくするためです。
ローン契約は金額が高ければ高いほど審査が厳しくなります。
バイト学生が単身で契約できるローンは大体50万円程度です。
つまり今回の件で言えば頭金を70万円用意すればローン契約は50万円以内に抑えられるので審査は通りやすくなる、かもしれません。
学生はいくらだろうとダメという金融機関もあるでしょうから頭金を入れれば良いとも限りません。

Answer 5

I880Kではなく、L880Kではないですか？

最初に、20歳学生でローンが組めますかね？親御さん名義で購入し、あなたが親御さんへ返済する形でしょうか？

そもそも、車は現金で買うべきだと思いますし、その値段のコペンとなると、15年落ちくらいの物になります。保証もなく、購入した翌月に故障することもあると思います。屋根の自動開閉の故障、雨漏りは必ずあるように思います。運が悪いと、1年も経たずに修理できないほど故障してしまったという可能性が出てきます。

故障しない前提であれば、維持費はただの軽自動車ですにで、非常に安いです。タイヤも軽自動車サイズですので、とても安いです。

あくまでも故障しない前提であれば維持は余裕ですが、今の車の平均使用年数（廃車までの年数）がおよそ15年なので、あえて15年落ちの車を120万円で買うというのが非常にもったいないように思います。