ダイハツ コペン 「現代に残る、最後のKスポーツ。新型にも乗ったが、やはり初代に限る。優美なデザイン、軽とは思えない室内の質感、走行性能も並大抵の乗用車には負けません。」のユーザーレビュー

現代に残る、最後のKスポーツ。新型にも乗ったが、やはり初代に限る。優美なデザイン、軽とは思えない室内の質感、走行性能も並大抵の乗用車には負けません。

2014.6.6

総評

現代に残る、最後のKスポーツ。新型にも乗ったが、やはり初代に限る。優美なデザイン、軽とは思えない室内の質感、走行性能も並大抵の乗用車には負けません。最高です。

満足している点

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不満な点

室内空間。そもそもそこを重視する方は、ボックスタイプの車を選ばれると思うので不満はありません。

デザイン

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軽自動車とは思えない、シートとパネルの質感が良いです。また、ステアリングもMOMO社製。握りもちょうどよく、ウッドとのコンビは近年あまり見かけないので、ありがたいです。

走行性能

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4気筒のバランスが取れたエンジン、適度にショートなシフト、切ったらスッと曲がっていくコーナリング性能。高回転まで回したら気持ちのいい音。軽スポーツと名乗るだけあって、大満足！ワインディングを小気味よく流すのが最高！

乗り心地

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まぁこんなものと言った感じ。若干突き上げが強いので、快適というには遠い気が。しかし、街中～高速を流す快適さを考えれば、我慢の範疇です

積載性

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燃費

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価格

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故障経験