ダイハツ コペン 「総評としたら、スポーツ性と運転の楽しさを軽に求めているならオススメな車です。割り切ったパッケージングで軽規格の中において十分にがんばっていると思います」のユーザーレビュー

のぎ のぎさん

ダイハツ コペン

グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総評としたら、スポーツ性と運転の楽しさを軽に求めているならオススメな車です。割り切ったパッケージングで軽規格の中において十分にがんばっていると思います

2015.3.18

総評
総評としたら、スポーツ性と運転の楽しさを軽に求めているならオススメな車です。割り切ったパッケージングで軽規格の中において十分にがんばっていると思います。自分は軽のオープンカーだからというより、コペンのエクステリアに惚れて購入しました。
「この車はこういうもの!」という割り切りが必要です。大人数でドライブしたり、大きな荷物をよく運ぶけどスポーツっぽい車がほしいなら、インプレッサなりレヴォーグなりスポーツワゴンを買いましょう。コペンはコペンに乗りたい人の為の車です。
満足している点
まず、エクステリアが圧倒的にコンパクトでかわいいということ。
インテリアは適度なスポーツ感があり、丸型ルーバーや3連メーター等、自分好みの内装になっています。意外と窮屈でなかったのも好印象です。

走行性能ですが、ターボパワーが低回転から効いてくるため、軽だからといって侮れません。
前車であるアルテッツァのかったるい電スロから比べれば、コペンの方が直スロの分、キビキビ楽しく走れます。
不満な点
長距離ドライブは腰に来ます。ホールドのいいシートとストロークしないサスの相乗効果のようです。荒れた道を走っているときの乗り心地は軽トラにさえ劣ります。
シフトとクラッチの操作感はジーノと大差ありません。
後方視界と見通しの悪さは天下一品です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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