ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (96ページ)

１STAniは、ロードスターの物まねにな...

2004.10.25

総評

１STAniは、ロードスターの物まねになります。2ndAniは、他にはないですよ。

満足している点

休日ドライバーです 車を操るのが楽しい やはりマニュアルクラッチがないとね 今まで2000CC（ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞSSS-Z)に乗っていたが車検や税金が安い 動力性能は先々代のマーチのスーパーター...

不満な点

寒冷時、オープン時の社内の温調が難しい スイッチ類はマーチと同じ、でも118万だったし アクティブトップのAピラーへの接合部に振動で傷が出ます ゴムブッシュ等で回避できないでしょうか？

乗り心地

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こんなにｶｯｺｲｲ車は他になかなかないと思...

2004.10.11

総評

こんなにｶｯｺｲｲ車は他になかなかないと思う、軽って言うのが◎

満足している点

軽なのにワンタッチでオープンになるすばらしさ

不満な点

とにかく狭い

乗り心地

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私としては十分満足しています。 が、正...

2004.10.11

総評

私としては十分満足しています。 が、正直、好きな人だけが買えば良いと思います。 軽自動車で維持費が安いとはいえ、所詮軽なのに高いし、実用性はほとんどないし、乗り心地も良くありません。 ただ、やはりオ...

満足している点

かわいい。 意外と良く走るし、ボディがちいさいから洗い易い。 あとロールが少ないので飛ばしてても安定感がある。 シートは小さいけど、適度にホールドして疲れにくい。 シートヒーターもあるし。ただ、室...

不満な点

オープン→クローズ時に窓を一気に閉めたいのに閉めるためのスイッチが無いこと。 上のフックをセットした後でもう一度スイッチを押せば両方のサイドガラスが持ち上がるようにすれば良いのに、現状のままではサイドブ...

乗り心地

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ダイハツさんホントに２００万でいいの？

2004.9.25

総評

ダイハツさんホントに２００万でいいの？

満足している点

よく回るエンジン、よく曲がるハンドリング ボタンひとつでオープンに ディスチャージヘッドランプは感動の明るさ たったの2万台しか販売されてない割に豊富なアフターパーツ Ｓ足は絶品（私には。　人によ...

不満な点

みんなが言うように出だしは遅い、がその後の加速はすばらしい ヘッドレスト一体のレカロシートなのにシートペルトを通す穴が開いてない 後方の視界がものすごく悪いのでバックミラーにもっと大きいミラーをかぶせ...

乗り心地

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久々に感動する車を買いました。２０代ＣＲ...

2004.9.20

総評

久々に感動する車を買いました。２０代ＣＲＸでジムカーナ。３０代ＮＳＸフルチューニングでサーキット走行してきましたが、こんなに小回りの効く車は感動もので、こんなに法定速度以内で楽しめる車は他にありません。サ...

満足している点

小回りが抜群・旋回性能はオンザレール感覚。車重が軽い。２０秒で 何処でもオープンにできる。燃費が良い。塗装がセルシオと同じ５層である。洗車が楽チン。チューニングパーツが結構ある事。しかしノーマルで十分。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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ｽﾎﾟｰﾂｶｰ好きの本能を満たし、PRI...

2004.9.18

総評

ｽﾎﾟｰﾂｶｰ好きの本能を満たし、PRIDEを守る、最強の２シーターＯＰＥＮ！ 気に入った。絶対に格好良い。以前、憧れのＧＴ-Ｒに乗った。14ヶ月で8万km。筑波・富士・鈴鹿とサーキットを走りまくり、最...

満足している点

スタイル・走り・乗る喜び・ポリシー。 軽快感・フットワーク。 小気味良さ。 軽量・維持費の安さ。 造りこみの上質さ。 爽快感・官能的なエンジン音。 小ささ。 思想・基本。 スポーツカーに必...

不満な点

車の中で眠る時にｼｰﾄが倒せないところ。 フロントピラーが太く、上端が低く、とくに右側の死角が大きいところ。 灰皿が小さい。 あとはまだ分からない。

乗り心地

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すごく良いよ 以前RX-7に...

2004.9.14

総評

すごく良いよ 以前RX-7に乗っていましたが それを超えちゃいました すごく楽しいです！

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝ音まできを使って作っているのがすごく感じる ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが素直ですごく良い 後、ｼﾌﾄのﾌｨｰﾘﾝｸﾞも良い軽を完全に忘れる

不満な点

5000回転を超えてからがもたつくことかな？

乗り心地

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コペン買おうかどうか悩んでいる人達へ、 ...

2004.9.14

総評

コペン買おうかどうか悩んでいる人達へ、 「迷わず乗れよ、乗ればわかるさ！！」 納車まで2ヶ月待ちました。 全部コミコミで220万円もかかりました。軽なのに。 しかも値引きはたったの4万円… ...

満足している点

・とにかくオープンでの走行は最高！ 　特に夜のオープン（BGM付き）は「麻薬」です。 　（クローズでも十分に楽しいですが） ・オープンにする瞬間も注目度抜群で、納車の時に屋根の開閉の 　練習ををし...

不満な点

・みなさんご指摘の通り、低速トルクが若干足りないようで、 　青信号のスタートダッシュでミニバンとかに置いていかれる 　事もしばしば。ギアの1・2速も少し入りづらいような… ・ドリンクホルダーが使いづ...

乗り心地

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「軽を軽く見てごめんね」って感じ（笑） ...

2004.8.25

総評

「軽を軽く見てごめんね」って感じ（笑） メカニックなことや数値が云々とか解からないけど、理屈抜きで走りやオープンの爽快感は十分に楽しめます。黄色いナンバーが最初はイヤだったけど、そんなことはとっくに忘れ...

満足している点

中古フィガロと迷って購入。でも、そのかわいくもカッコいいルックス以上にオープンクルージングの爽快感と走り、品質の本気ぶりに満足！ついでに維持費も助かりましたしね！コペンにして正解でした。 何より知らない...

不満な点

最近、街中でよく見かけるようになったこと。もうこれ以上増えないで！って感じ。私のコペンが目立たなくなるでしょ（笑） それと屋根を閉めた時にカタカタと謎の音が気になるけど、雨の日に煙草を吸おうと窓開けたら...

乗り心地

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オープンが気持ちいい。みなさんも是非体験す...

2004.8.18

総評

オープンが気持ちいい。みなさんも是非体験すべき

満足している点

加速がよい。とても軽とは思えない。それと燃費。田舎道では16.75位。平均14。ターボ車では上等。そしてなんといってもオープンカーであること。この値段でオープンカーにのることが出来るのはサイコー

不満な点

エアコンがオートではないこと。1速が入りにくくて発進時にもたついて焦ることがたまにある。あと外装をもっとスポーツカーっぽくしてほしかった。

乗り心地

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OP多すぎ!総額200万越 なんとこの軽...

2004.8.8

総評

OP多すぎ!総額200万越 なんとこの軽カーに２００万円以上の大金を使いました(＃^.^＃) なんか損した気分です(+_+)なんでこんなに金を使ったのか…｡だったらＨ社のオデッセイの方が… です｡

満足している点

やっぱコペンはオープンかーの素晴らしさを教えてくれる軽カーだと思いますぅ！

不満な点

まだ､納車して二日目なんで…｡ 特に分かりませーん(*_*)

乗り心地

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衝撃の名車！ こんな楽しい車を、格安で作...

2004.8.5

総評

衝撃の名車！ こんな楽しい車を、格安で作れる日本にバンザイ。 コンパクトカーの最先端はやはり日本車。 他のメーカーも、こんな車を造れる余裕と遊び心が欲しい。

満足している点

購入して最初の感想は、軽自動車でここまでの造り込みの車は、他に類を見ない！！量産型のコンプリートマシンだ！ エンジンも高性能、内装外装デザインもGOOD!! 全てが今までの、軽自動車のイメージを覆す斬...

不満な点

色々と工夫してるけど、やはり収納スペースは少ないので、割り切りが必要。 クラッチを踏み込まないと、掛からないエンジン。 低速トルクのなさや、今一つのギヤー比。 高速走行での、フワフワと浮き上がるダウ...

乗り心地

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大人の遊び心を満足させてくれる車！

2004.8.3

総評

大人の遊び心を満足させてくれる車！

満足している点

納車二ヵ月半待った甲斐がありました。 スタイル、走行性等ほぼ満足です。

不満な点

１．シートベルトの巻き込み不足。ガイドを外して使用しています。 ２．オープン時のトランク前部の隙間。予想以上に空いてます。MR-S並が希望。

乗り心地

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まだ乗ってない人は試乗車でもレンタカーで...

2004.7.19

総評

まだ乗ってない人は試乗車でもレンタカーでも一度乗ってみると いいです。なんといっても維持費が安い軽で、気軽にオープンを 楽しめる。こんな車、日本だけです。値段も納得。ほとんどの人が、 こんなに楽しい...

満足している点

・エクステリア 　かわいらしいけどスポーツカーだ！という主張がきちんとされて 　います。そこら辺のバランスは絶妙。変にとんがってないし、かと 　いって注目されないほど地味なわけではない。駐車場やスタ...

不満な点

・エクステリア 　悪いところは、男が乗るには若干かわいすぎる感じがするのと、 　フロント・リヤライトがちょっと小さく見えます。 ・インテリア 　シートのサイドサポートがいまいち。わき腹に刺さっ...

乗り心地

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ゆっくりゆったりドライブを楽しむ その...

2004.7.16

総評

ゆっくりゆったりドライブを楽しむ そのためのオープン機構だし、ターボ搭載なんだろうと実感。 採点理由 ・エクステリア；純正フロントグリルは私の趣味ではなく、オプションのメッシュに交換。アンテナはまる...

満足している点

唯一無二のライトウェイトハードトップオープン。 狭いだとかガタピシ音とか低速でもたつくとか。こんなことは屋根を開ければ一発で忘れる事ができる。 これが、OPを色々つけても200万程度で買える価格。 ...

不満な点

今のところ唯一の不満 ・ディーラーオプションのフロアマットは濡れると滑りやすい。要改善。 2000kmの使用でもうボロボロ。 他に気になる点は多少あるが、「不満」とまではいかない。 ・...

乗り心地

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じっくり検討し、何度も試乗し、プラス面、...

2004.7.16

総評

じっくり検討し、何度も試乗し、プラス面、マイナス面も含んだ上での購入なので これといった不満はないです。 これといった用事もないのに遠出したくなるくらい楽しい車です。 全国に色々オーナーズクラブもあ...

満足している点

圧倒的存在感を持つエクステリア、ハードトップギミックのすばらしさ。 走行性能は自分がドラテクが向上したかのように勘違いしてしまうほどの ハンドリング性能のクイックさ、たいした速度が出ていなくてもスピー...

不満な点

交差点など先頭だと信号が見えない。(オープン時は除く） エアコンがあまり効かない。 購入時ほとんど値引きなし。 オープン経過を自分で見れないこと。

乗り心地

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購入直後に２ST　ANNIが発表になりま...

2004.5.24

総評

購入直後に２ST　ANNIが発表になりましたが内装色が好みで無いので後悔はしてません。オープンの使い勝手と車そのものの出来の良さが気にいってBMW（バイク）を売って購入しました。しかし、あきれるほどの出来...

満足している点

これって本当に軽なの？ってほどのすべての質感の高さ。高速道路に飛び出てきたタヌキを急ハンドルで避けてもオツリのこない完璧な足回り！しか～しっ・・・↓

不満な点

もう少し足回りのマイルドなグレードがあってもいいと思う。オイラはブイブイ飛ばす方で無いので１４インチ５５で十分なのに・・・。１ST ANNIは標準でディスチャージが装着されてない点とOPで付けようとすると...

乗り心地

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今やクラウン所有の父が乗り逃げ！返せ～！...

2004.4.30

総評

今やクラウン所有の父が乗り逃げ！返せ～！コペンが我が家のセカンドカーになるはずが、駐車場にはクラウン様が放置されています。セダン一筋40年、初めてオープンカーに乗りまさに我が世の春を謳歌しています。それだ...

満足している点

軽自動車でオープンでアクティブトップで150万円で買える車が世界中の何処にあるでしょうか？それだけで十分。 ○エクステリアデザイン のほほんとした感じが逆に好印象。細部の質感も軽とは思えないほど上...

不満な点

○エクステリアデザイン デザインが良いだけにフロントのナンバープレートがいかにも無様でかわいそう。国土交通省なんとかしてください！ ○アクティブトップ 車室との隙間が何とかなるまいか？オプション...

乗り心地

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日本が世界に誇れるいい車です！！ 所有...

2004.4.14

総評

日本が世界に誇れるいい車です！！ 所有する喜びを感じますし、運転することが本当に楽しいです。 以下、評価（点数）の根拠です。 ・エクステリア･･･独特・ユニーク・キュート・高級感の２００点で...

満足している点

・独特・ユニーク・キュートなエクステリア！ ・電動オープンは本当に感動！！ ・コストパフォーマンス。この装備を考えたら格安だと思います。 ・１８０ｃｍ（細身）の私でも、思ったより室内は広く感じます。...

不満な点

致命的なものはありませんが、強いていえば･･･ ・純正ＯＰのオーディオ。Ｇパックでセットだったからなぁ･･･ ・デザイン上仕方ないことですが、雨天時にドアやトランクをあけると水滴が車内にポタポタと...

乗り心地

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軽自動車トップクラスの走行性能を誇るため...

2004.4.14

総評

軽自動車トップクラスの走行性能を誇るため、街乗りでは非常に扱いやすい車です。ドライブ専用車ととらえてもいいと思います。走るために生まれた車です。

満足している点

５速３０００回転で高速走行がスムースに行うことができます。常に追い越し車線走っていてもいいくらいのレベルです。坂道でも楽々で登っていきますし、コーナリングを旋回するときわずかなステア操作で容易く回ってくれ...

不満な点

乗り降りが結構疲れます。内部は狭いために身動きとりにくいのはスポーツカーの宿命かも。あとフロントマスクをもう少しレーシィな感じにしてもよかったんじゃないかと思います。また高速連続走行を行うと微妙にフィーリ...

乗り心地

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