ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1970

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,405

星4

375

星3

132

星2

27

星1

31

1,970 件中 1,801 ~ 1,820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一の軽オープン 世界で唯一の軽自動車のオープンカー。とにかく楽しい!!

    2006.11.2

    総評
    唯一の軽オープン 世界で唯一の軽自動車のオープンカー。とにかく楽しい!!
    満足している点
    やっぱり電動オープントップ。そして軽自動車らしからぬ内装の質感。
    不満な点
    ドリンクホルダーとか実用的な物が無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おーぷん好きなら買い! おーぷん好きなら買い!ちょっと高いけど、庶民に手が届く素晴らしい車ですね。

    2006.10.31

    総評
    おーぷん好きなら買い! おーぷん好きなら買い!ちょっと高いけど、庶民に手が届く素晴らしい車ですね。
    満足している点
    おーぷんと手ごろな価格につきる。
    不満な点
    内装の一部がちゃちい。コンビSWとか。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンダフルスモール ダイハツのアイデンティティ「ワンダフルスモール」を体現している車。 外観は老若男女を問わないスタイル。(小さい子に指差されます!

    2006.10.30

    総評
    ワンダフルスモール ダイハツのアイデンティティ「ワンダフルスモール」を体現している車。 外観は老若男女を問わないスタイル。(小さい子に指差されます!) 走りは、スポーツカーとしては物足りなさを感じる。...
    満足している点
    ターボの割りに燃費がいい!
    不満な点
    狭い!(当然だが。) 視界悪い!(この手の車ではいいほうだが・・)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発信加速がもたつきます スタイルの素晴らしさ、軽四とは思えない各部のクォリティの高さ、この金額で電動ハードトップは買いだと思います。発売時には注文を入

    2006.10.30

    総評
    発信加速がもたつきます スタイルの素晴らしさ、軽四とは思えない各部のクォリティの高さ、この金額で電動ハードトップは買いだと思います。発売時には注文を入れていました。
    満足している点
    個性的なスタイルは注目を浴びます。塗装のクオリティの高さは高級車に匹敵し、計四とかの妥協なしで製作されていることにダイハツの意気込みを感じます。私が買ったのはATでしたが、時速80km~○○○kmはアクセ...
    不満な点
    発信加速のもたつきは、外観や用途からみて残念です。オープンの宿命ですがボディのキシミ音は気になります。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コペン(AT) 内装の樹脂部分が少し安っぽいことと AT車の出足の悪さに目を瞑れば 大変良い車だと思います。 軽にしては価格が高めなのですが

    2006.10.29

    総評
    コペン(AT) 内装の樹脂部分が少し安っぽいことと AT車の出足の悪さに目を瞑れば 大変良い車だと思います。 軽にしては価格が高めなのですが それを差し引いても満足できます。
    満足している点
    クラス唯一の電動アクティブトップ 短所もあるがいじる楽しみのある車である。
    不満な点
    ディスチャージだけをオプション選択できない。 オープンの宿命の 各部からのきしみ音。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に乗りたい車 ノーマルコンピュータでは排ガス規制のために立ち上がりの加速がイマイチだが、高回転域では気持ちよく加速してくれます。アクティブトップの

    2006.10.28

    総評
    大事に乗りたい車 ノーマルコンピュータでは排ガス規制のために立ち上がりの加速がイマイチだが、高回転域では気持ちよく加速してくれます。アクティブトップの装置の重さでスポーツタイプの軽にしては重量がありますが...
    満足している点
    内装、外装とも軽であることを忘れさせるしっかりとした作りです。自分が思ったとおりに曲がる・止まる運動性能は他の軽には無いコペンならではの感覚です。オープンにしたときの爽快感も最高です。
    不満な点
    オープンにしたときにトランクがほとんど使えなくなります。これはマツダの新型ロードスターのようなシステムにできればいいのですが、コペンの容量では難しそうですね。それとタイヤサイズが合っていてもスタッドレスの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    周りの方々は、けっこうビタッとあおってくる...

    2006.10.27

    総評
    周りの方々は、けっこうビタッとあおってくる車多い気が…意外にそれで気分が乱され疲れます誰も得しないのに…コペンは流す車でイイじゃな~い。
    満足している点
    つかみはって感じデス。
    不満な点
    購入して、まもなく『追加色』が…『シャンパン~』いいな~
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るのが楽しくなった もともと、車に興味はありませんでした。 コペンを買った理由はデザインがカワイイから。 それから、旦那が車好きで、コペンを勧め

    2006.10.27

    総評
    走るのが楽しくなった もともと、車に興味はありませんでした。 コペンを買った理由はデザインがカワイイから。 それから、旦那が車好きで、コペンを勧めたっていうのもあります。自分的にはATがよかったんです...
    満足している点
    自動で閉開できる。軽自動車のわりにはパワーがある。車内がとても狭いので、冷房、暖房がすぐ効く。
    不満な点
    オープンにしてるときは、屋根がトランクに収納されてるので、荷物の置き場に困る。車内がとても狭く、人をのせて走ってると、車内が曇る。屋根が走行中ガタガタ音をたてる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーにもってこい 荷物が積めないことは目をつぶってセカンドカーとして購入するのが正解だろう。維持費の安さは軽ならではである。

    2006.10.26

    総評
    セカンドカーにもってこい 荷物が積めないことは目をつぶってセカンドカーとして購入するのが正解だろう。維持費の安さは軽ならではである。
    満足している点
    何と言っても軽自動車でオープンカーであること。オープンエアーモータリングの爽快感は他に変えがたい魅力がある。軽自動車とは思えない動力性能も特筆ものである。
    不満な点
    好みは分かれるがスタイリング。低速域でのトルクの細さ。そもそもFRでないこと。当初二万台で生産終了と言う噂もなされたが現在もそこそこの数が新車登録され、希少価値が薄れた。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    お手軽オープンエアー 維持費の安い軽でおよそ20秒ほどでオープンになると言う画期的な車だと思う。これならセカンドカーとしても維持出来て週末はオープンで

    2006.10.26

    総評
    お手軽オープンエアー 維持費の安い軽でおよそ20秒ほどでオープンになると言う画期的な車だと思う。これならセカンドカーとしても維持出来て週末はオープンで日常のわずらわしさから開放される最高の時間が持てます。
    満足している点
    何を言ってもお手軽にオープンに出来ることに尽きると思う。
    不満な点
    クローズドのときに雑音が出るのは仕方が無いことだが、もう少しルーフのがたつきを押さえれたらと思う。決して大きな音ではないが気にし始めると気になってしまう。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい満足 乗りやすいく走りがスムーズ満足でした

    2006.10.25

    総評
    小さい満足 乗りやすいく走りがスムーズ満足でした
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人で楽しむ車 2人で乗るには、狭いため、車内に圧迫感が感じられるかもしれません。1人で走りを楽しむための車だと思います。走りは十分に「スポーツカー」

    2006.10.25

    総評
    1人で楽しむ車 2人で乗るには、狭いため、車内に圧迫感が感じられるかもしれません。1人で走りを楽しむための車だと思います。走りは十分に「スポーツカー」らしさを感じることができると思います。ハンドルは、女性...
    満足している点
    周囲の人はみんな「オシャレ」と言ってくれます。お年寄りも知っているくらい知名度はあります。電動でオープンにするときの、周囲の「おお!」という視線は快感かも。エンジンの音も「スポーツカー」らしく、地面を掴む...
    不満な点
    トランクが小さく屋根の収納部分のため、大きい物・重い物を買うショッピングに行くのには不向き。内装がとてもシンプルで、車に小物等を入れたい人には満足できないでしょう。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    小さい車が好きな人にはコペンはたまりません...

    2006.10.24

    総評
    小さい車が好きな人にはコペンはたまりませんよ~!大学までの通学が楽しみに変わる!買って損はなかった~
    満足している点
    ・狭い道もスイスイ ・コーナーリングが楽しい ・洗車しやすい ・手軽にオープンを楽しめる ・芳香剤の効きがいい
    不満な点
    ・乗り降りが辛い
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おまえらサイコー まずはじめに今の車の流れにすべて逆行してます。二人乗り・荷物は積めない・シートは倒れない(少しだけ倒れる)不便この上ない車です。

    2006.10.24

    総評
    おまえらサイコー まずはじめに今の車の流れにすべて逆行してます。二人乗り・荷物は積めない・シートは倒れない(少しだけ倒れる)不便この上ない車です。 ただし車としての魅力・ドライビングを楽しむ、軽のオープ...
    満足している点
    MTがお勧め・・ですがATのマッチングもいいです 足もちょっと硬めでスポーツちっく 電動のオープンはいつやっても感動だし 車・エンジン・内装・足回り・・すべてにおいて「真面目」の一言 個人的にブレーキが好...
    不満な点
    フロントのデザインがもうちょっとワルにしてほしかった あと無理に15インチを履かせなくて良かったかも 以上
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン軽自動車の爽快感・コペン 狭く、二人しか乗れず、乗り心地も悪く、外装はファニーで内装は素っ気ない。 コペンはそんな軽自動車ですが、オープンに

    2006.10.24

    総評
    オープン軽自動車の爽快感・コペン 狭く、二人しか乗れず、乗り心地も悪く、外装はファニーで内装は素っ気ない。 コペンはそんな軽自動車ですが、オープンにした時の爽快感は現在売られているどんな車よりも上です。...
    満足している点
    オープン時のフロントウィンド上端が頭から離れているため、空を見上げるような爽快感は抜群です。 扱いやすいパワーは小さなボディとあいまって、ドライバーが自在に操ることができる、国産オープンの傑作だと思います。
    不満な点
    外観はファニーである程度以上の年齢の方は気恥ずかしいと思われます。 対して内装はポップでもゴージャスでもないそっけないものです。 動力性能はターボつきの軽自動車としては平均的、FFなこともあってスポー...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    満足感あり この車は目立つし、知り合いの人にはうらまやしがられる車。 この値段で持っている満足感が得られる車は他にはないね。

    2006.10.23

    総評
    満足感あり この車は目立つし、知り合いの人にはうらまやしがられる車。 この値段で持っている満足感が得られる車は他にはないね。
    満足している点
    オープンの気持ちよさ、オープンしている時のエンジン音がまた最高。
    不満な点
    乗り降りに気を使う。
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車ですけど・・・ 趣味として持つなら最高ですね。実用性はまったくないけどね。軽自動車であることが長所でも短所でも要因になってますね。1000CC

    2006.10.22

    総評
    楽しい車ですけど・・・ 趣味として持つなら最高ですね。実用性はまったくないけどね。軽自動車であることが長所でも短所でも要因になってますね。1000CCターボーが理想なのかも。
    満足している点
    小気味よい走りと維持費の安さ。これだけ走って楽しい車を小遣い程度の維持費で持てることは最高ですね。ターボーが効いてる時は気持ちのいい走りです。
    不満な点
    誰でもが指摘するとおりトルク不足ですね。スピードを落として交差点を曲がった後の再加速では、スピードが上がらず冷や冷やすることが有ります。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    Kオープン万歳! 軽での電動オープンはすばらしい!維持費も安く走りもよく走ります! 短所も許せるかな・・・? スタイルがかわいくおしゃれな車!雰囲

    2006.10.21

    総評
    Kオープン万歳! 軽での電動オープンはすばらしい!維持費も安く走りもよく走ります! 短所も許せるかな・・・? スタイルがかわいくおしゃれな車!雰囲気が最高!
    満足している点
    やっぱりオープンになるのが素晴らしい! 維持費が安い! 人車一体の感じがする! 走ってて気持ちがよい!
    不満な点
    小物置きがない MT車のクラッチとフットレストが干渉する ルーフのガタツキ音 サスが硬いのか乗り心地が悪い 燃費が思った以上に悪い
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    コペンについて セカンドカーとしてコペンを購入しました。やっぱり他にははないスタイルと電動のアクティブトップが魅力でした。それに購入時は他の軽自動車か

    2006.10.20

    総評
    コペンについて セカンドカーとしてコペンを購入しました。やっぱり他にははないスタイルと電動のアクティブトップが魅力でした。それに購入時は他の軽自動車から比べると割高かもしれませんが、購入してしまえば車にか...
    満足している点
    なんといってもアクティブトップが魅力です。オープンで走っていて雨が降ってもすぐに屋根をクローズできるし、足回りがしっかりしていますので高速走行でも満足いく走りをしてくれます。エキゾスト音もノーマルでもいい...
    不満な点
    走行中のがたつき音(屋根の部分)が少し気になるのと雨天時にドアを開けると屋根の雨水が室内に少し入ってくるのと、トランクも同じで全開にするとトランク内に雨水が入ってきます。手作りの面が多いので細かい面で個体...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    営業車にぜひ! 社用車としてリース購入しました。日々、営業に使っています。06年3月購入以来まだ半年ほどですが1万2千KMほど走行しました。燃費もまぁ

    2006.10.17

    総評
    営業車にぜひ! 社用車としてリース購入しました。日々、営業に使っています。06年3月購入以来まだ半年ほどですが1万2千KMほど走行しました。燃費もまぁ良いし、客先でも「これどこの車?」など話題提供&アピー...
    満足している点
    アクティブトップですぐにオープンにできる点が一番。いつでも気分転換できます。また敵をつくらなそうなかわいらしい外観。 小さいボディは洗車も楽です。
    不満な点
    乗り心地はけっしてほめられません。かわいい外観からか女性に人気があるようですが、体に直接響く乗り心地は覚悟する必要があります。高速走行ではかなり疲労をためさせてくれます(歳のせいかな?)。 最近の軽自動...
    乗り心地
    -

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