ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)

お金を出せば欠点は治せるがとんでもない価格...

2007.11.28

総評

お金を出せば欠点は治せるがとんでもない価格になってしまいますね。 標準的なＫカーの二倍はお金が掛かります。

満足している点

小さいが安心してカーブに突入出来る。屋根が開く。 内装が外しやすく塗装し易い。 かなりのガッチリ型だがフィットするシート。

不満な点

値段のわりに装備が貧弱。 今時ＨＩＤやオーディオは標準では？同じダイハツのムーヴなんかは鍵を刺さずにエンジンかかるし。

乗り心地

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不満な点をかなり書きましたが、それを含めて...

2007.11.26

総評

不満な点をかなり書きましたが、それを含めてコペンが大好きですね。 所有出来る事がうれしくてたまりません。 このクルマは好き嫌いがあると思うのでおすすめ度は低くしました。 確かに不便な事も沢山あります。数...

満足している点

なんと言ってもｴｸｽﾃﾘｱですね。変わった物好きの自分にはたまりません。 ｲﾝﾃﾘｱではﾚｶﾛｼｰﾄがいいですね。ｺｰﾅｰ時にしっかりﾎｰﾙﾄﾞしてくれます。 走行性能ではｺｰﾅﾘﾝｸﾞがとてもｽ...

不満な点

発進がもたつきますね。かなり回さないと素早く発進できません。 あとは、ｲﾝﾃﾘｱの不満が多いですね。 まずﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ。あれは飲み物を１つ置いておけるって感じですね。決して走行中に飲もうなんて...

乗り心地

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大満足！ とにかくオープン時の開放感がたまりません。 どんな道でも気持ちよく走っていけます。 今までインプレッサSTIやレガシィ等スバルターボ車でかっ

2007.11.18

総評

大満足！ とにかくオープン時の開放感がたまりません。 どんな道でも気持ちよく走っていけます。 今までインプレッサSTIやレガシィ等スバルターボ車でかっとんでましたので軽ターボなんて、となめてましたが参りま...

満足している点

・エンジン音が軽自動車とは思えないほど良い。マフラー交換必要なし ・ハンドリングの切れがいい ・オープンでも意外と風の吹込みが少ない ・車重が軽いせいかコーナリングは軽快

不満な点

・クローズ時閉塞感がある ・時速１００ｋｍ以上で走ると急に燃費が悪くなる ・時速１００ｋｍでエンジン回転数が4000は回りすぎ ・道の継ぎ目や段差を越えるときドンという衝撃が体にじかに来る。足　回りを交換...

乗り心地

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ダイハツありがとう！大満足です！これは歴史...

2007.11.12

総評

ダイハツありがとう！大満足です！これは歴史に残る車です。過去にミラージュアスティ FTO bBと乗り継ぎましたが 愛着ナンバーワンです！妻子持ちですが用途なんて9割通勤なんで 2ｼｰﾀｰでも全然！オープン最高！

満足している点

唯一無二の存在感。シートのホールド性。ナンバープレートさえ黄色じゃなきゃ絶対普通車の感覚です。洗車がかなり楽。意外に積めるトランク。オプションのLSDも相まってよく曲がる。

不満な点

致し方ないが、雨の日は窓を一切開けれない。エンジンルームの狭さ。ストラットがフェンダー下に入り込み、タワーバー取り付けに苦労しました。

乗り心地

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現実逃避 以前セカンドアニバーサリーのマニュアルに乗ってました。今の車は二台目です。とにかく人馬一体とはこの車の為にある言葉です。 開けて気持ちいい、

2007.11.9

総評

現実逃避 以前セカンドアニバーサリーのマニュアルに乗ってました。今の車は二台目です。とにかく人馬一体とはこの車の為にある言葉です。 開けて気持ちいい、閉めてもスタイリッシュ。 サラリーマンの私にとっては、...

満足している点

とにかくカッコいい。黄色いナンバーですが外国車と並んでも遜色無し。所有することの満足感。

不満な点

中年の私にはチョット固い足回り。

乗り心地

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諸事情により現在は手放してしまいましたが 2002年の発売とほぼ同時に、まだ店頭に展示車すらない状態でカタログだけ見て一目ぼれして購入しました。納車ま

2007.11.9

総評

諸事情により現在は手放してしまいましたが 2002年の発売とほぼ同時に、まだ店頭に展示車すらない状態でカタログだけ見て一目ぼれして購入しました。納車まで約３ヶ月。この３ヶ月はものすごく長く感じたのを覚えて...

満足している点

スタイルがとにかくかわいい。走りも軽の中では随一。エンジン音も低音で軽の安っぽい音がしない。ハンドリングもよい。そしてなによりオープンで走行したときの気持ちよさはなにものにも代えがたい。

不満な点

２人乗りの宿命ですが、クローズ時の車内は狭い。やや燃費が悪め（まあ僕のコペンは13キロ/Lくらいは走っていたのでそれほど不満はありませんでしたが）。荷物が載らない。サスが硬い（慣れればどうってことはなくな...

乗り心地

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欠点もいくつか挙げましたが、総合的に素晴ら...

2007.11.7

総評

欠点もいくつか挙げましたが、総合的に素晴らしいクルマです。気になる人は乗ってみるべしです。最後に、私のコペンの色はシャンパンなのですが、無くなってしまって残念です。途中追加されたのにもう無くなるなんて…い...

満足している点

・カッコかわいいデザイン ・走りの楽しさ、良さ。直線は遅いですが、コーナーなら大体のクルマには負けません ・疲れ知らずのレカロシート ・燃費の良さ。田舎ということもありますが、20km/l超えたこと...

不満な点

・当たりが付くまで硬すぎるビル足 ・狭くて収納が少ない ・雨の時にドア・窓を開けると室内に水が流れ込む ・6000回転以上はただ回ってるだけ まぁ、上記全てわかっていて購入したのでたいした問題では...

乗り心地

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最強に楽しい車！ ただ荷物は載らな...

2007.10.30

総評

最強に楽しい車！ ただ荷物は載らない

満足している点

走りが楽しすぎること！ 丸目がキュートすぎる！ メタルトップは最強！

不満な点

不満な点？ それが全て魅力です

乗り心地

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最高です！！ まず、5年越しの恋を本日実らせたので興奮しております。 1年ぶりの運転だったのですが、30kmほど走ってきました。 決して乗り心地が良い

2007.10.25

総評

最高です！！ まず、5年越しの恋を本日実らせたので興奮しております。 1年ぶりの運転だったのですが、30kmほど走ってきました。 決して乗り心地が良い訳ではないですが、悪い訳でもないです。 普通ですよね ...

満足している点

個性。オープンカー オーナーの優越感 軽としては少々高いけど、電動でオープンになることを考慮に入れれば決して高い車ではないと思います。 ツーシーターって初めてなんですけど、走ってる時、車と一体感になれる感...

不満な点

覚悟はしてましたが、内装が狭いですね。 ゴミ箱どこに置こうか検討中です。 ただ、この車に収納の事を言うのは酷なので短所とは言えないかな ？ 夜になると、シフトノブの辺りが見えないのでギアーチェンジに最初は...

乗り心地

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１年１万キロ乗っての２回目のレポートです。...

2007.10.24

総評

１年１万キロ乗っての２回目のレポートです。いまだにいい感じですね！お財布に優しいオープンカーですね。ロードスターと比較されている人がいますが、そもそも土俵が違うのでは？？って感じです。軽自動車とゆう枠の中...

満足している点

電動トップなのでいつでもオープンを楽しむ事が出来る事。メタルトップの防犯性と耐候性。軽自動車なので維持費が安くて良い。

不満な点

不便なのはわかりきって購入しているので特に不満はないです。

乗り心地

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今新車で購入できる☆唯一の軽オープン オープンスポーツカーを購入された経験のある方はお解かりかと思いますが、基本的に２シーター、趣味の車である以上ファ

2007.10.24

総評

今新車で購入できる☆唯一の軽オープン オープンスポーツカーを購入された経験のある方はお解かりかと思いますが、基本的に２シーター、趣味の車である以上ファミリーカーとしては成立しないキャラクターの車であるため...

満足している点

①そのスタイル。よく見ると　前、後ろとほぼ同じデザイン＜ヘッドライト、テールライトの色を変えてしまえばどっちが前なの？と思えてしまう凝ったデザインのLOOKS。まるでAUDI-TTをコンパクトにしたような...

不満な点

長距離を乗ったり、高速道路をカッとんだりといった使い方を望まれる向きには、軽のこの車は選択肢から外したほうが無難です。 そういった乗り方は、コノクルマの魅力を引き出すことに不向きです。 そういったベクトル...

乗り心地

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オートマでもギアチェンジで命取りになる車で...

2007.10.20

総評

オートマでもギアチェンジで命取りになる車です。オートマでもある程度のスキルがある人にお勧めです。かなりスポーツカーライクだと思います。

満足している点

伸びがある加速が気持ちよい。オートマチックのシフトが危険なくらいカチッと入ります。エンブレがかなり効きます。

不満な点

８０キロで走行中にギアを連続でマイナス方向に３回押してしまい１速まで落ちてスピンしてしまいました。 自分の技術が未熟なのかも知れないが通常は安全装置があるんじゃ無いでしょうか？

乗り心地

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予想以上の仕上がりです。 シャーシの剛性は高いのですがリアサスに起因すると思われるがフロントとリアセクションの一体感に乏しいのがかなり残念、MOMOｽ

2007.10.8

総評

予想以上の仕上がりです。 シャーシの剛性は高いのですがリアサスに起因すると思われるがフロントとリアセクションの一体感に乏しいのがかなり残念、MOMOｽﾃ、BBS、ﾚｶﾛは名前だけで実に乏しい（本物度６０～...

満足している点

親しみやすいデザイン 乗っていて知らない人に声をかけられる車は初めて オーって思う凝ったオープン機構、クローズ時の積載スペースが広い 充実した社外パーツ、豊富なうんちく ４発はフリクションが大きく加速、燃...

不満な点

最低地上高低すぎ フロア下、見えない部分の工業デザイン、部品品質は落第点 スイッチ類の配置がだめだめ（シートヒータ、パワーウインドー他） アクティブトップのリンケージの走行時の異音（ぎりぎり許容範囲） 細...

乗り心地

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オープンカーの印象がガラッと変わりました...

2007.10.6

総評

オープンカーの印象がガラッと変わりました。こんなにリーズナブルな車体価格で、低コストなオープンカーははじめてです！！私は、通勤距離が、往復100ｋｍほどで、さらに信号がほとんどない田舎道なので、20ｋｍ／...

満足している点

①　軽なのにトランストップ ②　軽らしからぬ排気音 ③　軽らしからぬ充実装備

不満な点

①　アクセルをちょっと踏みすぎた際の吸気音が若干、近所迷惑になるぐらいうるさい。

乗り心地

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私のおもちゃ！ おもちゃなので１００点です！

2007.9.30

総評

私のおもちゃ！ おもちゃなので１００点です！

満足している点

もちろん！電動オープン。好きなとこでオープン、クローズ。。そして元気なエンジン。。ＦＦと言うとこもいい。。雪でもスタッドレスなしで走れる。。ＬＳＤを付ければ怖いとこなしで突っ込める。。

不満な点

狭い。。内装がイマイチ。。オープン時荷物置きがない。。

乗り心地

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ちょっとした買い物とドライブの為に娘に...

2007.9.29

総評

ちょっとした買い物とドライブの為に娘に買って上げた車です。エンジン自体の性能は並ですがこと曲がるに関してはＬＳやＨ２より良いですね。Ｈ２に乗った後にコペンに乗ると多少恐怖感はありますが… 凄く楽し...

満足している点

Ｒ１からの乗り換えですが２０キロ位までの加速以外は止まる。曲がる。伸び。共にコペンの方が良いです。 トランクスペースもＲ１よりケタ違いに広くて使いやすいです。

不満な点

内装の質感は低いですね。当初エアコンしか無いのも１５７万円で値引き無しの車としては…

乗り心地

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欧州仕様１３００cc フランスで最近購入、家族の反対を退け、ハイウェーで通勤用に乗っています。運転を楽しむのみと徹した所が気に入りました。ラリー、カー

2007.9.26

総評

欧州仕様１３００cc フランスで最近購入、家族の反対を退け、ハイウェーで通勤用に乗っています。運転を楽しむのみと徹した所が気に入りました。ラリー、カートとやって来ましたが、これはやはり舗装面でしか用を足さ...

満足している点

軽い事、高速用では、まったく無いが、ハンドリングは上々の出来で良く頑張ったと感心させられます。

不満な点

評価　全体的に満足ですが、ギヤ比、高速よりも加速を楽しむ事にもう少し４速目を何とかして、長過ぎる。

乗り心地

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彼女の車 お付き合いさせてもらってる彼女が乗ってて、よくドライブに行くときなどに僕が運転させてもらっています。乗って見た感じの評価はかなり高いものにな

2007.9.25

総評

彼女の車 お付き合いさせてもらってる彼女が乗ってて、よくドライブに行くときなどに僕が運転させてもらっています。乗って見た感じの評価はかなり高いものになっていますが、それは個人の好みということで、ご容赦くだ...

満足している点

乗っていて楽しい！まずこれが最大の長所と思います！！ 僕自身が普段乗っている車が１８年式のクラウンロイヤルサルーンで、快適で問題もあまりないのですが、コペンは「快適」とか「速い」とかの次元の話を通り越して...

不満な点

ミッションなので、エンジンスターターがつけれませんでした。 なのでターボタイマーを後付けする際はタイマーのみになります。。 あと遠出のときは僕のクラウンで、、、という話の感じになりがちです。。。 どうして...

乗り心地

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安いからしょうがないが、ルーフを電動化する...

2007.9.22

総評

安いからしょうがないが、ルーフを電動化することにお金を掛け過ぎたせいか、エンジンが最悪。とにかく遅かった。

満足している点

もう代替えしましたが、なんといっても、ボタンひとつでオープンになること。これにつきます。

不満な点

とにかく遅かったです！冷やかしでスバルのＲ１のＳに試乗し、加速の良さにびっくり。またＲ１は、とても軽自動車とは思えない乗り味と、豪華さとスポーティーさを兼ね備えた内装にびっくりし、新車で納車後２ヶ月のコペ...

乗り心地

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納車して1週間でのレポートです。 対向車でコペンが走ってきたらやっぱり目がいきます（笑） 出足が遅いなど書いてあったのですが軽自動車なのでこんなも

2007.9.18

総評

納車して1週間でのレポートです。 対向車でコペンが走ってきたらやっぱり目がいきます（笑） 出足が遅いなど書いてあったのですが軽自動車なのでこんなものだろうと思っています。 スバルのＲ－１やソニカを見...

満足している点

オープンにして走れること。（夕方など走ると気持ちいいです） アフターパーツがそれなりにあるのでそこそこ弄りがいがあります。 ホームセンターなどに買い物に行って駐車する時閉めていたら注目されます。（笑）

不満な点

ＡＴのマニュアルモードが逆なところ（間違えます） ドリンクホルダーが1個しかないところ（取る時に腕がつりそうになります） オーディオ関係がオプションでしかないこと（純正でスピーカー位は付けておいて欲し...

乗り心地

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