ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (75ページ)

コペンが好きでないと乗れない車。 私はずっと乗り続けたい車です。 レストアしてでも、新車を購入してでも乗りたいです。

2011.5.30

総評

コペンが好きでないと乗れない車。 私はずっと乗り続けたい車です。 レストアしてでも、新車を購入してでも乗りたいです。

満足している点

オープン走行は最高。（電動で屋根が動く） 運転がとても楽しい。

不満な点

実用性が無い。 室内が狭い。（私自身が大きい為） 乗り心地が悪い。

乗り心地

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混迷の時代の中、合理化が進むものづくりにおいて自動車はもはや「家電化」し、心を失った「製品」になりつつあります。今では生活の中で自動車のもつ役割は、単

2011.5.28

総評

混迷の時代の中、合理化が進むものづくりにおいて自動車はもはや「家電化」し、心を失った「製品」になりつつあります。今では生活の中で自動車のもつ役割は、単なる移動手段に過ぎないと言っても過言ではありません。 ...

満足している点

一人で運転するには、最高の車。ふらりと一人でドライブしながら車と対話するのが楽しみ。 不満点を自分で何とかしようと思わせる簡素な作り。

不満な点

一人でドライブするのに不満は無し。横に人を乗せると不満がいっぱい出てくる。

乗り心地

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悪くはない!! 乗ってて楽しい!! 今後レストアしても乗り続けたいと思わせる車!! ドレスアップには難しい素材ではあるが、こんな困った車ほど

2011.5.27

総評

悪くはない!! 乗ってて楽しい!! 今後レストアしても乗り続けたいと思わせる車!! ドレスアップには難しい素材ではあるが、こんな困った車ほど燃えてくる(ΦωΦ)ふふふ・・・・ 最高の一台である!!

満足している点

見た目の斬新差!! 運転してて楽しい車!! 燃費はそれなりにいいと思う!!

不満な点

オープン時のボディーの軋み!! 車高を落とすのに困難!! 屋根あり状態での後方の視認性が悪い!! なんか内装が安っぽい様な気がする・・・・

乗り心地

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ハンドリング命の電動オープン 以前乗ってました。改めて投稿したいと思います。 現在新車で買える車の中では、心底運転が面白いと感じる車だと思います。 Ｆ

2011.5.26

総評

ハンドリング命の電動オープン 以前乗ってました。改めて投稿したいと思います。 現在新車で買える車の中では、心底運転が面白いと感じる車だと思います。 ＦＦながらハンドリングは驚くほど俊敏。 車体は小さく、車...

満足している点

○何と言っても150万円で電動ハードトップ搭載のオープンカーが手に入る。 ○軽ならではの格安の維持費。セカンド所有でも負担が少ない。 ○軽自動車では貴重な４発エンジン。出足は鈍足だが高速では威力を発揮。３...

不満な点

×オープンカーの宿命だが明らかな剛性不足。補強パーツは必須。 ×オープンにすると荷物はまず積めない。旅行先で気軽にオープンとは行かない。 ×小さすぎて周囲の車に見落とされやすい。（特に２車線以上の道路では...

乗り心地

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期待はずれ…残念！ 運転の楽しい車を求めたのですが、残念でした。 かつて、アコード・ユーロＲ(CL7)＆2ndカーにビートを所有していました。 この２

2011.5.21

総評

期待はずれ…残念！ 運転の楽しい車を求めたのですが、残念でした。 かつて、アコード・ユーロＲ(CL7)＆2ndカーにビートを所有していました。 この２台を同時所有して感じたのは、性能はユーロＲがビートを凌...

満足している点

・手軽にオープンを楽しめる ・ハードトップである（幌車は色々大変。。。） ・小さいので運転が楽

不満な点

・残念ながら運転が楽しい車じゃない ・設計の古いエンジン（今のKF型と比べると古臭さは否めません・・・） 皆が言うほど運転が楽しい車じゃありません。 しかし、オープンは気楽に楽しめます。 楽しさは個人で違...

乗り心地

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所詮・・・ しがない車好きですか・・・ 自分もビートに乗っていますが、コペンが楽しくない車とはまったく思いません。 所詮ビートを手放すような人にはこの

2011.5.21

総評

所詮・・・ しがない車好きですか・・・ 自分もビートに乗っていますが、コペンが楽しくない車とはまったく思いません。 所詮ビートを手放すような人にはこの車の良さは判らないと思います。 ビートを経年劣化位ごと...

満足している点

現行の軽カーでは間違いなく最高のスポーツ度 直線なら間違い無くビートより速い。 電動オープンなんて感動ものですよ。この価格では素晴らしい！ なにせ気軽にオープンが楽しめる。（ビートも手間は掛かりませんが）...

不満な点

無いでしょ？ しいて言えば、FF故の普通のハンドリング（ビート乗りからするとやはり一般乗用車に近い） ビートのキビキビ感には、敵わない！

乗り心地

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個性的すぎて、乗る人を選ぶクルマです。 価格も高価なので、価格に見合った価値を見いだせる人にのみオススメします。

2011.5.19

総評

個性的すぎて、乗る人を選ぶクルマです。 価格も高価なので、価格に見合った価値を見いだせる人にのみオススメします。

満足している点

軽自動車でありながら、電動オープン機構を搭載し、手軽にオープン走行が楽しめます。 アフターパーツの種類も多く、自分好みのカスタマイズができます。

不満な点

エアコンがマニュアルなところ。最近は、殆どオートのエアコンがついているのに、この価格でマニュアルエアコンなのが残念。

乗り心地

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デメリットを超えるメリットを持ってます。 乗ってて損はしない車です。

2011.5.19

総評

デメリットを超えるメリットを持ってます。 乗ってて損はしない車です。

満足している点

今の車にないものを唯一持ってる車だと思います。

不満な点

車内の狭さは仕方がないと思います。

乗り心地

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買ってよかった 2010年11月に購入して半年になります。 まずは、『買ってよかった』これです、ここが大事です。 コペンがデビューした時から欲しかった

2011.5.18

総評

買ってよかった 2010年11月に購入して半年になります。 まずは、『買ってよかった』これです、ここが大事です。 コペンがデビューした時から欲しかったのですが、なかなか買うまでには至らず日々を過ごしていま...

満足している点

◎運転が楽しい（まあ、自分はＭＴなので） ◎燃費が思ったよりよかった　１７ｋｍ/Ｌ以上 ◎高速でもストレスなく走ってくれる ◎ボタン一つでオープン／クローズになる（ここが重要） ◎純正レカロの出来（シート...

不満な点

◎ドアミラーの格納が手動 ◎身長があるとやはり天井が…（当方179cm、シートをローポジ計画中） ◎シートベルトが戻らない（ダイハツ頑張れよ） ちょいちょいの短所はありますが、コペンなら割り切れます。 知...

乗り心地

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もう手元にはありませんがオーナーになれて本当に良かった。 片道３０分の通勤時間を至福の時間にしてくれていました。 初のオープン、初の２シーター、初

2011.5.16

総評

もう手元にはありませんがオーナーになれて本当に良かった。 片道３０分の通勤時間を至福の時間にしてくれていました。 初のオープン、初の２シーター、初のＭＴ、初の軽でしたが、これまでの車では感じなかった「...

満足している点

①カッコかわいいスタイル 　（自分としては）ノーマルのスタイルが最高でした。生活感もゼロ！ ②オープン 　いつも走っている道が全然別世界になります。 　四季のある日本に生まれた幸せを感じます。 ...

不満な点

①愉しいのでついつい走行距離が延びてしまうこと。 ②乗り心地は… ③次の車の候補が国産には見つからない（なかった）。 ④煽られやすい？

乗り心地

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なぜか飽きのこない一台です。 このような型のクルマは最初だけと思っていましたが、年々愛着がわく憎めない相棒です。ＦＦではなく、ＦＲにすれば、もっとユ

2011.5.1

総評

なぜか飽きのこない一台です。 このような型のクルマは最初だけと思っていましたが、年々愛着がわく憎めない相棒です。ＦＦではなく、ＦＲにすれば、もっとユーザー層が増えたのでは？と思います。オールド風なコペン...

満足している点

・キビキビと走りやすい ・電動オープンでバイク感覚で楽しめる ・なんとなくクラフトマンシップを感じる ・足回りがシッカリしている ・見た目がカワイイ ・大人２名乗車でも窮屈感は少ない ・一応ト...

不満な点

・オープントップのためか、走行中ガタピシと音が鳴る ・リアテールは丸灯ではなく、ポルシェ風にしてほしかった ・２シーターのお決まりですが、リクライニングが出来ないので長距離移動はつらい

乗り心地

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総じていい車。家庭の事情が無ければ、ずっと所有していたかった。気持よく走り、面白い。 以前RX-7に乗っていたが負けず劣らず面白い。 ファミリーで

2011.4.30

総評

総じていい車。家庭の事情が無ければ、ずっと所有していたかった。気持よく走り、面白い。 以前RX-7に乗っていたが負けず劣らず面白い。 ファミリーではキツイが、若い人や子供が成人して夫婦だけの人には楽し...

満足している点

他にはない車。 オープンも楽しめ、なんといってもキビキビ走る。 変に言えばチョロQみたい。軽快な走りでどこ走っても面白い。

不満な点

雨が降ると、窓を開けられない・・・。 ドリンクホルダーが付けられない。 乗ってるとワカらないが、自分が思っているより遅い？らしい。特に坂道は・・・。 設定色の半分は有料っておかしいだろ？。

乗り心地

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作りの質感は、外装も内装も満足です。 乗ってみないと（購入しないと）この車の楽しさは分からないでしょう！

2011.4.18

総評

作りの質感は、外装も内装も満足です。 乗ってみないと（購入しないと）この車の楽しさは分からないでしょう！

満足している点

スタイリングがいい。 維持費が軽自動車なので安い。 電動でハードトップが開閉して手間がかからない。 思っていたより、トランクに収納出来る（OPEN時は不可）ので、妻の買い物ににも不便さを感じさせない...

不満な点

ドリンクホルダーがない。 オーディオ＆スピーカーが標準装備されてない（高価な割には） 燃費がイマイチかな？

乗り心地

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全体評価○ただし電装系× 2007年に購入して、今年で4年になります。 いろんな観光地へ出かけました。動力性能は、ノーマルコンピュータ＋ノーマルマフラ

2011.4.17

総評

全体評価○ただし電装系× 2007年に購入して、今年で4年になります。 いろんな観光地へ出かけました。動力性能は、ノーマルコンピュータ＋ノーマルマフラーでは物足りなさがありましたが、Dスポーツ製コンピュー...

満足している点

・運転が楽しい。車がコンパクトなので、スピード感覚がとても躍動的。 ・洗車がとても楽です。2時間もあれば、洗車＋ワックスが出来ます。

不満な点

・総評にも書きましたが、電装系部分が不安。原因不明のオープン機構のトラブル。（私は新車で購入しましたが、もしも中古車で購入を考えているならば、この点注意が必要だと思います。） ・ダイハツ車全体に言えると思...

乗り心地

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ただオープンを楽しむのならアリの車速さを求めたらナシの車

2011.4.4

総評

ただオープンを楽しむのならアリの車速さを求めたらナシの車

満足している点

しっかりした作り

不満な点

とにかく加速が遅いシートベルトが戻らないカップホルダーが少ない雨の時トランク開けれないせっかく洗車してもエンジンをかけたらマフラーからの排気ガスですぐ汚れる

乗り心地

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とりあえずアルティメットエディションは 「オープンカーがほしい」 という方には乗り心地の一点でおすすめできません。 「スポーツカーがほしい」

2011.4.4

総評

とりあえずアルティメットエディションは 「オープンカーがほしい」 という方には乗り心地の一点でおすすめできません。 「スポーツカーがほしい」 ならいいかもしれませんが・・・ 購入するとき販売店の...

満足している点

・引き締まった足回り（アルティメットエディション） ・現行規格の軽自動車では随一の面白さ ・質感の高い塗装 ・アクティブトップ ・軽２シーターの中では唯一新しく、安全性が高い

不満な点

・フットレストとクラッチペダルの感覚（足が当たる） ・乗り心地（自分は不満ではありませんが、かなり悪い） ・カップホルダーの位置 ・トランクを開けるのが面倒

乗り心地

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軽なので維持費が安く 気分転換にでかけるのには最適の相棒です。

2011.4.3

総評

軽なので維持費が安く 気分転換にでかけるのには最適の相棒です。

満足している点

風の巻き込みや風切り音が少なくオープンがとてもきもちいいです。 インテリアが奇抜すぎず好感がもてサードパーティが充実していて 飽きがきません。またクローズ時には荷物がかなりつめます。

不満な点

排気量がもうすこしあると４気筒のメリットがあるんでしょうけど加速時の回転数が高めになるためかＡＴで普通にのってると燃費１１～１２ｋｍ/Ｌ その分回転のフィーリングは３気筒よりいいので一長一短ですね。 ...

乗り心地

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もうすぐ80,000キロです 2006年に購入して、5年間乗っています。 運転しやすいスポーツカーです。スピードが普通車ほど出ませんが、体感スピードが

2011.4.3

総評

もうすぐ80,000キロです 2006年に購入して、5年間乗っています。 運転しやすいスポーツカーです。スピードが普通車ほど出ませんが、体感スピードがあり遅い印象はありません。必要十分に走り、人馬一体感が...

満足している点

・マニュアルはエンジン回転を思うがままに操ることができる。 ・止まる、曲がる、走るを気軽に楽しむことができる。 ・小さいので、カートに乗っている感覚で運転できる。 ・オープンエアーを楽しむことができる。 ...

不満な点

・走行中の車内がうるさい。 ・クーペスタイル（リアガラス辺り）が中途半端。 ・ドアミラーの折り畳みが手動。 ・シートベルトがシートに適合しておらず、十分に引き締められないときがある。

乗り心地

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コペンを検討する人は、最初はそのスタイルから入っていくでしょう。僕もそうでした。 が、実際に運転すると、スタイル以上にその乗り味が魅力的です。

2011.4.2

総評

コペンを検討する人は、最初はそのスタイルから入っていくでしょう。僕もそうでした。 が、実際に運転すると、スタイル以上にその乗り味が魅力的です。 オープンにしてワインディングを駆け抜ける。 たった...

満足している点

コペンの魅力は何と言っても軽自動車であること。そして、電動ハードトップであると言うこと。この２つが一番のポイントです。 なおかつ、走りもいい。スタイルだけの車かと思っていましたが、いざ走り出すと予想...

不満な点

コペンに乗る、と言うことは普通の車では味わえないカーライフを送ると言うことです。 すなわち、昨今求められている居住性、快適性、積載能力などは度外視しないと乗り続けることは出来ません。 よく周りから...

乗り心地

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所有する喜びの高い車 経費や駐車スペース,価格からセカンドカーにはピッタリ。メインとしては悪い点を良い点に取れるポジティブな人でないとしんどい。軽自

2011.3.20

総評

所有する喜びの高い車 経費や駐車スペース,価格からセカンドカーにはピッタリ。メインとしては悪い点を良い点に取れるポジティブな人でないとしんどい。軽自動車なのでスピードを求めるのではなく無理の無いペースで...

満足している点

軽とは思えない造りこみと乗り味に満足しています。 座った瞬間本気にさせる何かがある車です。同じ車に乗っている人に好感が持て,仲間意識を感じさせられます。 アルティメットエディションの豪華仕様はお得感が...

不満な点

ビルシュタインの突き上げが日常の足としては苦しい時もあります。あとは家族の評価でしょうか・・・・。すこぶる悪い 妻がオートマ限定免許なのでオートマを選びましたが,シフトが４速しかないのがこういうタイプの...

乗り心地

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