ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧

国内外の車に多種乗り継いできましたが、その中でも最高の一台です。 ダイハツさんの気合に惚れました。（関係者ではありません）

2012.4.28

総評

国内外の車に多種乗り継いできましたが、その中でも最高の一台です。 ダイハツさんの気合に惚れました。（関係者ではありません）

満足している点

運転していて非常に楽しい車。 日本の道路に見合ったコンパクトでちょうど良い馬力。 おまけに屋根が開く。 生産終了前に入手できてよかった！

不満な点

なし。

乗り心地

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２度の豪雪乗り越えて、、、。 前回、こんなもんかな～？の投稿をした者です。当時のグレード選択にディタッチャブルが指定年数の所に存在していなかった為妥協

2012.4.21

総評

２度の豪雪乗り越えて、、、。 前回、こんなもんかな～？の投稿をした者です。当時のグレード選択にディタッチャブルが指定年数の所に存在していなかった為妥協で合わせましたが購入時の年式が２００６年で有りましたの...

満足している点

今回は冬での利点を、、。撥水剤とワックス効果で冬の積雪において車体に積もる雪が球面のボディ形状の所為か比較的滑り落ち易くて雪かきの時に車の上に残っている雪が少ないかも？丸い形状は強風の時にも、特に横風を割...

不満な点

買ってから半年でタイヤを新品。しかし１年半？になりタイヤのキャパシティが落ちて来た影響をもろに受ける様で車種のグレードの中で比較的スポーティ設計だと言われている自分の車体はタイヤの腰砕け感をサスで吸収し切...

乗り心地

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ボディ剛性の問題とツインスクロールターボにしたこと意外不満がない

2012.3.31

総評

ボディ剛性の問題とツインスクロールターボにしたこと意外不満がない

満足している点

小柄でターボで低車高！まさに軽スポーツカー ダイハツの最高傑作JB-DETエンジン搭載！ アフターパーツも充実！ FFだけどよく曲がるし乗ってて楽しい

不満な点

ボディが剛性無さ過ぎてフニャフニャ ギシギシうるさい デチューンにしか思えないツインスクロールターボ

乗り心地

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ワンタッチ電動メタルトップオープンも快適、ノーヘル3輪車並みにオープンランを満喫しています。今後オーダーストップ直前に標準車からグレードアップ、アルテ

2012.3.28

総評

ワンタッチ電動メタルトップオープンも快適、ノーヘル3輪車並みにオープンランを満喫しています。今後オーダーストップ直前に標準車からグレードアップ、アルティメットエディション(ファイナルエディション有りかな?...

満足している点

グットデザイン賞のスタイリング、維持費、サイズ共コンパクトなセカンドカーにGOODな軽自動車仕様（贅沢な2シータ!、エコの時代ココ大事!!）で、唯一の2座席電動オープンである事、今や軽四唯一の4発ツィンカ...

不満な点

欲を云えば装備面、ミスト機構の無いワイパースィッチ、電動格納が出来ないドアミラー、エンジンキーと別体のワイヤレスリモコン、夏場の効きの弱いクーラー、またそれにも増して最悪なのが不評のベルトガイド（一度ＭＣ...

乗り心地

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元々バイクに乗っておりましたが、バイクを降りても問題が無いくらいに、楽しい車です。不満な点もそれ以上の楽しさで帳消しにできます。 高速走行時でも80

2012.3.22

総評

元々バイクに乗っておりましたが、バイクを降りても問題が無いくらいに、楽しい車です。不満な点もそれ以上の楽しさで帳消しにできます。 高速走行時でも80Kmで走っていてもスピード感が全然違います。逆に安全運...

満足している点

セカンドカーとして購入しました。 もっぱら週末の趣味としての運転のみですが非常に満足度の高い車です。 オープンは最高！最近雨続きでオープンに出来ませんが開放感がたまりません。 軽快なハンドリング。メ...

不満な点

皆さんがご指摘している通りです。 1,000〜2,000回転までのトルクが薄いため発進時にエンストしたりします（下手なだけかも...） クローズ時はガタピシ音もしますね（気にならない程度ですが） シ...

乗り心地

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私自身初めての車ですが、 「車って楽しい！最高！」 と思わせてくれます^^ 維持費も安いので、学生でも十分維持していけます^^ また、

2012.3.17

総評

私自身初めての車ですが、 「車って楽しい！最高！」 と思わせてくれます^^ 維持費も安いので、学生でも十分維持していけます^^ また、社外パーツも豊富なのでイジリ甲斐がありそうです(`･ω･)b

満足している点

・軽自動車なのにスポーツカー！ 　しかも、自動でオープンに！ ・自分だけの室内空間！みたいな ・維持費が安い！ ・トランクが狭いとありましたが意外と広いです^^ 　室内の収納スペースも十分！ ...

不満な点

コペン大好きだから、不満なんて無し( 8∀8) [2013.4/4追記] シートベルトの巻き取り ※「仕方ないなぁw」程度です。

乗り心地

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ネガティブな方は、お断り！のクルマです！ ＊まだ、2012年3月14日現在、正式に発表はされていませんが、生産終了が、決まりそうなのが、非常に残念で

2012.3.13

総評

ネガティブな方は、お断り！のクルマです！ ＊まだ、2012年3月14日現在、正式に発表はされていませんが、生産終了が、決まりそうなのが、非常に残念です。（ﾃﾞｨｰﾗｰの担当者には、確認を取りました。） ...

満足している点

・最近の傾向の、間逆のクルマなので、目立つ！ ・シフトやサイドブレーキが、基本の位置にある。 ・オープンにするのが、全く簡単に出来る。 ・純正以外のアフターパーツが多種・多彩 ・リーセルバリューが...

不満な点

・狭い！とか、収納がない！とか、言う方が多いが、マイナスをプラスに考え直させてくれる。 ・強いて言うなら･･･新車価格

乗り心地

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峠道、ワインディングロードはコントロールし易く楽しい　オープンで走れば爽快です

2012.3.9

総評

峠道、ワインディングロードはコントロールし易く楽しい　オープンで走れば爽快です

満足している点

軽でオープンスポーツカーな事 スタイル 4気筒ターボ付き 他車に比べ室内が広い

不満な点

トルクが細いのでエンストし易い

乗り心地

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　通常のコペンで十分なのですが、こだわりのある方にはハンドル・ホイール・ダンパー・シートにその分野の一級品を使用しているUEが満足度をさらに高めてくれ

2012.2.14

総評

　通常のコペンで十分なのですが、こだわりのある方にはハンドル・ホイール・ダンパー・シートにその分野の一級品を使用しているUEが満足度をさらに高めてくれることでしょう。

満足している点

　始めは維持費も安いオープンカーで通勤に使うためのセカンドカーとして購入しました。最初はあまり好みではなかったデザインですが、希少なデザイン性と塊感に徐々に愛着がわいてきてました。 　走行性能は、直線や...

不満な点

　175㎝66㎏の私ですが、シートがあまりあわず、長距離運転（100kmくらい）では腰がきついです。 　体調が悪い時は、ダンパーの突き上げがつらいこともある。　

乗り心地

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忘れていたものを呼び覚ます コペンを購入して３週間ほど乗った感想です。 ひとことでいえば「楽しい」に尽きます。 それは、高校生の頃バイクの免許を取った

2012.2.14

総評

忘れていたものを呼び覚ます コペンを購入して３週間ほど乗った感想です。 ひとことでいえば「楽しい」に尽きます。 それは、高校生の頃バイクの免許を取ったばかりの爽快さを呼び起こします。 それは、まだ１８歳の...

満足している点

・スタイルの良さ。 ・コーナーが面白いです。固めの足と、ポテンザＲＥ040のお陰？以前の車だと、オットットとなりがちなコーナーでも舐めるようにそ知らぬ顔ですり抜けていきます。 ・メタルトップなので悪戯に遭...

不満な点

・荒れた路面ではショックがまともにボディやステアリングに伝わる。なので路面状況を把握して段差を避けながら走る癖がつきます。 段差はかなり気を遣いますね、コンビニや急な坂道なんか急減速しないと底を擦りそうな...

乗り心地

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ウットリと眺めていたい車 いつもピカピカに磨いて、車庫の中で、その容姿をウットリと眺めながら酒に酔う。 そして、傷まないように気が向いた時だけ、街中を

2012.2.10

総評

ウットリと眺めていたい車 いつもピカピカに磨いて、車庫の中で、その容姿をウットリと眺めながら酒に酔う。 そして、傷まないように気が向いた時だけ、街中を走ってみる・・・・ ミラジーノと並んでコペンは、そんな...

満足している点

流麗なスタイリング

不満な点

なし。

乗り心地

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　セカンドカーで持つのを前提にして、おすすめ度を高くしました。短所を理解した上で乗れば、最高の軽オープンカーだと思っています。私はこの車に惚れ込んでい

2012.2.7

総評

　セカンドカーで持つのを前提にして、おすすめ度を高くしました。短所を理解した上で乗れば、最高の軽オープンカーだと思っています。私はこの車に惚れ込んでいるので、評価はやや甘めかも。 　ターボなのにレギュラ...

満足している点

・FFのクセを見事に消している（ワインディングで感じます） ・軽自動車とは思えないほどの優れた走行性能と高級感のあるインテリア ・オープン走行で峠を走る時の気持ちよさは最高

不満な点

・雨の時は使い勝手が非常に悪い（ドアを開けると、車の上から雨水がボタボタと車内に入ってくる）。 ・地上高が低いので、駐車時や段差に細心の注意が必要 ・ATの頭があまり良くないかも…。 ・トランクに荷...

乗り心地

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オモチャみたいな車 コペンは車体がとても小さく、前がどちらかわからりにくい車でした。笑 軽の中では速いしスポーティでした 所詮は軽なんてバカにされてま

2012.2.6

総評

オモチャみたいな車 コペンは車体がとても小さく、前がどちらかわからりにくい車でした。笑 軽の中では速いしスポーティでした 所詮は軽なんてバカにされてましたが、個人的には大好きな車です ただ収納スペースがな...

満足している点

軽のわりに速い オープン時の開放感はハンパない！ いい意味でも悪い意味でも見られる 小回りがきく 可愛い 乗っていて楽しい！

不満な点

収納なし。。。

乗り心地

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今や希少な４気筒エンジン ちっこいけど、まとまっていていい車です 軽にしてはお値段がお高いけれど、現行発売車のなかで、買ってよかったと思える数少な

2012.2.3

総評

今や希少な４気筒エンジン ちっこいけど、まとまっていていい車です 軽にしてはお値段がお高いけれど、現行発売車のなかで、買ってよかったと思える数少ない車かな～

満足している点

運転がゴーカートみたいでたのしい 天井がぱっか～ん

不満な点

２人乗りｗ 収納がないｗ かわいらしすぎる

乗り心地

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コペンは2台目。1台目は9年乗り、アルティメットが欲しくなったので買っちゃいました。見てよし乗ってよし。飽きない車です。

2012.2.1

総評

コペンは2台目。1台目は9年乗り、アルティメットが欲しくなったので買っちゃいました。見てよし乗ってよし。飽きない車です。

満足している点

軽とは思えない走りと質感、デメリットも確かに有りますがそれをはるかに上まわる満足感があります。私はM/Tをお勧めします。

不満な点

走るとカタカタ異音がする。 マフラーからすすが出てバンパーが黒くなる。 くらいかな。荷物が載らない、2人しか乗れない。 これは、承知で購入したので…。

乗り心地

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これぞ東洋のガラパゴス車！ コペンに乗って4年になります。未だに飽きのこない車です。元々車には興味がなかったのですが学生の頃、街でオープンルーフのコペ

2012.2.1

総評

これぞ東洋のガラパゴス車！ コペンに乗って4年になります。未だに飽きのこない車です。元々車には興味がなかったのですが学生の頃、街でオープンルーフのコペンを見て一目惚れし、『仕事してお金貯めて絶対買う！』と...

満足している点

①なんといっても軽では唯一無二の電動オープンルーフ。（あわや街中で行うと良くも悪くも周囲の人の目が降り注ぎます。） ②コーナーでの俊敏さ。（乗るとすぐにその違いが分かります。） ③４気筒ターボエンジンによ...

不満な点

①低姿勢のため先頭車で停車する際、信号の設置位置によって見えないときがある。 ②バイザーがないので雨の日は窓が開けられない。乗り降りするは際にシートがびしょ濡れに。 ③室内がすぐに曇る。 ④バックやドリン...

乗り心地

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実用性を考えず、純粋に車を楽しみたい人には良いと思います。 ドレスアップやチューニングと言った、カスタムを好む人向けの、スポーツカーです。

2012.1.25

総評

実用性を考えず、純粋に車を楽しみたい人には良いと思います。 ドレスアップやチューニングと言った、カスタムを好む人向けの、スポーツカーです。

満足している点

運転してて、楽しい車です。 軽自動車の中では、ドレスアップとチューニングのどちらも楽しめる車です。 オープンカーにして、走る醍醐味は堪らないです ね。

不満な点

装備面は一昔前だし、狭い室内は否めません。 荷物は、最小限にする必要があります。

乗り心地

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始めに言っておきますが、この手のクルマが好きな人しか乗ってはイケないクルマです しかし、この手のクルマが好きであれば相棒と呼べる存在になる事でし

2012.1.20

総評

始めに言っておきますが、この手のクルマが好きな人しか乗ってはイケないクルマです しかし、この手のクルマが好きであれば相棒と呼べる存在になる事でしょう コペンさんはFFなので福島市程度の雪道なら...

満足している点

1・オープンカーな事 2・アフターパーツが豊富過ぎる事 3・雪道でも意外とイケる事 4・カッコかわいい事 5・意外と荷物が乗る事 6・サーキットや峠が楽しい事

不満な点

強いて言えば二人乗りな事 しかし、僕はあまり人を乗せないので不満では有りません アフターパーツが多すぎて物欲が止まらない事(笑)

乗り心地

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皆さんの言う「ゼロ加速が悪い」ですが、メインで乗っているアクセラ20Sより、40km/hまでは逆に良いぐらいです。 まぁ、普段から『踏まない、回さな

2012.1.18

総評

皆さんの言う「ゼロ加速が悪い」ですが、メインで乗っているアクセラ20Sより、40km/hまでは逆に良いぐらいです。 まぁ、普段から『踏まない、回さない、飛ばさない』運転ですので、その辺を考慮しないといけ...

満足している点

・敵を作らない、ビートルやミニに通じるキュートなエクステリア ・維持費の安い軽で開放感を楽しめる、電動開閉式ルーフ ・ターボ付き４気筒エンジンで、走りもゴーカートみたいで楽しい ・小っこ...

不満な点

・ノーマルでも固い足回り（タイヤ選択でだいぶマイルドになります） ・燃費良くない ・車内がクモり易く、クモり出すとなかなかとれない ・仕方ないけどやっぱりお値段…

乗り心地

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この手の車は好きでないと長く乗り続けられないとおもいます。 愛があれば欠点も長所ニナル!?

2012.1.17

総評

この手の車は好きでないと長く乗り続けられないとおもいます。 愛があれば欠点も長所ニナル!?

満足している点

惚れ込んで買ったんで、全てにおいて満足です。

不満な点

現状では特になしかな!?

乗り心地

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