ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

こんなに楽しい車だとは想像がつきませんでした。 一度欲しいと思ったことがあるのですが 結局の買わず。 新車で購入したかったです。

2014.3.29

総評

こんなに楽しい車だとは想像がつきませんでした。 一度欲しいと思ったことがあるのですが 結局の買わず。 新車で購入したかったです。 正直ノーマルでも十分。 いじっても楽しい♪ ...

満足している点

軽自動車で電動ハードトップはこいつだけ？ 見た目の可愛さからは想像できない走り！ 峠道でのドライブの楽しさ！ 乗ってみるとわかるコペンオーナーの優しさ！！！

不満な点

身長175センチなのですが、髪の毛がルーフにあたる。 シートの上げ下げ機能は欲しかった。。。 乗り降りは本当に大変。 オープン時、荷物はまったくつめない。 後方視界が悪い。

乗り心地

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お金があれば、お金を出せば、いくらでも上はあるとは思いますが。庶民の現実的な車として、価格と満足度とのバランスでは、世界トップクラスだと思います。

2014.3.28

総評

お金があれば、お金を出せば、いくらでも上はあるとは思いますが。庶民の現実的な車として、価格と満足度とのバランスでは、世界トップクラスだと思います。

満足している点

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不満な点

特にはありません。

乗り心地

最初は固いなと思ったけど、なれるとそうでもなく、逆にやる気にさせてくれます。この車のキャラに合っていると思います。

見た目だけでこの車を毛嫌いする方々!一度､お乗りになって見てください｡ 走る､曲がる､止まるがこれほど素晴らしく楽しい､初めて自転車に乗ることがで

2014.3.5

総評

見た目だけでこの車を毛嫌いする方々!一度､お乗りになって見てください｡ 走る､曲がる､止まるがこれほど素晴らしく楽しい､初めて自転車に乗ることができたあの頃のようなワクワク感を思い出させてくれる一台です｡

満足している点

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不満な点

左斜め後方ﾉ視界がまったく見えない｡ 不満とは違うかも知れないが､ダンプの下敷きになりそうなことが２度ほどあった｡

乗り心地

柔な乗り心地の車が嫌いな人種にとっては､エアサス以上の心地よい乗り心地｡

普段使うのであれば狭いくて使い勝手は悪いのかもしれませんが、ドライブの楽しさはワンボックス等では味わえません。

2014.2.27

総評

普段使うのであれば狭いくて使い勝手は悪いのかもしれませんが、ドライブの楽しさはワンボックス等では味わえません。

満足している点

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不満な点

・コペン乗りの方なら分かると思いますがシートベルトの巻き取り？ですね。 ・夜の走行時は後ろの車のヘッドランプが眩しいです。 ・前の車がデカイと信号が見えない。

乗り心地

扁平タイヤの所為もありますが路面のちょっとした起伏も伝わってきます。コーナーも比較的安定しているので安心してハンドル操作ができていいと思います。 溝が有るとハンドル取られます。

お金がかかる車ですが、やはり乗っていれば愛着がわいてくるもの。オープンカーであることもよい点であると思います。はじめての車がこの車でよかったと思いま

2014.2.24

総評

お金がかかる車ですが、やはり乗っていれば愛着がわいてくるもの。オープンカーであることもよい点であると思います。はじめての車がこの車でよかったと思います

満足している点

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不満な点

何をするにもお金がかかる車です。部品も高いし、チューニング部品も高い。エンジンルームも狭いし、オイルフィルターを交換するにも、バンパーとって、インタークーラーをとらないといけない車である。

乗り心地

コペンは車高が低いので腰も痛めるし、純正のさすも結構固いので地面の感じが伝わってきます。 結果、載り心地の面では底までよくない。

一人で乗るには楽しい車で、遊びの車としては最高で、また最高の足回りに満足しています。

2014.2.18

総評

一人で乗るには楽しい車で、遊びの車としては最高で、また最高の足回りに満足しています。

満足している点

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不満な点

スポーティーな車なのでクッションはあまりよくないのが唯一の難点です。

乗り心地

スポーティーな車なのでクッションはあまりよくないのが唯一の難点です。

趣味で乗るには十分。一人で乗るにも十分セカンドというかホリデーカー扱いで遊びで乗ってます。乗りたかった車だし、癖はある車だけどずっと乗るつもりです

2014.2.14

総評

趣味で乗るには十分。一人で乗るにも十分セカンドというかホリデーカー扱いで遊びで乗ってます。乗りたかった車だし、癖はある車だけどずっと乗るつもりです

満足している点

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不満な点

あげればきりがないので言わない。それ覚悟して買ったわけだし。

乗り心地

硬めで段差の振動をダイレクトに伝わる。嫌いじゃないしつらくもないのでこれもまあまあ

ずっと欲しかった車なので一生乗るつもりで大切に育てていきたいと思います。

2014.2.14

総評

ずっと欲しかった車なので一生乗るつもりで大切に育てていきたいと思います。

満足している点

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不満な点

シートベルトガイドの完成度の低さにはびっくりです(笑)

乗り心地

足回りが公道を走るにはがちがちで振動が気になります。車高調、タイヤの選定必須です。

セカンドカーとして、遊ぶために割り切って買ったのでそういう意味では不満はありません。

2014.2.11

総評

セカンドカーとして、遊ぶために割り切って買ったのでそういう意味では不満はありません。

満足している点

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不満な点

ドリンクホルダーだけはなんとかならなかったんですかね。あと、携帯を充電する時にも置き場に困ります。

乗り心地

少しガタガタします。天井などギシギシいうのはまぁこんなものかと。ホールド感はよいです。

とにかく、いじって楽しむ車だと思っていますので、ストリート仕様で使いやすさを目指せます。

2014.1.26

総評

とにかく、いじって楽しむ車だと思っていますので、ストリート仕様で使いやすさを目指せます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

硬くてゴツゴツ来ますが、それがこの車だから、無問題。ノーマルでもコーナーはしっかり踏ん張っています。

空間が狭い、価格が高い。出足の遅さに問題あり。 でも、それを全てカバーできるだけの楽しさがCopenにはある。 所有する嬉しさ、運転する喜び。こ

2014.1.4

総評

空間が狭い、価格が高い。出足の遅さに問題あり。 でも、それを全てカバーできるだけの楽しさがCopenにはある。 所有する嬉しさ、運転する喜び。これからも長くこの車に乗っていたい。そう思える車だ。

満足している点

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不満な点

アクティブトップは無くてもいい。できれば「無しモデル」も出してほしかった。 それがあれば無しモデルを選択していたかも知れない。

乗り心地

小さいころに乗ったゴーカート。視野も狭いし、初めて公道に出たときには少々怖かった。 でもそれも含めてCopenは楽しい車。

痘痕も靨。最高に楽しいの車です。非力さ故にアクセルを思いっきり踏める楽しさ！軽自動車故に狭い山道でも楽しい！足回りが堅く乗り心地が良くない故に、ワン

2013.12.30

総評

痘痕も靨。最高に楽しいの車です。非力さ故にアクセルを思いっきり踏める楽しさ！軽自動車故に狭い山道でも楽しい！足回りが堅く乗り心地が良くない故に、ワンディングでは安心感をもって楽しめる。購入価格が割高だけど...

満足している点

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不満な点

クローズ時にハードトップ辺りからミシミシという。スペアタイヤが無い。

乗り心地

乗り心地・・・。町中では堅いが、ツーリングに出かけると安心感。使用用途にもよるが私には安心感に軍配が上がる。

初めての軽自動車（所有は）・オープンカーと今まで知らなかった世界を教えてくれました。ルーフのガタつきやらなんやら不満はありますがそれらを含めて「好き

2013.12.19

総評

初めての軽自動車（所有は）・オープンカーと今まで知らなかった世界を教えてくれました。ルーフのガタつきやらなんやら不満はありますがそれらを含めて「好き」と言える数少ない名車と言える思います。最近の名前変えた...

満足している点

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不満な点

車高が国産でダントツの低さでローダウンなんて考えられません。また旧車っぽい深リムのホイール（ＳＳＲフォーミュラーとか）が好きなんですが、車高調整等しないと入らないのも。やっぱりオバフェンでしょうか。

乗り心地

今時な軽ワゴンに慣れているとあの硬さは疲れますが、慣れると快適です。寧ろ硬くないと踏ん張らない！ オープンカーに乗り心地は求めません。

MR-Sからコペンに乗り換えたのですが、軽にしては贅沢で丁寧な造りにて感心した。だからこそ、アルティメットEDの中途半端な装備にはがっかりもした。後継

2013.10.23

総評

MR-Sからコペンに乗り換えたのですが、軽にしては贅沢で丁寧な造りにて感心した。だからこそ、アルティメットEDの中途半端な装備にはがっかりもした。後継車も出るようですが、もうアレはコペンとは言えるモノでは...

満足している点

FFとは思えない軽快さは感じた。STYLEはノーマルでも可愛いとカッコいいの中庸。。軽であることを忘却してしまうほどの雰囲気を有する丁寧に造られたクルマでした。。

不満な点

まずMOMOのステアリングとシート。。アレはバチもの。本来、MOMOのステアリングはあんなに大きく重くない。シートもノーマルと着座感は変わりない。シフトフィールはグニュ2押し込む様な感覚で昔の軽トラみたい...

乗り心地

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燃費が良いし、スタイルがカッコイイ、オープンでは、注目度１２０％あり目立ちますよ。あと10年乗るつもりです。

2013.10.10

総評

燃費が良いし、スタイルがカッコイイ、オープンでは、注目度１２０％あり目立ちますよ。あと10年乗るつもりです。

満足している点

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不満な点

雨降りの日は、窓を開けれない１ｃｍ開けただけで雨が入ります。シートベルトが戻らない。

乗り心地

サスが固く乗り心地がゴツゴツしている、でもコーナリングは最高です。

同じ車に乗っている方が、すれ違いざまに挨拶してくれることもしばしば！ そんなとき、とっても、ハートフルなやさしい気持ちになれます。 たくさん走り

2013.10.5

総評

同じ車に乗っている方が、すれ違いざまに挨拶してくれることもしばしば！ そんなとき、とっても、ハートフルなやさしい気持ちになれます。 たくさん走りに行きたくなるマシンです。 2050年位まで乗り続けた...

満足している点

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不満な点

雨の日に乗ると屋根の水が入ってくることがあることくらいですかね。

乗り心地

地をはうような目線で、乗り心地が良いの悪いのはどうでもよくなります。 腰も大丈夫です。

セカンドカーとして購入したので、遊ぶのには最高の車です。 イジリがいがあってこれから楽しみです

2013.10.4

総評

セカンドカーとして購入したので、遊ぶのには最高の車です。 イジリがいがあってこれから楽しみです

満足している点

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不満な点

灯火類を交換するのに、タイヤを外して作業をしなければならないのはツライ

乗り心地

ゴツゴツした乗り心地…運転している感があって 好きです マニュアルモードのオートマも楽しくて良い

不満な点がない訳ではないですが、これまでの車と比べて維持費も格段に安く、 乗っていて楽しいので非常に満足しております。

2013.9.15

総評

不満な点がない訳ではないですが、これまでの車と比べて維持費も格段に安く、 乗っていて楽しいので非常に満足しております。

満足している点

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不満な点

やはりボディ剛性に不安があります。 街乗りにおいてはそれほどでもないですが、これからサーキットデビューしたいと考えているので、 このままで行くのは少し不安です。

乗り心地

かなり固いと思いますが、スポーツカー好きであればそれほど苦にならないかと思います。

軽は初めてで乗らないと思ってましたが思っていた以上に良く走るので大満足です。

2013.8.30

総評

軽は初めてで乗らないと思ってましたが思っていた以上に良く走るので大満足です。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

最初からショーワの赤足ついてましたがう腰硬めに思います。おじさんにはつらいかな。

セカンドカー的な要素は強いが、とにかく見た目の可愛さは無敵。 一人で乗るには不自由なく乗れています。

2013.8.29

総評

セカンドカー的な要素は強いが、とにかく見た目の可愛さは無敵。 一人で乗るには不自由なく乗れています。

満足している点

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不満な点

荷物が乗らない。 雨の日に乗りづらい(雨が室内に入ってくる、大きな傘だとシートにかかるなど)。

乗り心地

走っていて楽しいし、ＭＴだからか思っていたよりは燃費も悪くない。