ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

乗ってヨシ！眺めてヨシ！

2024.5.6

総評

人生初のオープンカーです。 本当はL880Kの時から欲しかった車。 ご縁あって、やっとお迎え出来ました(＾＾* 軽自動車で電動オープン、素晴らしいです！ 小さくて可愛くて、ちょいスポーティー。 ...

満足している点

何といっても見た目！ 洗車していても満足出来ますw 先代よりは高くなりましたが、通常の軽自動車 からすると、低くてちょいスポーティー。 ノーマルのマフラー音も満足です。 そして、軽自動車で電動オ...

不満な点

アイストは不要でした。 Sの乗り心地はやはり硬かったので14インチ化に。 荒れた路面だとガタガタくるけど、コペンのせい じゃなく、路面が悪い！と言いつつ走ってますw もう少しローダウンしたいけど、...

乗り心地

Sはやはり硬めでした。 迎える前から14インチ化予定でしたが、 自分には正解でした。 15インチも興味深いです。

可愛らしいデザインｗｗｗ

2024.5.5

総評

可愛らしい見た目。 電動でのオープン。 乗り心地は、お世辞にも良いとは思いません(新車を乗っていないので、現状の20年落ち足回り終了車ですが) それでも乗っていて楽しく思える車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高の相棒

2024.5.5

総評

永遠に直して乗り続けます！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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楽しい車、優越感にひたれる

2024.4.30

総評

いつまでも飽きのこないハンドリングやパワー。 しかも自動でオープン出来て爽快な気分になれます

満足している点

自分の思うままに運転出来るハンドリング、パワーも意外とあり良い車です。しかも自動でオープン出来るので！

不満な点

スタイルが他車と比べると今ひとつか！

乗り心地

普通の乗用車と比べると悪いですが、そこは割り切って乗っているので、あまり気にしない

オープンカーの爽快感

2024.4.27

総評

オープンにして走ることが目的とすると、最も低負担の車となる。セカンドカーとしての利用だから使えるのであって、ファミリーカーには向きません。

満足している点

唯一の軽自動車オープン。しかもハードトップ。キャンバストップは防犯上心配。また、キャンバスだと雨天時の音が騒音レベル。

不満な点

狭いは承知の上で購入しているので評価からははずします。足回りの硬さは腰にきます。軽自動車とは言え、スポーツカーの範疇だからそうなるのでしょうが、普段使いでは硬すぎる。オープンにして爽快に走りたいので、足回...

乗り心地

足回りが硬いので、道路の凹凸を全てコクピットに伝えてくれます。オープン時の風切り音は想像以上に静か。クローズ時は、屋根からの軋み音がかなりします。そういう車だから気にはなりません。

非日常を味わえる

2024.4.23

総評

日常を非日常に変えるオープンカー。それがコペン 。 デザインは唯一無二。

満足している点

デザイン最高、コンパクトさも素晴らしい。でかい車は邪魔。

不満な点

乗り心地が硬い。低いから擦るし。 そこでミラジーノのスプリングを移植して車高を少し上げました。そうしたら乗り心地も良くなり擦ることもほぼ無くなった。

乗り心地

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最後のレビュー

2024.4.22

総評

片道25キロの通勤も楽しく、今や死語かもしれましんが、ふらっとドライブしてしまう。 今回、昨年産まれた初孫がチャイルドシートで出かけるようになり家内の車は５人乗りで６人乗れる車が必要になりコペンを代替え...

満足している点

880含め3台のコペンに乗せてもらいましたが、どのモデルも所有感を満たし毎日が新鮮で楽しいと思います。

不満な点

特にありませんでした。

乗り心地

あくまで運転者としての自己満足ですから知人含め他人は助手席には乗せないようにしています。

オープンカーはやはり最高

2024.4.21

総評

まだまだ先は長いです。 小遣いを貯めて徐々にまだまだパーツ交換して行きます。 良い感じに仕上げてます。

満足している点

Dのサブコンで一味違う走りが出来る リアスポなど

不満な点

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乗り心地

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貴重な電動オープンカーだと思います

2024.4.20

総評

セロSに乗っていて感じたことは、ノーマルだと足が固く、非常に乗りごごちが悪い為、grブレースとタワーバーを取り付けた所、しなやかな乗りごごちに変化して、乗るのが楽しい車になりました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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楽しい軽自動車

2024.4.20

総評

自動車２台持ちしないと生活しにくい家庭ですが、コペンなら維持費も安く楽しめるので、最高です。

満足している点

思ったより物が積める。燃費も良い。かわいい。

不満な点

ちょっと遅さが気になる時がある。

乗り心地

ダウンサスとビルシュタインの相性は最悪です。

オープンが最高

2024.4.20

総評

オープンカーを運転すると、世界が変わります。 それぐらい、満足できる車です。

満足している点

車内は狭いけど、オープンドライブが全ての不満を消してくれる。

不満な点

オープン時に荷物が積めない。

乗り心地

乗り心地は硬いです。でも走りには必要な硬さです。

ドライブフィールはバツグン

2024.4.20

総評

乗り心地は良くない コーナーワークや加速は良い キビキビ動いて気持ちいいドライブフィール

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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気が向いたときはオープンで

2024.4.20

総評

髪の長い彼女を横に乗せ、ドライブするのは最高です。

満足している点

春、秋の天気が良い日にオープンで軽く流す感じで走るのが好きです。マフラーのサウンドも素晴らしい。

不満な点

ゴツゴツしたサスペンション

乗り心地

ゴツゴツしたサスペンション

好きな人が、乗れば良し(（笑）)

2024.4.18

総評

空が見えます、一度はオープンカーですね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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素晴らしいタイムレスデザイン

2024.4.17

総評

とにかく、満足感がある。軽自動車だから、とかヒエラルキーが関係ない。素晴らしい車。

満足している点

当時のダイハ◯工業デザイン部のカリスマデザイナー石◯さん、故山◯さんがデザインした、飽きのこないタイムレスデザイン。オープンでもクローズでも美しいボディ。 マグネシウムヘッドの4気筒の贅沢なJBエンジン...

不満な点

ボディー剛性が弱い

乗り心地

硬い

飽きません

2024.4.16

総評

屋根が開く軽自動車で運転も楽しい

満足している点

屋根が開くところ

不満な点

ブレーキが少し頼りない

乗り心地

ちょっとゴツゴツしていますが、慣れます

良くも悪くも2人乗り

2024.4.14

総評

2人以上で車を利用されない方にはとても合っている車だと思います。 特に住宅街などの狭い道でも車幅をあまり気にすることなく(多少は気にしてくださいね)すいすいと走れます。

満足している点

2人乗りのオープンカーの割にはトランクに沢山荷物が乗る。 燃費がよく加速減速をしっかりする 小回りがすごく効く

不満な点

足回りが硬い。 フロントガラスが狭い 屋根をオープンするとバックモニター、ナビ、等が光で見えなくなる。 また友達2人以上と遊びに行くとなると他の車を借りる等のことをしなければならなくなる

乗り心地

乗り心地はどちらかと言えば悪い方に入るかもしれません。 座面が道に近く衝撃を受けやすいです

見た目とは裏腹に尖った車

2024.4.13

総評

見た目は万人受けしますが 乗り心地がスパルタンだったり ヘッドカバーガスケットが定期交換前提だったり 色々と癖はあります 良い意味で変な車が好きな捻くれ者には このギャップが刺さるかもしれません

満足している点

・4気筒 ・軽自動車史上最強のトルク ・なのに可愛らしく色褪せないデザイン ・屋根を閉めても開けても破綻しないデザイン (特に他の電動ハードトップ車両はデザインを犠牲にしがちなので…)

不満な点

乗り心地が悪過ぎる (軽だから仕方ない) 屋根を開けると荷物が載らない (元ロードスター乗りなので求めるレベルがおかしい) 意外と燃費が伸びない (4気筒だから仕方ない) 煤多過ぎ...

乗り心地

BLITZの車高調が着いてましたが その状態だと鬼です

乗って楽しい

2024.4.10

総評

遊び車ですが、軽なので維持費が安くて助かる

満足している点

オープンドライブ

不満な点

マニュアルなら良かったです

乗り心地

テインの車高調のせいか？少し硬い

街乗りには最高です。

2024.4.10

総評

通勤に買い物にドライブ、とても楽しい愛車です。

満足している点

MTに乗っていますが、パワーもそれなりに感じ、運転がとても楽しいです。

不満な点

私にとっては乗り心地が今一です。

乗り心地

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