ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

おもちゃ

2024.7.8

総評

メインのパサートにぜんぜん乗らなくなった(^_^;) 絶対 パサートのが快適なのに なぜかコペンに乗っちゃう！ そんな 魅力がある奴です

満足している点

電動オープン そこにシビれて 憧れて〜

不満な点

足回りミライースと一緒ぢゃんってゆわれる。。。 S660と比べられる

乗り心地

-

オープンの開放感!

2024.7.7

総評

セカンドカーには1番!

満足している点

それなりに早く走れて低燃費

不満な点

オープン時の収納力とクローズ時のガタガタ音

乗り心地

ロールしないのは良いけれど、しなやかさが欲しい

オープンエアーは気持ち良い

2024.7.3

総評

人生2台目のオープンカー(若い頃 フィアットX1/9)以来ですが 人生一度はオープンカーに乗ってみてもらいたいと 思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オープンサイコー！

2024.7.3

総評

サイコーにイカしたクルマ

満足している点

荷物が乗らない、二人しか乗れない、室内がタイト、足回りが固めなど、これらを含めて満足できる素晴らしい車である

不満な点

何もない

乗り心地

固めでスポーツカーちっくなのが良い

人生最後のMT、最初で最後のオープンカー

2024.6.29

総評

N-oneのATに乗っていますが、今年70歳の自分へのご褒美と云う事で2月に増車しました。 30年振りにMTに乗りたかったのと、オープンカーへのあこがれ。一度はオープンカーに乗りたかった夢が叶いました。...

満足している点

まずは小さく丸っこいスタイル。 そしてボタンひとつでオープンでき、オープン走行の爽快さ。 軽で貴重な4気筒ターボエンジン。それをMTで操る愉しさ。

不満な点

特になし。 ちょっと出足が悪いかな?

乗り心地

これは硬い! 特に買った車のタイヤは、10年前のが付いていたので、履き替えたところ少しは改善されました。 サスペンションをショーワのコンフォートに交換を検討中です。

笑顔になるクルマ

2024.6.28

総評

今や新車で買える唯一の軽２シーター 多少の欠点はあっても選択肢はこれしかない満足感。

満足している点

不人気エクスプレイを選んだ理由 ①唯一の水平基調のデザインでドアノブも水平についていて違和感ない ②樹脂外板でしか再現できない造形 ③腰高な４００シリーズデザインにマッチしている ④赤ポイントのメ...

不満な点

ダイハツ唯一のスマアシ無し 装備が少ないMTの方が何故高いの？S６６０やジムニーはMTの方が安いのに・・・しかもヒルスタートアシストも無い

乗り心地

S660とジムニーに乗り慣れてるせいか巷の評判よりは良好。 丁度良いサスセッティングだと思う。 RS★Rダウンサスに変えたが乗り心地は少し硬くなったかな程度で純正ショックとの相性も可

いいです‼️

2024.6.28

総評

いじります‼️

満足している点

色々

不満な点

セロSのサスで16インチはキツイ‼️ 15のCE28待ちです

乗り心地

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少し現代的になったオモチャ（対カプチ）

2024.6.26

総評

好きな人は限られるけど、本当に楽しいクルマです。 カプチーノと比べると、あくまで乗用車ベースというところもチラホラありますが、このサイズでこう作ればFRでもFFでも関係無く楽しいという事かな。 パワス...

満足している点

素っ頓狂なお顔なのにカワイイだけではない絶妙なデザインと軽とは思えない滑らかな回転フィールの４気筒エンジン。　中身はちゃんとスポーツカーしており、ワインディングとか走ると本当に楽しいです。

不満な点

ちょっとしっくりこないドライビングポジションと、電動ルーフの信頼性かな？　概ね満足です。

乗り心地

脚が替わっている為、純正評価ではありません。　 パーツレビューにものせましたが、ガチガチの脚なので最悪です(-.-;)　純正もそれなりには固いとの事…まぁ乗り心地を求めるクルマじゃないでしょう。

一年で2万km

2024.6.23

総評

ちゃんとわかって使えばオッケー。 汎用的には使えない。

満足している点

軽自動車なので燃費は18km/L程度で安定していて、通勤て使う高速もちょっと安いので、お財布に優しい。 晴れた日のオープン走行も気分が良いよね。

不満な点

やっぱ収納が足りないよね。特にオープン時には何も積めないのは、わかっていてもちょっと困るかも。

乗り心地

NVHは期待するな。（笑）

良い❗️

2024.6.23

総評

ハードシェルのルーフが、ボタンひとつで電動開閉出来、圧倒的な開放感を満喫しながら、優雅なドライブを楽しめるクルマとして、文句無し‼︎

満足している点

極めてコンフォーダブルな乗り心地と共に、キビキビとしたステアリングのフィーリングで、走る喜びと操る楽しさを兼ね備えた唯一無二な車両である事。

不満な点

軽自動車のカテゴリー内でのパワーレシオのため、秘めたる力を抑えた走りに少し物足りなさがある事。

乗り心地

-

買ったら逆の後悔をする

2024.6.20

総評

買ったら戻れなくなり後悔すると言うレビューをよく見ましたが、まさにその通りでした。 この良さを知ってしまうと簡単には逃れられないと思う

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

乗り降りはやはり大変 ただ、意外と運転席は窮屈に感じない

買っちゃいましょう！

2024.6.18

総評

狭い室内などは納得の上で購入したので無問題。次のコペンは軽規格から外れる模様、気になってる人は今のうち買って楽しみましょう。私は思いきって買っちゃいました。青いボンネットはラッピングです。

満足している点

オープン走行の解放感。豊富な社外パーツ。クローズ時の広いトランク。テキトーに走っても良い燃費。

不満な点

クローズ時のガタピシ。オープン時の狭いトランク。

乗り心地

クスコの車高調が装着されてました。クローズ状態では道路の凹凸を拾ってある程度ガタピシ言います。オープンでは全く気になりませんね。

開放感？解放感？浸れます！！

2024.6.17

総評

新緑の林道や、紅葉の山道、大好きなビーナスラインを走ればコペンの虜になります。

満足している点

屋根がなくなるのは素晴らしいの一言。 高級車のみ味わえる開放感を、軽とはいえ愛車に出来る事が満足度100%です。

不満な点

不満は、無い！です。乗り心地が硬いとか、異音がするとか、問題なしです。 昔の幌タイプは雨漏れが当たり前だし、走っているから音がするのは当たり前だと思ってます。自動で開くから贅沢は言いません。

乗り心地

タイヤを換えてから突上げが多少良くなりました。クッションは、必須ですね。

大事な車

2024.6.17

総評

とてもよいのだ

満足している点

丸いフォルムに一目惚れ💛 よく走る姿に惚れ直し💛

不満な点

大きなものが詰めないことかな！

乗り心地

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秀逸過ぎるデザイン"(∩>ω<∩)"リアスポ無しだと前後同じみたい

2024.6.15

総評

アクティブTOPならば、オープンカーの愉しさと、一応静粛性が満たされる！

満足している点

本当はTOYOTA絡みのGRコペンも試乗した時に感動したけど‼️❣️ (T ^ T) 絶滅危惧種の4気筒モデルが絶対一度は乗りたかった！！

不満な点

オートエアコン非装備 オートLightや、キーレスしか対応して無い💦

乗り心地

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初めてのオープンスポーツカー

2024.6.9

総評

パワーがあって燃費もいいので経済的だと思う

満足している点

デザインが良い 加速が良い

不満な点

バックが見づらい

乗り心地

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彼女の名は🐸

2024.6.8

総評

最高の彼女(車)。

満足している点

全部。 この女(車)以外、今は考えられない。

不満な点

3000回転以下の加速がもう少しあれば・・・ パワードライブで進化予定!!!

乗り心地

突き上げ感が気になる人は辛口なコメントだけど、それも長所に感じるぐらいかな。

初めてのオープンカー

2024.6.5

総評

楽しすぎる

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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唯一無二

2024.6.3

総評

デザインキュートで走りも良いのですが、年式が古くなってきて部品供給に不安が日に日にましてくる。

満足している点

軽自動車でメタルトップオープン。 デザインがキュート。

不満な点

オープンにすると積載量が激減する。

乗り心地

オープン機構の為ガチャガチャ音が聞こえるけどオープンにすれば聞こえない♪

運転が楽しい

2024.6.2

総評

軽自動車、値段（GRは除く）を考えると十分楽しめる1台だと思う。

満足している点

ノーマルでもマフラー音がワクワクする。 1～3速の加速がヤバい。

不満な点

タコメーターが小さい。水温計がランプ。

乗り心地

ローブSに関してだけど結構乗り心地は固い