ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

マイカー登録
ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1970

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,405

星4

375

星3

132

星2

27

星1

31

1,970 件中 41 ~ 60 件を表示

  • めぐコペ めぐコペさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    最高の軽オープンカー!

    2024.8.10

    総評
    わたしのような独り身にはこれ1台で十分です◎が、多くの方はセカンドカーだったり複数台所持されているかと思います。 このグレードに標準で装備されているビルシュタインのサスはやっぱり硬くて苦手な方もいらっし...
    満足している点
    やっぱり現在唯一生産されている国産軽オープンであること。 通勤メインで乗っていますが、退勤時にオープンにするだけで仕事の疲れも吹っ飛びます! 休日の遠出もレカロシートもパワーがあるおかげで快適です◎
    不満な点
    不満というか...しかたないのですが、人が乗らない、乗せたら荷物をトランクに載せることになるため、オープンができなくなる点ですかね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 楽ドラ爺 楽ドラ爺さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    公道を走れるゴーカート

    2024.8.10

    総評
    休日のオープンドライブはとても楽しい。
    満足している点
    軽自動車ですがハンドリングがキビキビして楽しい。
    不満な点
    S(スポーツバージョン)なのでサスペンションがちょっと硬い。
    乗り心地
    もう少しサスがソフトでもいい。

    続きを見る

  • martinezmaddux07 martinezmaddux07さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    ロスマンズ仕様

    2024.8.8

    総評
    幼い頃からの夢であるポルシェ959レプリカに乗れて満足。
    満足している点
    アクティブトップ
    不満な点
    乗り降りが腰痛持ちには辛い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • グリ☆トモ グリ☆トモさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    取り回しが良い

    2024.8.7

    総評
    オープン2シーターとしては荷物は結構載せられる 一人乗り用車として使用
    満足している点
    小さくてキビキビ走る Dモード Sモード パドルシフトをうまく使い分けると良い感じに走れる
    不満な点
    ローブSの為、ビルシュタインダンパーが硬いがDスポーツのモーションコントロールビームを前後装着後は良い感じに リクライニングの可動域が少ない
    乗り心地
    モーションコントロールビーム装着後からは乗り心地とコーナリング性能がかなりUP

    続きを見る

  • TA( ) TA( )さん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    オープンドライブの爽快感はケタ違い

    2024.8.4

    総評
    オープンドライブの爽快感は小さな不満点を一掃します
    満足している点
    何と言ってもこの車はオープンドライブの爽快感につきます
    不満な点
    セカンドカー的な存在です(趣味性が高いです)
    乗り心地
    Sグレード ご指摘通り硬いですが わかっていた事なので 予想通り 同伴者も予想通りで不満はないようです

    続きを見る

  • ukiy ukiyさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    愛らしいプライベートカー

    2024.8.2

    総評
    アウトランダーphevと2台持ちになります。 先進装備は非搭載だけどスポーツ車の原点的魅力に溢れた車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • す―さん す―さんさん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりコペンがいいい!

    2024.8.2

    総評
    総合評価◎(10段階評価で8点) ①走行中のクローズドは低速で出来る様に純正で変更して!。渋滞中の雨は悲惨 ②ドライバーの足元にフットレストは必要(MTは特に) 上記2項目が減点で総合評価8点 ...
    満足している点
    軽自動車枠で唯一無二の電動フルオープン! ”S”はハンドリングがめっちゃキレキレ!足もしっかり伝わってくる!シートもしっかりホールド! トランクが有って、荷物も積める! 軽自動車なので、維持費がお得...
    不満な点
    オープンにすると荷物がほぼ積めない 走行中のオープン、クローズドが出来ない ガタピシ音がある(もう慣れた) ドライバーの足元が狭い オーディオが貧弱
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Takechi0421 Takechi0421さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ちっちゃい相棒

    2024.8.1

    総評
    風や空気を感じたい時に出動させてます。
    満足している点
    小ささ、手軽さ、コストパフォーマンス。 燃費もいいし!カスタム次第で、良くも悪くも大きく左右されるのがこの車。その人の個性が出せる事も満足。
    不満な点
    パワー不足。加速不足。 大人しくゆっくり走れば何も問題のない車。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sweet_explorer sweet_explorerさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    オープン最高。

    2024.7.28

    総評
    我慢する部分も多い車ですが、ほかの車にない魅力がたくさん詰まってます。 気張らなくてちょうどいい。世の中の車の屋根が全部開けばいいのにと思うくらい、オープン最高です。
    満足している点
    屋根が開くこと。これだけは周りを走っている車に負けない。
    不満な点
    クローズ時のガタピシ音が・・・。 オープンで乗れってことですね!
    乗り心地
    硬い硬いと言われていますが、確かに硬いです。 ノーマルかSか迷いましたがノーマルでよかったです。

    続きを見る

  • 117pike 117pikeさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    楽しい

    2024.7.27

    総評
    小さい割に走行安定感。おとなしく走れば燃費はリッター20キロ以上
    満足している点
    運転が楽しい。
    不満な点
    古くなって屋根のガタガタ音、足回りの硬さ。カヤバのノーマルショックアブソーバーと D スポーツコンフォートスプリングでよく動く足回りになりました
    乗り心地
    ノーマルのローブでも高齢者にはかたい カヤバで改善済

    続きを見る

  • うまッサル うまッサルさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    オープンカーに憧れて

    2024.7.23

    総評
    多少の不満はありますが、それ以上の楽しさがあり満足しています。
    満足している点
    オープンにした時の解放感、久しぶりのMT車、運転してる事を感じさせてくれる車です。
    不満な点
    オッサンには乗り降りがキツいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 玉ねぎ555 玉ねぎ555さん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    こんなにドライブが楽しいなんて

    2024.7.23

    総評
    購入にあたり、ロードスターと迷い、レンタカーで乗り比べました。スポーツカーとしては圧倒的にロードスターが素晴らしいですが、オープンカーとしては圧倒的にコペンのほうが素晴らしく、それほど攻めた走りはしない自...
    満足している点
    なんといっても、オープンにした時の開放感が素晴らしいです。走り慣れた道が、まるで違ったものに見えます。 万人におすすめできる車ではありませんが、実用性が必要で、適度に走りも楽しみたく、何か特別な車が欲し...
    不満な点
    内装が安っぽいとか、所詮は軽の馬力とか、欠点の多い車なのでしょうが、価格、走行性能、オープンの気持ちよさと引き換えと考えると、ほとんどは気になりません。 唯一、シートが長く座っているとお尻が痛くなってく...
    乗り心地
    やはり固く、運転手にとっては乗り心地がスポーティで快いかもですが、同乗者には辛そうです。 グレードをノーマルかSか迷い、レンタカーで乗り比べましたが、私の使い方(峠攻めではなく、運転もそれなりに楽しみな...

    続きを見る

  • 金太郎号 金太郎号さん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    気負わなくても乗れる

    2024.7.20

    総評
    乗っていて楽しく愛着が出ます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しふぁ しふぁさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    楽しい

    2024.7.20

    総評
    屋根開けてる姿が一番カッコイイ車
    満足している点
    いろいろ
    不満な点
    大きな不満、急いで改善したい不満はない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タッキー(カズオさん) タッキー(カズオさん)さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かわかっちょ

    2024.7.14

    総評
    オフ会などでコペ友さんと出会えて楽しさ倍増、コペン乗りの方は皆さんエエ方ばかりなのも嬉しい驚きです。
    満足している点
    オープンにしたときの爽快感! 丸みのあるデザインは飽きが来ない!
    不満な点
    オープンにするとトランクに何も入らない
    乗り心地
    路面の凹凸が伝わってくる感じが好き!

    続きを見る

  • SAG.E SAG.Eさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    乗った者にしか分からない楽しさ👍

    2024.7.13

    総評
    乗った者にしか分からない楽しさがある。 食わず嫌いは損するね。 昔、変なレビューを見て乗り遅れた感がある。 やはり自分で乗って確かめないとダメだね🙅 人によって好みがあるんでね。
    満足している点
    楽しい😆 それに尽きる 一生所有してて良いクルマ
    不満な点
    NCECロードスターのRHTを体感しているので、 アクティブトップの開くスピードと 壊れやすさは残念かな。 だけど、電動なので許しちゃう。
    乗り心地
    純正は足廻り硬すぎ そのせいでよりガタビシ音が出やすいのか❓ TEINの車高調の乗り心地の良さを 初めて知ったくらい

    続きを見る

  • まっつん@牡牛座の人 まっつん@牡牛座の人さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    素晴らしき車です☆

    2024.7.10

    総評
    21年乗ってる ってことが、飽きなくて楽しい車だという証です。
    満足している点
    デザイン✨ 乗ってて飽きない走りの楽しさ♪
    不満な点
    車体そのものが古くなってきてること かな? 劣化した部品の交換が増えてきます。 未来永劫の部品供給をお願いします、DAIHATSUさん!🙏
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AZ-YOSHI AZ-YOSHIさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽快

    2024.7.9

    総評
    日常から離れるための「おもちゃ」なクルマです。 とはいえ、最低限、役には立ちます(^^)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あーるのコペン あーるのコペンさん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    見た目は小さくてカワイイけど走りは刺激的ですぞ!

    2024.7.9

    総評
    普段使いもソコソコできて手軽にオープンにできて維持費も安いし 我慢する部分はあるけれど楽しさは100%超えます リセールも考えたら、ぜひ乗ってほしい コペンってそんな感じのクルマです
    満足している点
    とにかく屋根を開けて走るのが最高に気持ち良い! 他の車で殆ど見ることのない無い電動で開閉するルーフの動作がカッコイイ 室内や外装のバリエーションが多くて、どんな人にもヒッタリ合う
    不満な点
    ベースグレードのスタンダードを選ぶと内装は質素になるところ
    乗り心地
    振動が多くて乗り心地は決して良い方ではないけど スポーティーに走るにはダイレクト感や路面の状況が分かりやすいです

    続きを見る

  • HIROCK(ヒロック) HIROCK(ヒロック)さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ライトウェイトスポーツ

    2024.7.8

    総評
    とにかく乗っていて楽しい車、飽きの来ない車です。
    満足している点
    オープンカーであること。 屋根を空けて走るのは最高の気分。
    不満な点
    軽自動車のため最高速度が140km/hであり、新東名高速道路の120km/h区間を走ると追い越しで130km/h出すこともありちょっと怖い。 車自体は安定しているので問題は無い。
    乗り心地
    最初は腰が痛くなりましたが慣れたら、どうってことはなくなりました。

    続きを見る

コペンを見た人はこんな車と比較しています

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離