ダイハツ コペン のみんなの質問 (193ページ)

• オープンカーのオーナーさんは年配の方が多いですか？ エスロク、コペン、ロードスターなどのオープンカーが好きでYouTubeの動画やみんカラやブログなどで情報収集しています。そこで気づいたんですが...

  2021.12.25

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  ベストアンサー： オープンカーというカテゴリー自体、「平凡な乗り物に飽きちゃった」庶民が手を出す最後の（自己満足な）クルマかなぁって気がしますねー。 オープンカー＝オッサンのイメージは合ってますよ。 世の中の大半の人がそういう風に見てるし、いろんな意味で所有するには敷居の高いクルマだから、若い方がオープンで乗ってると理不尽に「調子に乗ってる」なんて思われる風潮も日本にはある。だから、若い方に敬遠される。（目...

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• 黄色い車を選んで後悔してませんか？ コペンローブを購入する予定なのですが、イエローがいいのか、リキッドシルバーがいいのか悩んでます。 実際にイエローのコペンを購入された方で、購入後に後悔した方が...

  2021.12.18

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  ベストアンサー： 色褪せる。目立つから悪いことができない。

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• コペンの高さから見て眩しくないのに、セダン軽自動車にパッシングされるって、ボックス軽自動車のロービームとセダン軽自動車の目線って丁度一致するんですかね？ 光軸調整と空気圧チェックする前にコペンか...

  2021.12.17

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• ２台あるバイクのどちらかをを売って軽自動車をと考えてます。 乗ってみてコレおすすめってあります？ 自分はコペンとか良いな～って思いながらデメリットが気になって足踏み中です。

  2021.12.16

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  ベストアンサー： 完成度で言えばN-BOXかN-ONEです。 乗り心地でこれに勝てる国産車は、無いのではないか？と思えるレベルです。

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• コペンを購入しようと思っているんですが色々教えてください。 ○旧コペン新コペンそれぞれのいいところ、悪いところ聞かせてください！ ○車体低くて擦ってしまうとお聞きしたんですが実際どうなんでし...

  2021.12.18

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  ベストアンサー： 【旧コペンの良いところ】 4気筒エンジン、歴代軽自動車で最大のトルク、新型より低い全高 【旧コペンの悪いところ】 燃費、乗り心地、ATは旧世代の４AT 【新コペンの良いところ】 乗り心地が改善、ATは高効率のCVT、室内が旧型より少し広い 【新コペンの悪いところ】 ボンネットの高さが高い(安全基準適合のため)、全高も高い。 燃料タンクが小さくなった 〇最低地上高が低くて擦ることはほとんど...

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• コペンl880kに乗っているのですが、今、現在はどノーマルですが、足廻りが死んでいる為、車高調入れるか、マフラー変えるか、ECUを変えるか悩んでいるのですが、何処から変えたらいいかおすすめはあり...

  2021.12.15

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• コペン、ビート、カプチーノ、S660、何処がいいんですか？ 僕はX-90です。

  2021.12.18

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  ベストアンサー： カプチーノは現在２台目です。 何処がいいか？かわいいところでしょうか。

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• 地元に「コペン ローブ」の実車を確認できる所がなくて困ってます。 これらのコペンローブのオリジナルカラーを実際にご覧になって写真で想像したよりも良かったのは、どのカラーですか？ リキッドシルバ...

  2021.12.15

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  ベストアンサー： 発売年に、カタログカラーだったリキッドシルバーメタリックを購入した物です 私が後程色返したくなった色は、 ホワイトと、クリアブルークリスタルメタリックです 特にブルーですね 軽自動車とは思えないくらい美しい塗装でした。 他の色は魅力を感じませんでした 正直、好みですよ。笑 あくまで私の主観的な見方ですのでご了承下さい

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• コペンファンの皆様お世話になってます。<(_ _)> 「コペン ローブ」の中古車を買おうか検討中なのですが、 シートやマフラーを変えたりタワーバー（？）を取り付けたりして、 いかに...

  2021.12.15

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  ベストアンサー： といってもノーマル車だって、改造車を元に戻して売ってる場合もありますからね。 私は改造車は買いません。

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• サンデーメカニックです。L880K 初年度登録平成１５年５月のコペンのエンジンマウントとミッションマウントを交換しました。しかしボルトが２本余りました。 バンパーを外した分のピン、ボルトをまてめ...

  2021.12.16

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  ベストアンサー： エンジンマウント、ミッションマウントは８年交換しないと切れているよね。 定番故障だから。 ボルトの形状から見ると、厚板部品との結合用。 ボルトの太さから見ると、衝撃緩衝部品やバンパー取付。 ラジエターの固定ボルトも、同形状だよ。 自動車部品に無駄部品は存在しない。 １銭単位のコストダウンだからね。

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