ダイハツ コペン のみんなの質問 (18ページ)

• コペン、生産停止？しばらく作らない？新車で買うことは暫く不可能ですか？ ※以下、日経新聞より抜粋 ダイハツ工業は23日、複数車種の生産を10月末から停止することを明らかにした。自動車の大量生産に...

  2024.8.24

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  ベストアンサー： 法規対応に伴う一時的な生産停止です。年内までには再開されるので新車の購入は出来ますが、納期は余裕を見た方がいいかも！ちなみにエクスプレイは廃止になるので、販売店に新車在庫無ければ購入はできません。

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• 質問させてください。 現在、ダイハツコペン l880k（2010年式 MT車 赤 約15万キロ） に乗ってます。 この度車を買い替えることになり、手放そうと考えてます。 ですが、できるだけ高く売...

  2024.8.26

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  ベストアンサー： 軽でこの手の車としては割と台数が出ているので90年代の登録車スポーツカーのようなプレミア価格は望めませんが下がる事は無く、ジワジワ上がるか、価格維持が続くだろうと思っています。先の事など分からないのでどうしても欲しい車が他にあり売りたいなら、その時が売り時だと思います。MTとはいえ15万キロ走行だと買取価格は知れてると思いますよ。ラジエータ足回りエンジン等リフレッシュしてあるとかなら別ですが…。

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• 86/BRZのような低めで 軽自動車のスポーツカーが欲しいのですが、 ホンダs660とダイハツホンダコペンの2択ですかね。 元々は86/BRZが欲しかったのですが、費用を抑えたく。。。。軽自動車...

  2024.8.26

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  ベストアンサー： 新車で買えるのはコペンなので、コペンでいいと思います。コペンならGRスポーツがオススメです。セロ、ローブのSは足が固いので一般道では乗り心地が最低なので足回り変えるのならありだと思います。足回り変えないのならノーマルのグレードがいいと思います。登録未使用車の20thアニバーサリーもオススメです。

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• なぜダイハツはホンダみたいに軽スポーツカーを投げ出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ コペンて２２年目ですが。 よく分からないのですが。 ホンダ・ビート・Ｓ６６０やスズキ・...

  2024.8.24

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  ベストアンサー： ズバリ ダイハツには作れない

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• ダイハツのコペンに2人乗車する時、合計体重何kgまで耐えられますか？体がデカすぎて乗れないというのは無しにします。

  2024.8.21

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  ベストアンサー： ＞合計体重何kgまで耐えられますか？ 車が耐えられるは人間なら耐えられると思うのですが、 精神的に耐えられるか？と考えると自分は200kgかなと思います。 私は初期型880に乗っていますが、自分は170cm75kg。 座席を一番後ろにセットしているから、175cm80kgくらいになると結構窮屈なんじゃないかなと思います。 乗ろうと思えば乗れると思いますので180cm90kgならいけるのかな？ お

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• 高校１年生です、成人になったら初代コペンかNDロードスターかmrsどれか買おうかと思っているんですが総合的に見てどれが良いですか?

  2024.8.18

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• なぜコペンの中古て高騰しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＡＺ-１とかビートとかカプチーノとかは高騰していますいが。 例えばＳ６６０も高騰していますが。 よく分からな...

  2024.8.23

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  ベストアンサー： 販売継続しているから。

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• 車の購入に関しての質問です。 どの車を買うべきか悩んでいます。 CW系のプレマシー（同型ラフェスタでも可）の後期型とl880 コペン（MT）の2台の組み合わせで買う。 または、アテンザワゴン...

  2024.8.17

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• ホンダてスポーツカーを消滅させるのはホンダのブランド力を高めるための戦略ですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＳ２０００て消滅したので中古車が高騰していますが。 例えばインテグラtyp...

  2024.8.22

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  ベストアンサー： F1やーめた、と言って、とっとと出て行ったと思ったら、すぐに舞い戻る。 その繰り返し。

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• 軽自動車は欧米で走れるんですか。昔は禁止だったような気がします。 ＞軽トラックの輸出好調、関連部品は10倍に 米国で「燃費良く人気」 https://www.asahi.com/article...

  2024.8.4

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  ベストアンサー： アメリカは登録から25年経過した車は幾つかの試験が免除させるため、輸入しやすくなります。ただしアメリカは国ではなく州の法律で規制するので、OKとNGな州があります。 衝突試験が法律で義務化された国はアメリカを除いて国連規格の試験が実施されます。 国連規格の衝突試験は側面衝突が運転席側のみ実施すると規定されているため、右ハンドルの国は右側、左ハンドルの国は左側と言う違いがあります。 日本も...

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