ダイハツ コペン のみんなの質問

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コペンに関しての質問です

私は現在親から与えられた車からコペンへの乗り換えを考えています。
しかし親からはコペンでは冬道での走行に不安があるからと止められてしまっている状況です。

特にATはlsd(知識不足で分かりません、ごめんなさい)が付いてない、車高が低いといった所が懸念点だそうです。
lsdが重要ならばMTも検討に入れるのですがATにlsdが付けられるならばそれで済ませてしまいたいです

コペン乗りの方々、ご教授いただけますと幸いです

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回答一覧 (3件)

  • 一般的に積雪路や凍結路はLSDよりもABSの方が必要かと思います
    コペンはABSは付いてますし
    乗車位置が低いだけで最低地上高は確保されてるのでさほど問題はかんじられまさんよ

  • まず、LSDとは何かですが、通常の車は、一部のタイヤが空回りすると、むしろその空回りした車輪に駆動力が配分されるような仕組みになっています。LSDが付いていると、空回りしていない車輪にも駆動力が配分されるため、一部が空回りしても全体として車が動くということです。

    車輪が空回りするケースは主に二つあって、一つは高速度でコーナーを回る時、遠心力で内側のタイヤが浮いてしまう場合、もう一つは一部の車輪がぬかるみや氷雪等で滑ってしまう場合です。

    そのため、LSDはスポーツカー(前者のケースに対応)やオフロード車(後者のケースに対応)に付けられることが多いです。

    が、標準でついていることはあまり一般的ではなく例えばオフロード車として人気のジムニーですらオプション品です。

    なお、一般的にLSDはMT車用に用意されることが多いですが、AT車にマッチングさせたLSDもあります。コペンの場合は、純正品はMT車用しかないようですが、アフターマーケットでAT車用のものも売られています。

    ちなみにLSDは値が張る部品で、更にコペンのようなFF車は工賃もお高いです、、、。

  • 実話とは思えない。

    実話だとしたら空いた口が塞がらない。

    以上

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