ダイハツ コペン のみんなの質問
1150235073さん
2021.9.22 20:48
憧れのオープンカー(コペン)
車中泊楽しそうな軽バン
後悔しないのはどちらでしょうか…
補足
バイク好きなんですが乗れない事情あるため オープンに心惹かれています笑
mintさん
2021.9.24 10:46
軽バン買ってルーフドチョップ。
ato********さん
2021.9.23 17:43
オープンカーは趣味と遊びの車
おすすめしません
しない理由?
だって40年オープンカーに乗ってますからW
pep********さん
2021.9.23 12:21
憧れていらっしゃるならば、一度はオープンカーに乗られるのが良いかと思います。
いざ所有してみて、オープンに思惑通りに惹かれるか、思ったよりも恥ずかしいとか暑いとか寒いとかでクローズのままになってしまうかは、実際に乗ってみないといつまでもわからないですしね。
私はたまたまの機会で2年前に初期型コペンに乗り始めましたが、すっかりオープンにハマってしまったクチです。
車中泊となるとコペンでは不可能ですが、小さく収納できるテントと寝袋のお泊まりセットを後方スペースに(ギリギリピッタリ)搭載して、素人で簡易そのもの真似事レベルながらソロキャンプに挑んだり。
愛車の陰にコッソリ隠れるようにテントを張って寝るのもオツな思いです。
一応その他必要最低限の品々は助手席の足元に詰め込めました。
真冬だと防寒具の収納を考えると少し厳しい(助手席が山盛りになりそう)かもですが、春や夏なら充分でした。無論、オープンにできるトランク屋根収納部は空けたままです。
たしかに、個室感を満喫できる軽バンの魅力も捨て難いですよね。
でも貴方の場合バイク好きとのことなので、恐らくですが、開放的なコペンの方がご趣向に合うとは思います。
車中泊に特にこだわるのでなければ、普通に旅館や安価な宿泊施設に泊まれば軽快なドライブを楽しめますし。
ご参考になれば幸いです。
イニシャルJKさん
2021.9.22 23:24
コペンとエブリィバンの2台持ちしてます。
コペンはオープンドライブ、エブリィバンは仕事兼雪山遊び(車中泊)用です。
今の私の生活仕事趣味を考えれば2台持ちがベストです。
2台持ちを勧めますが、どうしても1台に絞るならまずはコペンじゃ無いでしょうか?
軽バンは何かと便利なので一度乗ってしまえばずっと乗る可能性がありますが、コペンは普段使いが不便なのでどこかのタイミングで買い換えると思います。
なのでとりあえず買うなら先にコペン、後に軽バンに買い換えるかコペン手放したくなければ頑張って働いて軽バンを買い足す、というなはどうでしょうか?
wne********さん
2021.9.22 21:16
車中泊なんていざやろうとすると車の中で眠れない、暑い、寒い、居心地それ程でもないからやらなくなる、または飽きる。
コペンもオープンにするのも慣れてくるけどどうせ買うならコペンかな。
aub********さん
2021.9.22 20:59
コペンみたいな車はそうはないので、今のうちに買うべし。
軽バンなんて今後いくらでもでます。
でもオープンって女子受け悪いですよ。
昔は憧れましたが、上から虫が降ってくる、
田舎はしるとハチだの虫が乱入します。
jps********さん
2021.9.22 20:55
車屋です。
あなたがどういう路線の人かがわかららないのでなんとも言えないのですが、あまりに両極端なのでどっちを買っても後悔しそうな・・・。(笑)
ただ俺個人は趣味で登山、スノボ、スポーツ自転車、オートバイ、
このへんを楽しみながらもクルマ屋なんて商売やってる事からわかる様にクルマも好きですので、
選んだクルマはアコードワゴンのスポーツグレードです。
スノボに行く途中の山道運転も楽しいですし、
あさイチパウダーを狙うための車中泊も出来ます。
今30万キロ走りましたがなかなか他に買い替え候補がなくて困っています。(笑)
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ベストアンサー:コペンに限らずオープンモデル全般に言えることですが。 屋根がなくて軽そうに見えて実は重量過大です。屋根を取っ払った分剛性を確保するために下半分に補強材がガッチリ入ります。 GRコペン、870kg タフトXターボ、840kg 空気抵抗が影響するのは時速50km超えたあたりから。発進の負担は明らかに車両重量が影響大きいです。
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