ダイハツ コペン のみんなの質問

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軽自動車についてですが、コペンかジムニーで迷っています。
現在、4年前に中古で購入したジムニーJB23に乗っていますが、燃費以外に不満はないです。

で、コペン良いなぁと昔から思っているのですが、オープンにしないですし、事故ったときヤバそうですし、友達も3人以上乗せられないので、現行のジムニーの方が良いかなぁと思ったりしています。ジムニーは昔からあるのと、コペンほどではないですが見た目が好きです。あと、コペンよりずっと実用的ですし。
好みの問題だと思いますが、皆さんはどちらが良いと思いますか?
ちなみに現在、父と二人暮らしで自分がJB23(8万5千キロ)に乗っており、父がミライース(12万キロ)に乗っています。
コペンかジムニー買ったら、ミライースを廃車にしてJB23を親が乗り継ぐので、ジムニー買ったら新旧1台ずつになります笑

補足

書き忘れましたが、栃木県北西部在住でして、雪降ったらコペンじゃ無理ですよね?

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回答一覧 (9件)

  • 痛い痛い痛い車ですコペンは。

    持ってル車で人格疑われるのが一番損です。

    もっと自分を客觀視した方が良いよ。

  • その場合選択の手段としてメーカーで選びましょう
    ダイハツとスズキ
    今のダイハツのイメージ
    ・タフトとかスズキジムニーのカクカクデザインがうけたからって真似してんじゃねーよ
    ・コペンも昔のスズキカプチーノのコンセプト真似してんじゃねーよ
    ・今度はタフトに続いてロッキーも再販するらしいがタフトと同様で名前だけ過去の四駆でなんちゃって四駆感が残念

    という事でスズキジムニーをお勧めします。

  • 現行ジムニーjb64に乗っています。jb23と比べると四角くなった分、ヘッドクリアランスに余裕があるので乗り換えると開放感を感じられると思います。
    私はjb64の前は屋根が全部開くキャンバストップの車に乗っていました。コペンをオープンにしないとおっしゃっていますが、屋根がない事の開放感は他では味わえません。すごく気持ち良いです。人生のクオリティが一段上がります。
    さぁ悩んで下さい!

  • ミラバンを改造した方がいいぞ!

  • ジムニーしか勝たん!

  • ジムニー一択

  • 奥が深い質問です!

    質問を読んでるとジムニー2台がよさそうですね。新型の生産も1年以降のものになりますから多少の初期改良も進むと思います。

    コペンは2シーターで魅力的ですが既存の重量ではとてもライトウエイトとは言い難いです。軽と言う大きさではあれ以上のトレッドは無理ですしS660も含めてそんな楽しい車ではないと思います。

    2人しか乗れない、価格が高すぎる、サイズの割に重いのがコペン何でジムニーに軍配!

  • コペンと新型ジムニー買って 今の2台と入れ替える。

  • コペンはロマンある車ですよね。ファーストカーとしてコペンを使うのは中々不便かもしれません。あと車高が低いので雪が積もってしまうとキツいですね。それを上回るオープンの気持ち良さや走りが好きであればコペンですかね。
    安全性の面では意外にもジムニーは硬く作られているので事故った時の身体へのダメージは大きいですよ。

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