ダイハツ コペン のみんなの質問
ucd********さん
2021.7.13 06:55
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/16/700070807030210514001.html
こちらの中古車コペンを買おうと思うのですが、どうでしょうか?初めてにしては高いでしょうか?
yurinekkoさん
2021.7.14 21:38
うーん。
まず私は修復ありは、除外なんで無理ですね。
さらに、100万超え…
AT車。
ないなー
AT車は、さておいても他が無理。
もっといいクルマがあるはずですわ!
1150018447さん
2021.7.14 21:31
特に車に偏りがないならコペンはやめといたほうがいいです、実際に乗るとわかりますがすごく小さいですし狭いです、実用的な車とは思いません、ハスラーとかタントの方がいいかと。
それに70,000キロで修復歴あり車だから壊れるリスクもある、そんでこれで100万円は高すぎ、シャシ逝ってるとかまっすぐ走らないとかハンドルがガタガタ震えるとかあると思うよ、俺だったらこれは買わない
kan********さん
2021.7.14 21:18
やたら高いですね。
事故歴有りと記載あるってことは、事故を起こしていて2度と治らない傷を負っている車です。
外装の治る傷は事故扱いされませんから。
そして3ヶ月後に10万くらいの車検代がかかる。
走行距離は年式相応ですけど、事実上の車検無しで大怪我負いのコペンが100万超はぼったくりに近いです。
買うならダイハツディーラーをお勧めします。
ディーラーなら変な車をつかまされる可能性は低くなります。
探すなら
・無事故
・車検が比較的長い
・6ヶ月以上よ中古車保証有り
・走行距離5〜7万キロ以内
・絶対に実物を確認すること
・試乗させてもらう事
特に試乗を頑なに断ってきたり細かいところを見せてくれなかったり(打ち合わせをせかして車から引き離そうとしてきたり)するようなところでは絶対に買わない事。
滅多に無いですけどね。
あとメーター周りの固定ネジに回した跡があったりフェンダーの色が各所で微妙に違ったりしてる場合はメーター交換(走行距離の偽造)や、事故車である可能性は高くなります。
zer********さん
2021.7.14 15:34
修復有はやめときましょ。いらんトラブルのもとです。
コペンについてどう思うか…乗れる環境なら良いんじゃない?
オープンは代えがたい魅力があると感じる人もいれば全然開けない意味無いじゃんって人もいる。
家の妹は免許取り立てでカプチーノ買ったよ。5MTの。20年くらいたつけどまだ持ってる。。。
mintさん
2021.7.14 11:13
R点ついてこれはちょっと高いですね。
100万くらい出せるのであれば他のやつのほうが良いでしょ。
少なくともR点ないやつ。
買うならUEかUEII、UESが良いと思います。
こんなのとか。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020870230210626001.html
恵梨子ヤマグチ(39)さん
2021.7.14 04:56
_(._.)_
個人的感想…
免許取り立てで乗りこなせる車じゃないね。
当たり前だけど画像は参考でしょ?
一応書くけど、10年落ち7万Kmの上に事実上の事故車だね。しかも後3ヶ月で車検だし。
アナタはお金持ちなんでいきなりこの車を持ち出してるんだよね?
多分AT任せの運転しか出来ないままだと実質燃費は10~12Km程度だろうね。
_(._.)_
Sir・わんぱくクリッパーさん
2021.7.13 14:59
(p_-)
あなたが気にいったなら買えば良いかと。
お解りだとは思いますが
この車は趣味性の塊りの車だと思います。
事実上の2人乗りで、日常生活向けとは言えないタイプですね。
わたしなら1台目には買いません。
(p_-)
kaz********さん
2021.7.13 07:59
気に入っているならいいんじゃない❗
ハスラーやミラココアやミラジーノなどはどうですか?
※初めて購入でしたらディーラー系中古車店がいいですよ
ティンカーベルさん
2021.7.13 07:32
4年くらい前に、この型のコペン ヤフオクで22万円で売りました。
今は相場が上がっているみたいですので、こんなものなのかな?
私は常々、お客さんには欲しい車を買うのが1番と言っていますので、欲しいなら買うべきです。
1つ言わせていただければ、この型のコペンは屋根を閉めた時にガタガタうるさいです。
プラスチックの屋根が、そこらじゅうで擦れてうるさい。
sto********さん
2021.7.13 07:13
修復歴があり(事故歴もしくは板金歴あり)で、車検があと少ししかない、この型のコペンでは、明らかにぼったくりです
タフトターボとGRコペン乗ったことある人いますか? 見た目だとGRコペンの方が小さいし、空気抵抗もなさそうです。 それなのにタフトに燃費で負けるのはなぜですか?
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