ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 38ページ

• チューニングしたりして走りを楽しみたいのですが最初の車は軽自動車のMTって決めてるのですがチューニングして走りを楽しむならS660、GRコペンどっちがいいと思いますか？ ちなみにサーキットなどで...

  2024.1.24

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  ベストアンサー： その2択ならコペンです。 ただし、旧型コペンがいいと思います。エンジンが違います。GRコペンは3気筒のKF、対して旧コペンは4気筒のJBエンジンです。ノーマルでの馬力は同じでも、スポーツ走行やチューニングベースとしてはJBの方が格上と言えると思います。 ただし、ノーマルで乗るならGRコペンの方が流石に快適だと思いますよ。 あくまで、 よりスポーツ より速くなる車は旧コペンだと考えます。

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• 中古車を買いたいのですが、センスあるなぁと思われる車にしたいです。 皆さんの好きな車、欲しい車、センスあるなぁと思う車、オススメの車を教えてください。 ハイブランドはやめてください。 軽・普...

  2024.1.21

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  ベストアンサー： 86 ハリアー シビック レヴォーグ xv コペン ロードスター フェアレディz ヤリス ジムニーシエラ ビートル フィアット500 クラウンスポーツ cx5 アクセラ ですね！

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• ダイハツに何を期待しますか？

  2024.1.18

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  ベストアンサー： ミゼットⅡやコペンやミラウオークスルーバンみたいな 一般受けしない車の販売に徹して欲しい。 無難な所で落ち着く平たいトヨタのイボやコブみたいな存在になって欲しい。

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• No.35 ダイハツ コペン この車の評価、思い出があればお願いします。

  2024.1.15

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  ベストアンサー： 現役で乗っています。 玩具的ですが、固い足周り、吹け上がりの良い名機JB-DETターボエンジン搭載等、見た目と裏腹に意外と走りに振った車です。 見た目がとにかく飽きない。20年以上前なのに古さを感じない完成された曲線美、一瞬どちらが前か後ろが分からないくらいのオーバル形状。最高です。

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• ダイハツの軽自動車の今後 通勤用に軽四を持っています。急遽去年必要になり安いのを買ったのですが、整備してだいぶんよくなったのですが、ましな軽四が欲しくなりました。つまり一通り整備して遊んだしもう...

  2023.12.31

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  ベストアンサー： 一定の人気がある「ムーブキャンバス」や「コペン」「タント」あたりは、値段上がると思います。 生産停止して今回主さんみたいに不正が気にしないから安く買えると思う人が需要と供給で需要が大きくなると思うから不人気車なら気持ち安くなるかな？程度だと思います。 むしろ気に入ったダイハツ車があるなら早めに買った方が良いと思いますけどね。

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• ダイハツの中古車を買うか悩んでいます。 オープンカーのコペンの購入を考えているときに不正のニュースが出てしまいました。 中古であれば今でも普通に買えるし、コペンの不正はそこまで安全性に深刻な問題...

  2023.12.25

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  ベストアンサー： 事件によって、コペンの中古車価格が高騰する事は考えにくい。 コペンの安全性能に大きな問題はないと思うが、再評価した時にサプライズ的に安全評価が下方修正されるかもしれん。 1月末には結果が出ると思うので、それまでは買いは控える方がいいと思う。 記事を見たが、ロッキーのシリーズハイブリッドの供給がこれまで追いついていなかったのが要因で、その背景はコペンにはないので値上がりは心配無用だ。

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• 2019年式 コペン ローブSに乗っている者です。今度純正16インチから15インチへインチダウンしようと考えております。 タイヤサイズ175/55R15 ホイールサイズ 5.5J オフセット＋4...

  2024.1.14

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  ベストアンサー： 2018年式 コペン ローブに乗ってます。 現在 165/55R15 ホイール 5.5J +45 車高は純正のままです。 大体フロントが5ミリ、リアが15ミリ程度内側に入ります。 5.5Jの+40 だとフロントがギリギリではないかと思います。 ホイールサイズ目安 https://spectank.jp/whl/006104084.html タイヤサイズ目安 https://spectan...

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• 【 クイズ 生成AIくん 】 No14 下の画はとある車の名前を 生成AIくんが画にしてくれたものです さて 問題です お題となった車の「メーカーと車種」は何でしょう？ 【ヒント】今新車で買...

  2024.1.13

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  ベストアンサー： コペン

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• ダイハツの車乗ってますが、社員は一か月生産休んで給料何割かもらえて、在宅勤務より良い？下請け会社は保証されて、エンドユーザー無視？ 企業の存続ない気がします、12ケ月点検もしっかり金をとるとの事...

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 気持ちわかります。 私も以前、三菱の車で酷い目に遭いました。当時家族で三菱好きで、父親含め4台連続で三菱車を乗り継いでいた時期でした。 問題の後に三菱が打ち出した『全車安全点検』を受けた時に見つかった不具合は、有償修理でしたが、その後1年くらいしたら三菱が公式に不具合を認め、それ以降は無償修理になっていました。(私には返金なし) 三菱もグループのフォローが強く、ダイハツにもトヨタが付いてます...

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• 最近ダイハツの話題よく耳にします。 コペンとかECU書き換えだか交換だかで化けるとか羊の皮を被ったなんちゃらだのとかズルいとか。 どう化けるんですか？ スポーティーカーに変身するとかですか？ 未だ

  2024.1.11

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  ベストアンサー： 64馬力が80馬力になるポン付のECUがありますからね。 200馬力が216馬力になっても、鈍感な人は気が付かないかもしれませんが、 64馬力が80馬力になるって、結構な差が出るものです。 それとデチューンしてあるエンジンが、本来の自然な特性に戻るという点で、変化は大きいです。

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