ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 19ページ

• 不正発覚前は50万で売れていたダイハツ車も、今は30万くらいでしか売れませんか？

  2024.5.4

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  ベストアンサー： 今は全く何の影響も感じられないです。 出荷停止も解除されて来ましたから新車も手に入らないということも解消されつつあるみたいです。 中古もコペンの高値安定を除けば以前と変わらない水準で推移しています。 あと、登録済未使用が結構ありますがこちらも価格は下落してない様です。

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• 軽自動車（S660やコペンなどスポーツモデル除く）のブレーキについてです。 最近は、高速でも100km/h巡航や120km/hでも普通に走りますが、それに比べてブレーキはどうでしょうか？ ブレ...

  2024.7.7

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  ベストアンサー： 軽自動車は多分関係ないですよ 2500ccの重いセダンに乗っていた頃は完全にブレーキローターとキャリパーのサイズ足りませんでした 止まらないの何のって という具合でした 私の今の軽自動車はちゃんとガッツリ止まってくれます 個体差もあるかもしれませんね

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• 30代夫婦と小学生の子供1人、計３人家族です。 車ですが、フィットとコペンの2台持ちで不便になることはあると思いますか？ 祖父母を乗せることもないのでミニバンは必要ありません。

  2024.7.10

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  ベストアンサー： ミニバンが必要ないなら そのままでいいと思いますよ。 コペンが2人乗りなのと スライドドアのが楽かなとは思いますね。 そこのこだわりがないのなら全然OKです！

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• セカンドカーとして軽オープン2シーター考えています。昔ホンダビートに乗っていました。走りは楽しかったのですがエアコンはポンコツだし雨漏りも酷くたっぷり地獄を見ました。 ダイハツコペンやホンダS6...

  2024.7.8

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  ベストアンサー： ビート、コペン、s660、どれも所有した経験があります。コペン、s660はよほどの豪雨以外は雨漏りはしませんでした。ビートは、やや雨漏りしてたような気がします。セカンドカーとしていい条件の時だけ乗れば、雨漏り、エアコンは気になりません。楽しさでいけば、ビートが一番楽しかったです♪昨年、またビートを購入し、いろいろいじって楽しんでます。

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• 車の試乗にハマっています。スポーツカーが好きなので色々乗ってみました。 今までに乗ったのはスイフトスポーツ、ロードスター、GR86、コペン、シビック、WRX S4です。 他にも色々乗ってみたいの...

  2024.7.2

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  ベストアンサー： 多分今しか乗れないから多気筒エンジン 国産だとV8が今は最多ぐらいなのでレクサスLCとかIS500とか。 スーパーカーメーカーじゃない普通の車のディーラーなので車があれば試乗ぐらいはさせてくれる。 6気筒ならフェアレディZとかスカイライン、GRスープラあたりでも。 V10やV12はあまり安いものがないから難しいけど・・ パワー感はそれほどでもないけど回転上昇のフィーリングが4気筒以下とはちょ...

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• 2003年型の初期型コペンを最近購入しました。燃料を入れる際、ガソリンキャップにハイオクと書いてあって、？ と思いました。コペンはレギュラー仕様ではなかったか???…初期はハイオク仕様だったので...

  2024.7.9

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  ベストアンサー： スポーツECUに交換したらハイオク仕様になります。 たぶん前のオーナーさんが交換していた時にハイオクステッカーを貼ったんでしょう。 ただし元のECUに戻していてステッカーだけが残っていることも考えられるのでECUの確認した方が良いですね。 スポーツECUのままだとハイオク仕様で80馬力。 標準のECUだとレギュラー仕様で64馬力。 ハイオクを使えば1割以上のパワーアップですからお得かも。

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• 新しくコペンのセロを買うのですが、サブウーファーを座席の後ろに設置しようと思います。そこで質問なのですが、コペンのセロでも設置できる薄型のサブウーファーでオススメなどあったら教えてください。

  2024.7.7

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  ベストアンサー： 以前コペンセロに乗っていました。 付けていたのはアルパイン パワードサブウーファー SWE-1080です。 運転席助手席の間のネットになっている小物入れ部分にピッタリ嵌ります。

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• GRコペンの純正？DスポーツのECUで馬力を上げた人に質問です。オイルやエアフィルターは純正から変更した方が良いですか？他にもメンテナンス上、純正から変えた方が良いものはありますか？

  2024.6.30

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  ベストアンサー： 初めまして。 以前2022年製のコペンGRスポーツに乗っていました。 動力系で純正からの主な変更点は、エアクリはHKS、マフラーは某競技用マフラー、ECUはD-SPORTの時とハーフウエイのハイカム+スポーツECUがあります。 まずオイルですが、これはECUの問題というよりも走り方によって選択すべきだと思います。 私はサーキット走行もするためにメーカー指定の5W-30ではなく、化学合成油で粘...

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• こんにちは 初期コペンのパワーウインドウのワイヤーが切れて下がったまま窓を上げられなくて困っているのですが、金欠の給料日まで修理には出せず・・・応急処置で上にあげた状態で固定する方法はないでしょうか？

  2024.7.7

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  ベストアンサー： ガラスを両手のひらで、拝むように持って 引きあげると運が良ければ上がります。 上がったら、落とさないようにガムテープで 止める。 ガムテープは剥がした後にノリが残らなく きれいに剥がれる物を使ってください。

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• 軽のオープンに興味津々です。ホンダビートやカプチーノなどの後輪駆動とダイハツコペン後輪駆動乗ったことのある方いませんか?FFでは走りはつまらないですか？

  2024.7.3

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  ベストアンサー： オープンカーになにを求めるかで楽しさは違ってきます。 解放感を重視するならコペンが一番です。秋の真っ青な空の下をオープンで走るのは最高です。解放感＆爽快感が国産のくるまで一番あります。またFFでも現行400コペン、特にGRはFFの癖がほとんどない素直なハンドリングをしていますので、S660ほどではないですが峠もそれなりにたのしめます。 ハンドリング（コーナー）を楽しみたいならS660です...

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