ダイハツ アトレーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル
346

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.4
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
3.2

総合評価分布

星5

119

星4

135

星3

65

星2

23

星1

4

346 件中 101 ~ 120 件を表示

  • hyou hyouさん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    気に入ってます!

    2020.12.10

    総評
    いろいろと書きましたが、良いも悪いもないのですよ。 だってこれしかないんだから。。。
    満足している点
    どうしてもスクラムワゴンとの比較になってしまいますが。。。 ・車内が広く感じる ・わりとキビキビ走る。 ・見た目はこっちがいい。 ・MOMOステ付いてた。握りやすい。 ・ドライブ快適 ・スクラ...
    不満な点
    ・エンジン音。 走り出しはぎゅぅ~~~ぅんんん!!!ていう音がする。(何の音?)って思うくらい。 ・デカいんだか小さいんだか運転しているとわからなくなる。 ・内装、シンプル。まあいいか。 ・燃費悪...
    乗り心地
    スクラムと比べると硬いのかなあ。

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  • ぴーちゃん 44 ぴーちゃん 44さん

    グレード:エアロダウン_ビレットターボ(AT) 2001年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    アトレー君。

    2020.11.27

    総評
    丈夫です。
    満足している点
    丈夫なクルマです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 鉄人弐佰弐拾参号 鉄人弐佰弐拾参号さん

    グレード:カスタムターボ RS“リミテッドSA III”_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    経済的で使えるクルマです!

    2020.11.21

    総評
    このクラス(軽ワンボックス)もスズキとダイハツしかなくなりました(ホンダが消滅)。スズキの方が装備の面で上(オートスライドドアが両側、ドアミラーヒーター装備など)ですが、エンジンや足周りのセッティングはダ...
    満足している点
    軽自動車の維持費でこれだけ使えれば(走り、積載性、装備など)十分に満足です!
    不満な点
    外観のデザインはちょっとやり過ぎかなぁ?あと、内装のカラーはベージュ系の方が好き。基本的にマイナーチェンジ前の方がデザインは自分好みです。それと…オートスライドドアが左側だけなのはさみしいですね。あっ、自...
    乗り心地
    これもセミキャブオーバー軽自動車としてはかなり頑張ったと思います。さすがにストローク不足で快適な乗り心地ではありませんが…。

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  • Blacky1188 Blacky1188さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    1188(良いパパ)?の遊び車笑

    2020.11.9

    総評
    自分1人なら100点
    満足している点
    小さい割にそこそこ物も積めれるし、一人で釣りに行くなら丁度良いです!長距離でも疲れない^^
    不満な点
    早い車は追い越して行って下さい!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 天満ちわわ 天満ちわわさん

    グレード:ツーリングターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    ドッカン型の古いターボ

    2020.11.6

    総評
    十万キロ走行のターボ車です がエンジンミッションともヘタリを感じない 外装のボロさとミスマッチの痛快さ すっかりアトレーファンになりました イタルデザインも軽ミニバンに割り切って無くて良い感じです
    満足している点
    出足の加速は必要充分に早い
    不満な点
    昔のクルマなんで全てがチープ
    乗り心地
    -

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  • ぱぱりょー ぱぱりょーさん

    グレード:カスタムターボ RS “リミテッド SA III”(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい!いいんだけど惜しい_| ̄|○

    2020.10.20

    総評
    エブリィワゴンと比べてアトレーワゴンに決めました。 単にスズキよりダイハツが好きってのもありますがね。 321G前期を2台乗り継いでハイゼットキャディに浮気をして アトレーワゴンに戻ってきました(笑...
    満足している点
    カッコイイ👍🏻 荷物がいっぱい積める! 前車のハイゼットキャディは仕事にならないくらい物が積めなかったのでその点では満足。 S321G後期はオーバーヘッドシェルフが標準装備になってます! これ...
    不満な点
    スマートキーじゃない理由が分かりません。 カギをコラムに挿して回す作業をしばらくやってなかったので カギを探すとこから始まります💦 そして怖いくらいブレーキが効きません💧 真っ先にパッドとシュ...
    乗り心地
    納車時から車高調だったからノーマルの足回りのことが分かりません。

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  • 372 372さん

    グレード:カスタムターボ RS “リミテッド SA III”(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今月から乗ってます20.10

    2020.10.8

    総評
    今から乗るのでわかりません
    満足している点
    広い
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

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  • アルヌー アルヌーさん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ブレーキの効きがおもちゃレベル

    2020.9.20

    総評
    けっこう気に入ってはいるのですが、肝心のブレーキがこれでは、総合的な評価も下げざるを得ないです。あと、ボディーの塗装…
    満足している点
    視界がよく運転しやすい。 シートの座り心地もまあまあよい。 ドライビングポジションは自分の体型に合っていて、友人のムーブもペダルを含め良かったですし、この運転ポジションに関してはダイハツの軽は概ね高評...
    不満な点
    とにかくブレーキが効かない! 今まで車は何十台も乗ってきましたが、その中でも最低レベルに近い。 同じく最低レベルの車は、当然のことながら古~い昔の昭和の車です。 比較的近年の車でこれほど効かない...
    乗り心地
    もう1台使っているバンよりグレードが高いワゴンなので、当然のことながら乗り心地自体はいいです。 静粛性は普通じゃないかな?…ちょっとだけうるさい? ただ、足回りの吸収性からくる乗り心地も静粛性も以...

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  • hidebou201 hidebou201さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホイール履き替え

    2020.5.22

    総評
    グー
    満足している点
    見ためUP 若干乗り心地UP
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • 半魚21 半魚21さん

    グレード:カスタムターボ R_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は悪いけど便利な軽自動車

    2020.5.6

    総評
    嫁さん用に購入した車ですが私が結構お気に入りなので休みの日は借りています。 近距離移動用としては優れていると思う。 人、物の両方を積んで小回りを効かせながらというなら最高と言えるかも。
    満足している点
    軽自動車の大きさの中で各社が販売する軽バンタイプの車内の広さは抜群に良いと思う。 大人4人に荷物もそれなりに積めるという点では下手なコンパクトカーを買うよりは便利ではないかと思う。
    不満な点
    燃費が…4WDとはいえ10キロ/Lに到達するのはエアコンを入れずの高速道路を80キロで巡行した時くらいか。友人のミライースが 「80キロくらいで高速道路を走行して30キロいくかな。でも街中は20キロいか...
    乗り心地
    悪くはない。 というかそんなに気にする車ではない。 こんなもんでしょ。

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  • フクロモモンガ.com フクロモモンガ.comさん

    グレード:カスタムターボ_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々楽しめる最高の車です!目指せVANLIFE

    2020.4.30

    総評
    100点
    満足している点
    沢山の荷物が運べてとても満足です。
    不満な点
    燃費が悪い事と、ターボのタービンの音がウルサイかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フクロモモンガ.com フクロモモンガ.comさん

    グレード:カスタムターボ_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブログスタート

    2020.4.16

    総評
    これからカスタマイズするベースカーとしてはとても満足してます
    満足している点
    ・ランニングコストが安い ・小さくてコンパクト ・高年式車なので安価に購入出来た ・アフターパーツとか安価にヤフオクで購入出来る
    不満な点
    ・古いクルマなので内装がチープで劣化してます。 ・アクセルペダルとブレーキペダルが近すぎる ・ターボのタービン音が「キーーーーン」とウルサイ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jaikeya jaikeyaさん

    グレード:カスタムターボ_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速い!広い!快適!(軽にしては)

    2020.3.27

    総評
    近所乗り回すにはいいクルマ ただ古いので中古で購入とかはあまりお勧めできない
    満足している点
    デザインとベンチ風シートとコラムAT それと四駆でターボ
    不満な点
    グリルとバックドアにはメッキあるのに 左右ドアノブにメッキがない サブロク板乗せるにはちと厳しい 高速道路で流れリードすると悪くなる燃費
    乗り心地
    軽にしては悪くないかと。

    続きを見る

  • ダイゴロウ4126 ダイゴロウ4126さん

    グレード:カスタムターボ R_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと手に入れました

    2020.2.27

    総評
    レクサスISからの乗り換えですが、 非常に気に入っております(笑) 本当はISと2台持ちがベストでしたが、 維持費が掛かるので(汗)
    満足している点
    ひろ~い! ターボで、はや~い! 中古だったので、やす~い! タコメーターが付いている! 両側スライドドア 前後席にひじ置きが付いている 車の中で寝られます 好きなだけ荷物が積めます
    不満な点
    車の形状上、仕方がないですが、風のきつい日はゆっくり走りましょう! シフトレバーの節度感がいまいちで、 2速からドライブに入れようとしたら、 ニュートラルに入ってしまう(汗)
    乗り心地
    特に問題はありません こんなものだと思っています

    続きを見る

  • Alice777 Alice777さん

    グレード:カスタムターボRS Limited_4WD(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    とりあえずもういいかな

    2019.10.4

    総評
    総じて良かったと思います。 ただ燃費が;; 途中ハイゼットのターボも買ってみましたがハイゼットの方が全然よかった。ただ装備がプアすぎでアトレーに戻る。 基本的に燃費は気にしない方ですが度を超えていま...
    満足している点
    なんだか自分空間。 旅行に出たくなる。 車中泊が楽にできる。 日本一周したくなる。 車高を落としてホイールを変えるとなかなか素敵。
    不満な点
    燃費が悪い。エアコンを入れると3500㏄のセダンより燃費が悪い。アクセルをとても踏むからだけど、パワーが無さすぎで仕方がない。 エンジンがぼろい。欠陥KFなので仕方ないけど前期のEFはダッシュボードが軽...
    乗り心地
    ノーマルだと普通です。 車高落すと最悪です。

    続きを見る

  • プリ子の子 プリ子の子さん

    グレード:カスタムターボ RS“リミテッドSA III”_4WD(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スピリットでリフレッシュしたよ😊

    2019.9.23

    総評
    私的には満足してます
    満足している点
    見た目も、走りも良し👍
    不満な点
    特にないかな
    乗り心地
    車内は広く荷物もたっぷり積めて大変便利ですまー

    続きを見る

  • r3g r3gさん

    グレード:ツーリングターボ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボはよく走る!!けどミッションが残念(+o+)

    2019.8.26

    総評
    室内も広いし、良く走るので良い
    満足している点
    ターボ付きでよく走る。 ブローオフの音が良い。 燃費もそんなに悪くない。
    不満な点
    ミッションの3速と4速が離れすぎで使いづらい。 60km△巡航でしんどい。(3速か4速か迷う) 80km◎高速向き。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひふみよい ひふみよいさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかの車

    2019.6.15

    総評
    老親の介護用にスローパーを購入。四駆ターボモデルはアトレーしかなく一択。新車とはいえ、乗り出し220は高いすね。身障者と生計を一にしてないためになんの補助も適用されませんでした。これは行政への不満ですが。...
    満足している点
    セミキャブにしては足元が狭くなく車両感覚もつかみやすい、総じて良い車です。
    不満な点
    整備性は悪いですね。サイドスカートのせいでジャッキアップは前後のなんとかメンバーの結合部にポイントを当てねばならず、これがまた深視力に劣る私にしては難儀でした。身障者送迎車両にエアロは不要だと思います。後...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤穂土 赤穂土さん

    グレード:カスタムターボ RS_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    仕事用に過不足なし

    2019.5.8

    総評
    買う前にいろいろ情報収集しましたが、結果それほどでもない、というのが実感です。たしかに旋回性能はかなり低いですが、クルマを考えれば理解できます。居住性についても軽規格のキャブオーバーですから、シートの大き...
    満足している点
    ターボとはいえ1トン超で相当かったるいかな?と想像してたけど、90キロくらいまでなら普通に流れに乗れます。燃費も評判ほど悪くなく14キロ前後で許容範囲。人も荷物もしっかり積めます。
    不満な点
    4WDシステムが旧式で、大舵角を与えるとブレーキング現象が出てしまいます。常に車輪を引きずってる感じ。こんなことなら燃費も含めてパートタイムの方がいいと思います。あと当然のことながらコーナーは不得意です。
    乗り心地
    大きな段差を乗り越えた時などはストローク&剛性不足を感じますが、それ以外では意外に快適です。ただ4WDのメカノイズはかなりうるさいです。とはいえ軽であることを考えれば十分許容範囲です。

    続きを見る

  • ばあすと ばあすとさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走るよ

    2019.5.7

    総評
    11万キロ走行、atf未交換、タービン未交換、タイベル未交換の個体ですが今のところ不具合らしいものがありません。それだけでも優秀かとw
    満足している点
    低・中速域でのトルクはしっかりあります。他の方のレビューを見ると燃費が悪いとありますが、たぶん16kmぐらいはあると思います。
    不満な点
    収納が少ないです。ドリンクホルダーがノーマルだとフロントに2個しかありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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