ダイハツ アトレー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ダイハツ アトレー 新型・現行モデル
220

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

110

星4

77

星3

27

星2

1

星1

5

220 件中 121 ~ 140 件を表示

  • まーみち まーみちさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    久々のモデルチェンジは世の中の求めるものを見据えて。

    2022.10.23

    総評
    キャンプにしろ車中泊にしろ、また何か大きな(体積の)買い物、自転車を乗せるだの・・・やれなかったことができるのが嬉しい。
    満足している点
    大きな空間を利用して、各々が自分の好みに合わせて自由に使うというコンセプトが明確。 それを支える多様なオプションは高いけど、今後サードパーティーからも、多様な提案があるはずで楽しみ。後席は使わないので問...
    不満な点
    やはりきちんと開かないリアガラス。リアの背もたれを収納したうえで、リアシートの下にも物がおけるスペースが欲しい。ウェイクの様な床下収納ぽいのがあれば・・・ 昔と違って、素人が配線図や整備書を入手できなく...
    乗り心地
    柔らかいのを乗り心地がいいというのか、落ち着かないというのかわからない、ふわふわしてロールも大きくて飛ばす気にはなれない。

    続きを見る

  • にこ吉さん にこ吉さんさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    理想の車です。

    2022.10.16

    総評
    満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • tar-san tar-sanさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    やりたい事、なんでも出来る最高の軽

    2022.10.15

    総評
    納車後すぐにデッドニング(天井、フロア、エンジン回り)して、FAFリフトアップスプリング取付け、14インチにインチアップ、MTタイヤに変更したので本来の乗り心地や静音性は忘れてしまいましたが、軽商用とは思...
    満足している点
    ダントツの積載性! 仕事用として道具満載で使ってますが、車中泊仕様としてもう一台欲しいくらい。
    不満な点
    色んなアシスト多すぎて警告も多すぎ。 ライト自動点灯も敏感過ぎる。
    乗り心地
    キャバオーバーでタイヤが足元にあるうえにMTタイヤを履いているのでゴロゴロ感は多少はありますが、さほど気になりません。昔の軽商用に比べれば雲泥の差だと思います。 しかもリフトアップサス、14インチMTタ...

    続きを見る

  • mattchew mattchewさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    商用車

    2022.10.10

    総評
    商用車であることを思えば、だいぶイイ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • mako-mako0310 mako-mako0310さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ちょいワル軽バン

    2022.9.27

    総評
    車の積載量も大満足です、まさに遊びの軽バンです。 見た目も最高です 総評は💮
    満足している点
    カーキ色最高です、バンに見えないです、フォレストオートさんの足回りもいい感じのマッチングで良いです マッドクロスのホイールもマッチング最高です 1番のお気に入りカスタムはDAIHATSUのアルファベッ...
    不満な点
    見た目は最高ですが燃費とロードノイズが最悪なオープンカントリーR/Tです 発進の時にアクセル踏んでも走らない位抵抗かかります(T_T)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NOBU ATRAI NOBU ATRAIさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    遊びにマッチ!

    2022.9.10

    総評
    自身の趣味や遊びにジャストフィットの車です。細かな不満は多少あっても基本お気に入りの車です。
    満足している点
    コクピットの質感向上とCVT他走りの改善に燃費向上、そして何より広いラゲッジ空間
    不満な点
    ADBとか最新機能だけどオートライトの早点灯と合わさって早朝対向車からパッシングを受ける。あとシートとステアリングのポジション(角度)は再考願いたい。(手遅れやけど)
    乗り心地
    CVT音なのカ機械音が少し気になる。

    続きを見る

  • ひろ@赤福 ひろ@赤福さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ来ない

    2022.9.7

    総評
    7月頭に頼んだけど、年内に来ないかも…との事
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ss104 ss104さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    CVTの出来が良い

    2022.9.6

    総評
    室内も広く良くできた車だと思います。
    満足している点
    新型CVTのおかげか走りはスムーズです。比較的静かです。 また着座位置が高いので見通しが良く運転が楽です。
    不満な点
    スライドドアのポップアップ式リアガラスは、手動ハンドルで上下した方が良かった。 燃費は14km /lとあまり良くないです。ADBの出来も悪い。
    乗り心地
    -

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  • NOBU ATRAI NOBU ATRAIさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    積載性

    2022.9.3

    総評
    私の使用用途にぴったりの車です。(普段使い、音響機材・楽器等運搬、釣り他)
    満足している点
    広い、充実装備、デザイン
    不満な点
    後席の座り心地
    乗り心地
    -

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  • 「商用者」 「商用者」さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    私の中では最強車!

    2022.8.28

    総評
    私は軽商用バンとして割り切って購入していますので、大きく不満な点は今の所ありません。 私の中ではタイトル通りです!! 楽しく運転したいですね。
    満足している点
    ・維持費など固定費が安いためコスパ面が良い。 ・走行性能はターボ付きエンジンなので、普通車からの買換えだか遜色なく走行出来る。 ・積載能力が高く、荷室は様々なシーンでアレンジ可能 ・見た目や内装は商...
    不満な点
    敢えて言うならば・・・、(全然許容範囲です。) ・エンジンが座席下なので、どうしても周辺が熱くなりやすい。(断熱加工すれば問題ないので。) ・後部座席の座り心地がどうしても悪いのと空間が狭い。(分かっ...
    乗り心地
    -

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  • edgeless edgelessさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    いじりがいのある車

    2022.8.25

    総評
    意外と運転席も後部座席も広く家族で乗る車としてもイケる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • た ち た ちさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽初のFR CVTは走りも燃費も伊達じゃない!

    2022.8.25

    総評
    軽自動車初のFR CVTにより変速ショックもなく滑らかな加速と低燃費性能が素晴らしいです。室内の広さも横幅•縦幅•高さどれをとってもクラストップクラスです。車中泊やアウトドアも楽々です。
    満足している点
    ・広い荷室で室内高も高いところ ・軽バンにしては燃費が良いところ ・CVTによる安定した加速 ・追従型ACC ・黒を基調としたインテリア
    不満な点
    ・商用車のため仕方ないがリアシートがリクライニングができないところ ・リアシートの足元が狭いところ
    乗り心地
    箱バンのため現在の軽乗用車と比べると乗り心地はそこまでよくありませんが、ふらつくこともなく段差で跳ね上がりもそこまで気になりません。柔らかな乗り心地です。

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  • lanlan090090 lanlan090090さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    CVTがスムーズに

    2022.8.24

    総評
    レジャー向けにもオススメ
    満足している点
    軽バンでは最高
    不満な点
    アイドリングストップ 必要無いのでは
    乗り心地
    無荷重だと跳ねます 軽バンだから

    続きを見る

  • тaкa@снaп☆彡 тaкa@снaп☆彡さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    ちょうど良い軽箱バン

    2022.8.23

    総評
    軽箱バンだよ。 荷物積んでなんぼや!
    満足している点
    軽箱バンなのに、 スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 全車速追従ACC等 が付いてる
    不満な点
    ここまで付けるなら、ブレーキホールドに電子パーキング欲しかったなw
    乗り心地
    軽箱バンに乗り心地なんて、求めます? 良い感じに跳ねます。 空気圧高すぎ。

    続きを見る

  • 軽茶虎 軽茶虎さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    後部座席 非公式ですが ありませんでしたので 荷物は沢山積めましたw

    2022.8.18

    総評
    人と違う車を 目指し 費用度外視していた時期でしたので そーゆー意味では満足でしたが 車体100万未満の中古車に カスタム費で2倍は 注ぎ込みすぎ たねw
    満足している点
    当時、メーカーでも発売していないアトレー羽付きミニバーニング(特注) は 自己満足ですが 地元でも注目度 高かったかな?w リアのガラスには 後に ステンドガラスシールを貼りましたがシールだと 知...
    不満な点
    ターボ車で そこそこスピードは 出ましたが 羽付きにしてからは 横あおり風で 高速道路走行は 危険と 隣り合わせでしたね汗
    乗り心地
    ローダウンは しなかったので 乗り心地は 普通でした

    続きを見る

  • ほないこか ほないこかさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手が良い。

    2022.8.18

    総評
    軽バンは初めて乗りますがこんなに使い勝手が良いとは思っていませんでした。 今の所、最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りゅうじゃぶろ りゅうじゃぶろさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    帯に短し襷に長し

    2022.8.15

    総評
    1人で、仕事に使ってるので、まあ充分かなと思っております。 RSと違ってハンドルスイッチがないので、諸々の設定変更出来ないのがツラい所です
    満足している点
    CVTの燃費の良さに驚きですが、エンブレ効かないのだけがちょっと…
    不満な点
    後ろに荷物をしっかり積んで仕事回ってるんですが、内張りがある分荷室の幅が狭いと思う。 容量は増えたのかもしれませんが、カーゴと違ってアトレーだからなんでしょうか
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 秀親父 55 秀親父 55さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    最高の軽キャブオーバー

    2022.8.11

    総評
    4ナンバーで荷室が広いし、税金も安いし、 ACCやADBなどを搭載していて安全性能も備わっている。
    満足している点
    ACC(全車速追従式クルーズ)やADB(アダプティブドライビングビーム)搭載で安全性が先代よりも格段に成長した。
    不満な点
    リアサイドガラスの開き方。
    乗り心地
    4ナンバーとは思えないほど、良い乗り心地です。

    続きを見る

  • 八本松のヒロくん 八本松のヒロくんさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    特になし。

    2022.8.11

    総評
    運転席側のスラドア上部に有るガイドレールの外側にグリスが・・ ガイドローラ-を滑り易くするにはレールの中に給脂しないと。 新車を購入された方は確認を。
    満足している点
    車中泊をしながら着の身着のまま。
    不満な点
    納車二週間でオートライトセンサ-がバカに為り、 昼間でもライトが点灯してます。
    乗り心地
    意外に乗り心地は良い。

    続きを見る

  • ひこたけ ひこたけさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    乗車員のことが二の次すぎ、特にシートがダメだ…

    2022.8.7

    総評
    結論から言えば 軽バンなのに、日常を全部まかなう 圧倒的「広い」&「便利」を体感しずらい。 車両の動力的性能は新しいのでピカイチだが、乗っている人の快適性やメーカーからの気づかい装備はスズキエブ...
    満足している点
    ・ミラーが大きい ・ディスプレイオーディオの音質結構いい ・ウィンカーの音が ピコピコ→カチカチに変えられた ・キーレスゴー ・ブレーキアシストや追尾アシストがある ・エアコン性能がよい ・ラ...
    不満な点
    ・運転席シートの角度が「寝すぎ」 ・運転席シートのクッションが「柔らかすぎ」 ・ハンドル位置が「上すぎ」 ・シートポジションあわせると、 基本背中が空く ・左の膝がセンターコンソールにあたる (当...
    乗り心地
    振動は他の軽バンに比べて、圧倒的に少ないが シートが悪いので結果疲れる

    続きを見る

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