ダイハツ アトレー 「とにかく座席が窮屈!」のユーザーレビュー

正和 正和さん

ダイハツ アトレー

グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
4

とにかく座席が窮屈!

2022.11.27

総評
不満点が多い車ですが見た目は好きなのでまあ満足です。
満足している点
色とスタイルが気に入って買いました
不満な点
DA17Wエブリィワゴンからの買い替えなので不満ばっかり

ディーラーで展示車見たくらいでは意外と気づかないもんですね。

1.運転席リクライニング垂直にならない(1番起こした状態でも寝過ぎ)→ヘッドレストから頭が離れて運転するので本当に辛い!致命的!
2.運転席足元狭い→ブレーキとアクセルの間隔狭くてペダルに足が引っ掛かる!致命的!
3.助手席足元狭い
4.後部座席足元狭い
5.フルフラットにならない
6.リヤ窓開かない
7.キーレス連動ドアミラーじゃない
8.パートタイム4WD走行時の振動と音がすごい
デザイン

4

走行性能

3

扱い辛い!
アクセルちょっと踏むだけでグワっと加速してハイスロのスクーターみたいです。
アクセルワークに凄く気を使います。
雪の高速道路、パートタイム4WDに切り替えて走行した時の微振動とノイズがすごいです。
乗り心地

3

走っているといろんなところから異音がします、商業だし、しょうがないかな
積載性

3

燃費

2

エアコンのオンオフで燃費が大きく左右されます。
2WDモード
エアコンオン12キロ弱 
エアコンオフ16キロ弱
価格

4

高い!商業車で200万超え!前車のDA17W エブリィワゴンPZターボスペシャル4WDより高かった。
故障経験

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