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グレード情報3件C5 ツアラー

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ピックアップグレード

ツアラー 2.0_RHD(AT_2.0)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,490mm

    フロント

    全幅1,860mm

  • 全長4,845mm

    サイド
新車価格 419.0万円
平均総合評価 4.7 6件
アクセスランキング 1585位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 5
最低地上高 145mm
最小回転半径 -m
車両重量 1,690kg
排気量 1,997cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 ツアラー セダクション_RHD(AT_1.6) ツアラー ファイナルエディション_RHD(AT_1.6) ツアラー エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6)
新車価格 449.0万円 502.5万円 503.0万円
発売年月 2012年10月 2015年5月 2012年10月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L JC08モード走行 10.4km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 988件
12.96km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,845×1,860×1,490mm 4,845×1,860×1,490mm 4,845×1,860×1,490mm
重量 1,680kg 1,680kg 1,680kg
乗車人数 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - -
歩行者衝突回避システム - - -
自動ハイビーム - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - -
アダプティブハイビーム - - -
後退時車両検知警報 - - -
ACC - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - -
ブラインドスポットモニタリング - - -
ハンズオフ - - -
360度ビューカメラ - - -
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - -

歴代モデル1件C5 ツアラー

ユーザーレビュー36件C5 ツアラー

C5 ツアラー

  • 乗り心地が良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.6
走行性能:
3.9
乗り心地:
4.9
燃費:
3.6
デザイン:
4.5
積載性:
4.0
価格:
3.0

所有者データC5 ツアラー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ツアラー 2.0_RHD(AT_2.0)
    2. ツアラー セダクション_RHD(AT_1.6)
    3. ツアラー エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    96.0%
    女性
    2.6%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 47.9%
    2. 東海地方 15.5%
    3. 近畿地方 14.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 C5ツアラー

平均値を表示しています。

C5ツアラー

C5ツアラーの中古車平均本体価格

97.1万円

平均走行距離75,444km

買取情報

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モデル
年式
走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値C5 ツアラー

走行距離別リセール価値の推移

C5 ツアラー
グレード:
ツアラー 2.0_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

419.0万円

売却予想価格

5.0万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 12万円 8万円

5万円

新車価格の
1%

2万円

新車価格の
0%

1万km 12万円 8万円 3万円 0万円
2万km 11万円 6万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて C5 ツアラー

2012年10月

■2012年10月
プジョーシトロエンジャポンは、Cラインの最上級モデルであるC5の外観デザインに変更を加え、2012年10月4日から発売した。今回の改良では、フロントグリルのダブルシェブロンが新しいデザインに変更されたほか、これに合わせてリヤのトランクリッドのエンブレムや、ホイールキャップ、ステアリングホイールなどに配置されるダブルシェブロンも新デザインに変更された。またベースグレードの「セダクション」用の17インチアルミホイールのデザインが新しくなり、ボディカラーに新色が追加されている。基本メカニズムは、1.6リッターの直噴ターボ仕様エンジンに電子制御6速ATを組み合わせて搭載すること、ハイドラクティブIIIの電子制御油圧式サスペンションを採用することなどは、従来と変わらない。2013年7月1日に価格改定を行い、ツアラー セダクションは4,190,000円から4,240,000円に、ツアラー エクスクルーシブは4,690,000円から4,740,000円に値上げとした。



■2015年5月
プジョーシトロエンジャポンは、Cラインの最上級モデルであるC5の外観デザインに変更を加え、2012年10月4日から発売した。

今回の改良では、フロントグリルのダブルシェブロンが新しいデザインに変更されたほか、これに合わせてリヤのトランクリッドのエンブレムや、ホイールキャップ、ステアリングホイールなどに配置されるダブルシェブロンも新デザインに変更された。

またベースグレードの「セダクション」用の17インチアルミホイールのデザインが新しくなり、ボディカラーに新色が追加されている。基本メカニズムは、1.6リッターの直噴ターボ仕様エンジンに電子制御6速ATを組み合わせて搭載すること、ハイドラクティブIIIの電子制御油圧式サスペンションを採用することなどは、従来と変わらない。

2013年7月1日に価格改定を行い、ツアラー セダクションは4,190,000円から4,240,000円に、ツアラー エクスクルーシブは4,690,000円から4,740,000円に値上げとした。

2015年5月19日にはエクスクルーシブをベースに、18インチ大径ホイールを装備した特別仕様車「ファイナルエディション」を30台限定で発売した。なおこの特別仕様車がC5のラストモデルとなる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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