シトロエン C5 セダン 「本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。 GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。 モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000k」のユーザーレビュー

本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。 GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。 モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000k

2013.12.8

総評

本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。
GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。
モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000km走行も殆どトラブル無し！！
ドイツ車5メーカーはさんざん乗って固めの乗り心地にもう辟易です。
これに乗るとあまり飛ばす気も起きなくなります。
燃費は市街地7.5~8.5km/l
高速は飛ばさないので12.5~14.0km/l
と意外と伸びます。
シトロエンと言うとトラブルメーカーのイメージですが全くと言って良い位壊れません！！本当です！！
味の無い車に飽きた方、ドイツ車のお仕着せに飽きた方是非乗ってみましょう。
目から鱗が落ちますよ！本当です！！

満足している点

何と言っても乗り心地！
付いてない物は無いというぐらいの装備。
MercedesやBMW、AUDI、レクサス等々に並ばれても眼中無しの威風堂々のスタイル。
殆ど同型車に会わない！
意外とPOWERのあるV6エンジン。
AL4と比べ断然よくなったAISIN製6AT。
遮音ガラスのお陰かトラック、単車と併走しても車内は静か。

不満な点

意外と狭い室内。
結構聞こえるエンジン音とV6のビート！
オーディオとナビの連携が出来ていない。
段差のある踏切等で振動が強いときがある！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験