クライスラー ボイジャー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

いい車です。 アメ車のなかではコンパクトなので日本で使いやすい車。　　　　 現行よりもアメ車らしい（いろんな意味で）と思います。 エンジンも３．３

2006.10.15

総評

いい車です。 アメ車のなかではコンパクトなので日本で使いやすい車。　　　　 現行よりもアメ車らしい（いろんな意味で）と思います。 エンジンも３．３Ｌなので税金も安いです。 一度乗ると国産のミニバンに...

満足している点

トルクが太く、7人乗車時もとてもパワフルに走ります。 天井はそんなに高くはないですが、車幅があるので中はとても広いです。 グリルがダッジグリルがついていて、現行よりもアメ車らしいスタイルだと思います。...

不満な点

アクセル操作を油断するとすぐにタイヤが鳴きます。 ヘッドライトが純正ではとても暗い。（ＨＩＤに交換しました） スライドドアの窓が開かない。（貼付けタイプ）

乗り心地

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細かく壊れるので ディーラーへ修理に持...

2006.4.30

総評

細かく壊れるので ディーラーへ修理に持っていくと いつもいっぱいで修理の予約待ちになります。 代車も貸してくれません（私の街では） 日本車にはない味がある良い車だと思いますが 貧乏人には維持が大...

満足している点

車内の広さ。日本車では味わえない（多分） シートヒーターは冷え性の女性には嬉しい機能。 夜、ドアを開けるとものすごい数の照明が点いてくれる。 意外と燃費がいい。レギュラー指定も嬉しい。

不満な点

ブレーキがきかない。 リアエアコンがない。 アレだけの広さをどうやって後方まで冷やすのか疑問？ 現行タイプではないからか故障が多いかも？ 車検見積り30万円オーバー！

乗り心地

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ショートモデルは荷室が狭いので、６人乗車...

2006.4.30

総評

ショートモデルは荷室が狭いので、６人乗車で荷物も考えるとロングがお勧めです。５ｍを超えるけど幅は同じなので、自宅の駐車場が問題なければこちらがお勧めです。普段が子供２人と大人２人ならショートで十分だと思い...

満足している点

乗車する人の問題で、７年乗りつづけたJEEPから乗り換えしました。アメ車の良いところは内装がシンプルなことでしょうか？控えめな木目やメータ周りは飽きがこないと思います。故障もJEEPではほとんどありません...

不満な点

NAVIが純正でないこと。仕方なく、社外ナビと純正のリアモニタを装備したキャンペーン車をチョイスしました・・・ パワー不足ではないのですが、JEEPの印象から少しもたつく感じがします ただし、一旦走り...

乗り心地

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購入してから夏、秋、冬と過ごしました｡今...

2005.12.26

総評

購入してから夏、秋、冬と過ごしました｡今年の冬は寒く道路もアイスバーンが毎朝のように繰り返されます｡こんな時に安心感を得られる車の性能が重要です｡夏、秋には打ち水のようなエアコンの効き方に癒されましたが、...

満足している点

2回目のレポートです｡そしてはじめての冬です｡ ①シートヒーティング…すぐに暖まってくれるポカポカ機能に例年にない寒さも快適に過ごしています。 ②オートエアコンの機能…寒い時にはエンジンが暖まるまで「...

不満な点

①2列目、3列目に乗ったら寒くないかな？と思います｡シートヒーターもないし、1列目だけが至れり尽せりなだけに心配｡ ②エンジンブレーキの効きが…雪道、アイスバーンではやっぱり不安でした｡いつも間にか、前...

乗り心地

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まぁ、よく出来たアメ車じゃないかな。ただち...

2005.8.4

総評

まぁ、よく出来たアメ車じゃないかな。ただちょっと優等生過ぎるかも。とくに現行型はボイジャーである必要は？と思ってしまう程アメ車の雰囲気は無いですね。きっとオデッセイとかと、悩む人が買うんだろうなぁ

満足している点

思っていた以上に走行性能は高い。ただし、あくまでミニバンとしてですが。大きさの割に街中でも取回しが悪くない。これは着座位置が高いためだと思います。車内はそこそこ広い。特に幅。ただし国産のアルやエルに比べる...

不満な点

車に詳しくない人からは、オデッセイ？と言われる。やっぱりちょくちょく壊れます。私は購入後二週間でパワーウィンドのレギュレーターがいっちゃいました。それと、荷室の使い勝手が悪い！３列目のシートレールが邪魔で...

乗り心地

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それまでセダンやクーペに乗っていた私にと...

2005.5.7

総評

それまでセダンやクーペに乗っていた私にとって初めてのミニバンでしたし、外車というのも初めてだったのでとても不安だったのですが、まったくストレスのない快適な走り、取り回しに大変満足してます。友人から電機系に...

満足している点

１、元祖ミニバンとしての完成度の高いデザイン ２、パワー、乗り心地、車内の広さ、静寂性、そういう全ての事においてとにかくバランスがとてもいい車だなと思います。 ３、都内でも自分と同じ車にはめったに会わ...

不満な点

１、キー＆キーレスエントリーがカッコ悪い。 ２、グランドでないと６人乗車時は荷物スペースがなさ過ぎ ３、電動ドアミラーを開いてからでないとドアが開かない。

乗り心地

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マツダＭＰＶ（初期型）からの乗り換えです...

2005.4.18

総評

マツダＭＰＶ（初期型）からの乗り換えです。１２年乗って現行のＭＰＶにかえようとしていたところでした。ありふれている国産車ではいやだなぁと思っていた時に試乗に行ったのがボイジャーでした。不安な点もたくさんあ...

満足している点

１．いかつくないエクステリアデザイン。 ２．レトロなメーター周りデザイン。 ３．高級感と安全性。 ４．静粛性。ちょうど良い高さと最高の乗り心地。 ５．ありふれていない優越感。 納車はまだですが、...

不満な点

不満でなく今の時点では「不安」です。初めてのアメ車であり、燃費、メンテナンス、ランニングコスト･･･丈夫でありますように！と祈るばかりです。燃費はカタログ値です。

乗り心地

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良い車ですよ！アメ車っていいな～感じるは...

2004.10.19

総評

良い車ですよ！アメ車っていいな～感じるはずです トルクもあるし乗ってって快適です さすがＵＳ本場のミニバンって感じで乗ってください

満足している点

９７Ｎですが、国産とは比べ物にならない快適性 大きさも狭い日本の道路事情でも無理なく乗れますね 車重のわりに燃費が良い事（平均８km）くらい遠出かければ（１２km）は走りますね エンジンと車の相性が...

不満な点

ヘッドライトの暗さ キーレスの敏感鈍さ エンジンブレーキのききが弱い オイル周りの点検などは重点的にやったほうがいいですね

乗り心地

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私はよい車だと思います。 日本の道路事...

2003.10.11

総評

私はよい車だと思います。 日本の道路事情にはちょっと持て余すところがありますが、アメリカ的なパワーがあり、それでいて庶民派的（ハイオク仕様じゃない）な車と思います。 エンジンもシンプルなせいでしょうか...

満足している点

１.トルクがあって乗りやすい。高速走行ラクチン！ ２.５年間致命的な故障なし（前の国産車はあり） ３.室内が広くてよいし、乗り心地もよい ４.椅子が取れて、ものを運ぶ時に重宝　 　我が家はボイジャ...

不満な点

１.オートロックのセンサーが使っていくうちに過敏になり、うまく開けられないときがある。（センサー交換すればいいんだけど） ２.ドアミラーがボディーにくっついており、ミラーの開閉時邪魔になる ３．スライ...

乗り心地

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本家本元のミニバンです。８４年式のクライ...

2003.6.2

総評

本家本元のミニバンです。８４年式のクライスラーダッヂのキャラバンから 全モデル乗っています。日本で最初に正規輸入されたボイジャーは何故か、 米国のダッヂのキャラバンのフェイスなんですよね。（今はクライ...

満足している点

アメ車ならではの安定走行。特に高速での燃費は素晴らしい。満タン 連続高速走行で６００キロを達成しました。AＷDなのでトルクは力強いす。 物理的外見も車体とタイヤの大きさに不安を感じません。シートが外れ...

不満な点

ずっとディーラーに言い続けていることですが、運転席と助手席にあるカップ ホルダーと小物入れはいりません。７人乗りなのにカップホルダーが９個も あるんです。米国の左ハンドル車はフットサイドブレーキなのに...

乗り心地

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デザインの好みとミニバンの外車で選ぶ人向...

2003.5.23

総評

デザインの好みとミニバンの外車で選ぶ人向き。 メンテナンスを気にする人は向かない。 アメ車と思って購入すると意外とオーストリアで生産されているためヨーロッパで人気がある意外性が面白い。 ハリウッド映...

満足している点

とにかくハリウッド映画に出演多数。また、米国の連邦政府の公用車であるらしい。後は、ステータスの問題かな。法曹関係者がよく乗っているらしい。 ヨーロッパでは結構よく見かける車で、レンタカーでよく借りた車で...

不満な点

オデッセイによく間違われる。 結構故障が多い。購入して最初がワイパーに不具合発生。最近では突然エンジン停止。部品代が高くピット入庫期間が長い。 遠出をするなら整備をしてから出かけたほうがいい。メーカー...

乗り心地

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米国製欧風ミニバン 外国で「ミニバン」...

2003.5.17

総評

米国製欧風ミニバン 外国で「ミニバン」に乗って、その大らかさにとても魅力を感じたのが購入の最大の動機です。 初代ステップワゴンから旧型ボイジャーへの買い替えを検討していたところ、ディーラーからモデルチ...

満足している点

１．とてもリラックスできる広さと乗り心地（子供がすぐに寝てしまう (^_^; ２．長時間の運転でも疲労が少ないシート。片道３００ｋｍを一気に走っても苦にならない。 ３．フラットなフロアと、セカンドシー...

不満な点

１．ATの特性かエンジンブレーキが全く効かない ２．フロントウインドウの下端が後上りのため幅寄せ時の並行がとりづらい ３．２ｍも離れると効かないリモコンキー（リアゲートのロック解除がその場でできない）...

乗り心地

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良くも悪くもアメ車。ワゴンを乗り継いでる人...

2003.1.26

総評

良くも悪くもアメ車。ワゴンを乗り継いでる人には気にならないかも知れないが、私には遠出をする気を削がれるほどに、高速が辛かったです。結局1年でアウディA4アバントに乗り換えてしまいまいました・・

満足している点

BMWのE46からの乗り換えです。子供が出来たのと同時に購入。アメリカで乗ったときの印象が強く即決でした。室内の広さ、静粛性は素晴らしい！

不満な点

前車が走り重視の車だったせいか、やはり高速の追い越し等は、かなりもったり感があります。車重があるだけに、しょうがないかも。あと、アメ車だけにインテリアはチープ。我が家のセカンドカーのマーチより低い・・車体...

乗り心地

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高いお金出して国産買うんならボイジャーの方...

2002.11.1

総評

高いお金出して国産買うんならボイジャーの方が絶対いいと思います。今のアメ車はそんなに壊れないですし。大きさもそれほどでもないて言うか全然大きく感じません。おすすめです。

満足している点

今まで国産のミニバンに乗っていましたが、装備の豪華さ以外はすべて上だと思います。特に走行性能は比べものになりません。高速道路では100km/hを超えてどんどんスピードを上げても100km/h位で走っている...

不満な点

これといって今のところ有りません。燃費がもう少し良ければいいかな。あとエアコンがオートならもっといい。

乗り心地

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”存在観・高級感”まさにこれに尽きます。...

2001.12.1

総評

”存在観・高級感”まさにこれに尽きます。 運転していて、駐車している車をみていて〔かっこいい車だな・・・〕って思える車、かつ7人もの人が不自由なく快適に乗れる車はなかなかないと思います

満足している点

この車は2001/8に購入／納車されました。モデルチェンジ即での納車もあってか、この車の良さは何と言っても”存在観・高級感”です。国産車にはないものがあります 確かに機能面では、サードシートの取り外しが...

不満な点

サードシートの取り外しが非常に重い等 まだつけてませんがナビは、社外品しかなく、位置的に視覚の邪魔になりそう

乗り心地

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