クライスラー 300C(セダン) 「300Cからの乗換えです 2006年式の300C(ディーラー車)を適度にドレスアップして気に入っていましたが、SRT8を知ったばかりに涙をのんで買換え」のユーザーレビュー

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クライスラー 300C(セダン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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300Cからの乗換えです 2006年式の300C(ディーラー車)を適度にドレスアップして気に入っていましたが、SRT8を知ったばかりに涙をのんで買換え

2008.4.12

総評
300Cからの乗換えです
2006年式の300C(ディーラー車)を適度にドレスアップして気に入っていましたが、SRT8を知ったばかりに涙をのんで買換えました。驚いたのは形は殆ど同じですが、全く異なる車という印象です。エンジン音、排気音、乗り心地は荒々しく300Cのラグジュアリー感は何処に行ったのかという車です。別の車と思ったほうが良いと思います。
満足している点
何といってもパワーが違う事です。300Cも十分なパワーはありますが、プラス100馬力近くのアップは圧巻です。それを制御するブレンボ製ブレーキの強力なことは十分な安心感があります。
また、シートがバケットに近く、ちゃんと収まるとコーナーリング時にも身体サポートは十分です。その他は300Cの良い部分を全て備えているので気に入っています。
不満な点
乗り心地が固いのは好きですが、かなり固いので好き嫌いが分かれそうです。また、エンジン音も300Cよりもうるさく、暖気運転時は気が引けます。あまり売れていないことからか、定期整備時の消耗品在庫がディーラーになく時間がかかること。それと光物が少なく存在感は300Cの方が強い感じです。300C、SRT8共通の部分で2007年式からナビ、オーディオが変わりましたが、サブウーハーが外されたことで低音がイマイチと感じています。また、ナビの地図が古いのが気になります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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