クライスラー 300C(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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クライスラー 300C(セダン) 新型・現行モデル
69

平均総合評価

4.6

走行性能
3.6
乗り心地
4.0
燃費
3.6
デザイン
5.0
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

44

星4

20

星3

4

星2

1

星1

0

69 件中 61 ~ 69 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスが高くお勧めの一台

    2007.3.31

    総評
    コストパフォーマンスが高くお勧めの一台
    満足している点
    大きな車体ですが、取り回しは割りと楽なこと。PTクルーザーより小回りが利き驚きました。大きなトルク、圧倒的なパワーで運転がラクチンなのと、意外と良い燃費で満足しています。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日アメリカで借りました。 アメリカで一週間レンタルしてあまりに良かったので投稿します。最初は300Cが希望ではなく、これしか空いていない旨を告げられ

    2007.2.14

    総評
    先日アメリカで借りました。 アメリカで一週間レンタルしてあまりに良かったので投稿します。最初は300Cが希望ではなく、これしか空いていない旨を告げられ「でかくて重そうだな。。。」と思ったのですが、乗ってび...
    満足している点
    あの迫力あるルックスは最高!高級感もあり走りも良いので是非ほしい。燃費も案外良い。
    不満な点
    デ、デカい。日本であのデカさと左Hでは苦労しそう。アメリカでも細い道は気をつかいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5_RHD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウン、レクサス、フーガで悩んだが、イン...

    2006.12.31

    総評
    クラウン、レクサス、フーガで悩んだが、インパクトで選びました。大正解でした。確かに内装は豪華ではないが、シンプルで気に入っている。レクサスも良かったが、まだ24の自分にはどこに金がかかっているのかわからな...
    満足している点
    デザイン!クライカルで日本車にはない個性。オーディオも純正でも不満なし!走りも図体の割りになかなか!足は割りと固めで気に入ってます!意外と小回りがきく!そして室内が広い!同価格帯のクラウン、レクサスGS、...
    不満な点
    内装はデザインはいいが素材が安っぽい。3.5の鼈甲柄は頂けない。運転席足下が狭い(右ハンドル)。アクセルとブレーキの位置が不自然(馴れれば問題なし)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    強い存在感 15年物のBMW850からの乗換えで9ヶ月が経過し約1万2千kを走りました。何処にいても存在感があり良く車名をきかれます。また、初めての米

    2006.12.27

    総評
    強い存在感 15年物のBMW850からの乗換えで9ヶ月が経過し約1万2千kを走りました。何処にいても存在感があり良く車名をきかれます。また、初めての米車ですが、ダイムラーとのコラボレーションの良さが現れて...
    満足している点
    パワフルなエンジン、音が良いCD付ラジオ(ヤフオクでチェンジャー付の同型のラジオに交換済。6枚のCDが入り且つMP3でもOK)、5.7Lなのに割と良い燃費(前のBMWは街中で3キロ、高速で8キロ)。最後は...
    不満な点
    決定的短所は見当たりませんが、フロントピラーからの死角が多い感じなのとトランクを閉める際の取っ手がない(右ハンドルの現行車は窪みがある)こと。意外と低いフロントスカート部分なので段差には気を使います。また...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観に惚れ惚れ 日本で発売する前にハワイで見て、一目惚れ。その後日本で発売した時、車格の割に買い得だったので、即注文しました。ただ最終的に希望の白は入

    2006.12.12

    総評
    外観に惚れ惚れ 日本で発売する前にハワイで見て、一目惚れ。その後日本で発売した時、車格の割に買い得だったので、即注文しました。ただ最終的に希望の白は入手する事ができませんでしたが… まだまだ周りではあま...
    満足している点
    ・外観デザイン。特にフロントフェイス。これに尽きます。 ・見た目・車格の割りには安いこと。 ・標準装備のHDDナビは社外品(サイバーナビ)なので、自動車メーカー純正より使いやすいし、拡張性もある。 ...
    不満な点
    内装が安っぽい等のよく聞く不満点以外の細かい点をあげてみました。 また2005年モデルに限った内容もあります。 1.オートマが4速である。 2.ナンバープレートの位置がグリルに被っている。 3.ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5_RHD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアに一目惚れし、欲しくて欲しくて...

    2006.11.26

    総評
    エクステリアに一目惚れし、欲しくて欲しくて我慢できずに購入しました。エルグランドから乗り換えたのですが家族に猛反対されながらほぼ独断で購入した為資金不足でヘミを断念しました。でもこんなにカッコイイ車に乗れ...
    満足している点
    どこから見てもカッコイイ外観です。
    不満な点
    本当はヘミに乗りたかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感は有ります 存在感は有りますよ!(^o^)3.5ですが300Cの前のゼロクラウンの3000の方が数段走ります。足回りはかなりハードセッテイングで

    2006.10.24

    総評
    存在感は有ります 存在感は有りますよ!(^o^)3.5ですが300Cの前のゼロクラウンの3000の方が数段走ります。足回りはかなりハードセッテイングです。フワフワのアメ車を想像してると少し違います。FRで...
    満足している点
    とにかく存在感。殆どの人に「何?この車?」って聞かれます。高速では前の車の殆どは左に道を譲ってくれます(笑)3.5は意外に燃費は良い。
    不満な点
    内装は不満です。(ある意味チャチイ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SRT8_RHD(AT_6.1) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンは、カムシャフトが1本、プッシュロッドが16本と 古く単純な構造ですが、それが逆に弄り(整備)やすい車w 大トルク、大馬力、ブレ-キ、安全

    2006.9.30

    総評
    エンジンは、カムシャフトが1本、プッシュロッドが16本と 古く単純な構造ですが、それが逆に弄り(整備)やすい車w 大トルク、大馬力、ブレ-キ、安全性が気に入ってます。
    満足している点
    マッスルカ-!の一言。 加速G、減速G、吸気音、排気音、ナビ、室内空間、 強固なボディの安心感。
    不満な点
    当初リアエンタ-テイメントシステムが日本では設定が無かった・・・ SRT8の白が欲しかったが、銀と黒の設定しか無い。 内装色は黒1色しか無い。 エンジンが熱でだれてしまう。 右ハンドル使用は、左に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SRT8_RHD(AT_6.1) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカでは安い車とか言う奴がいるけど、...

    2006.5.18

    総評
    アメリカでは安い車とか言う奴がいるけど、ベンツのEクラスやビーエムの5シリーズなんかは相手にならないくらいの高級感があるよ。俺はビーエムの5に乗ってたけど、これに隣に停まられたら存在感が違ったもんな。せめ...
    満足している点
    何といってもパワー。半端じゃない加速は病み付きになる。アメ車なのにボディがすごくしっかりしていて(笑)、全てがスムーズで静かなのはびっくりした。セルシオとまではいかないけどクラウンぐらいのNVHかな?。デ...
    不満な点
    内装は安っぽい(笑)。SRTはシートが標準車と違うのでまだましだけど、普通のシートはカッコが悪い。後、SRT-8のディーラー車が5月19日に発表になるらしいけど、右ハンになるのでやめた。燃費はリッター5キ...
    乗り心地
    -

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