クライスラー 300C(セダン) のみんなの質問
sur********さん
2017.8.7 11:38
すると。。。
チャージャー(テールが左右繋がっているモデル):THEマッスルカー。セダンながらもスポーティなボディ?クライスラーと比べても「走り」を優先したような車。
クライスラー300(C)2011年モデルチェンジ前:THEアメ車。チャージャーに比べるとセダンらしいセダン。
クライスラー300(C)モデルチェンジ後:モデルチェンジ前と比べるとフロント部が少し落ち着いたデザインに。デカさやパワー、リアフェイスはアメ車感があるものの、MC前のTHEアメ車感は少し欠けたラグジュアリーになった感じ。
こんな感じでしょうか?
また、どんな人がそれぞれの車に乗っているイメージですか?(日本で)
尚、SRTや300S等、各特別仕様はありますが、あくまで通常のモデル、外観でのイメージとしてください。
※チャージャー(テールが左右繋がっているモデル)と表記していますが何年のモデルなのかわかってないためです。申し訳ありません。
以上、ご回答のほどよろしくお願いいたします。
i02********さん
2017.8.9 12:16
2011Dodgechargerに乗ってます。いわゆるテールランプが繋がったタイプのものです。
2011以降のものがテールが繋がっています。また2016からはフロントが大幅に変わりました。
さてイメージですが、
まずchargerは
theマッスルカーなのか?
60~70年代のマッスルカーの定義からすると、正しくな気もしますが、現状マスタング、カマロ、challengerがモダンマッスル等と言われ、人気あるのかな、と思います。
なので勝手なイメージですが、上記3車種に比べると尖り切れていない印象。
V8モデルのRTやSRTを新車で乗ってるのは、アメ車が好きで、他と被りたくない結構お金を持ってるタイプ。中古は小金持ち。
V6モデルの新車は、アメ車に拘りはないが、他と被りたくない小金持ち。中古はただの目立ちたがり。
300(前期モデル)
あくの強い、所謂アメ車好みが好きそうなモデル。
新車で乗ってたのは、派手系な成金、なイメージ。
中古で乗ってるのは、ガテン系。
300(現行)
仰る通り外見は少し大人しくなりジェントルなイメージ。
他とは被りたくないジェントルが乗ってるイメージ。
こんなとこでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2017.8.9 13:34
乗り手様からの大変貴重な回答、感謝致します。
内容には取り上げませんでしたがカマロ、マスタング、チャレンジャーはおっしゃる通り、人気のある車種であり、現代のマッスルカーですよね。
※あくまでアメ車のセダンとしてのイメージだったので比較対象にはあげませんでした。
私のイメージは回答者様のイメージと遠からずといったところでしょうか。
チャージャー羨ましいです。大切にお乗りになってください。
sil********さん
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