なぜＶＩＰカーのベンツてないのですか。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 だったらベンツのほうが威張りが効いていいと思うのですが。

Question

ほかにもキャディラックやクライスラー３００cとかでもハッタリを利かすにはいいと思うのですが。
なぜVＩＰカーのベンツやキャディラックやクライスラーていないのですか。
中古のセルシオより安いのだからいいと思うのですが。
たぶんベンツのＶＩＰカーだったらみんなビビッて道を開けると思うのですが(笑)

と質問したら
外車は故障するから
という回答がありそうですが

Yahoo!知恵袋でその件について質問したら外車が壊れるというのはデマだと回答されましたが。

それはそれとして。
中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。
なんでVＩＰカー愛好家の人ってベンツのＶＩＰ仕様に乗らないのですか。

Answer 1

知人がS500(W140とかいうヤツ)のDQ…違った、VIP仕様を作って乗ってましたよ。
もう、笑っちゃうくらいのコテコテ仕様で。本人も半分ネタで作ったみたいです。
ベース車は100万円しないそうな。新車価格考えれば「激安」というレベルの下落っぷりでしょう。

ただ、アシからボディからサードパーティパーツが殆ど存在しないため、エアロは自分で型作ってFRP、マフラーやらアシは自前で加工だの流用だの、「けっこう大変だった」とのこと。


>なんでVＩＰカー愛好家の人ってベンツのＶＩＰ仕様に乗らないのですか。

おそらく、メルセデスをDQ…じゃなかった、VIP仕様にするほどの技術も気概もないから、だと思います。
やろうと思えばできますよ。所詮、クルマであることには違いありません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

VIPカーは一時メルセデス・ベンツの一部門であるAMGや、ケーニッヒのチューンドカー、特に1980年代後半の黒系でまとめられた中古車をモチーフとして改造されることも多く、これが起源であるとする説もある

とある様にベンツとかでもやってたみたいですね
単純に今流行ってないか質問者さんの身近にいないだけでは

私が個人的に思うのはVIPカーって外国で言うローライダーだからじゃないからでしょうかね

ローライダーに日本車のイメージが無いようにVIPカーで外車のイメージはあまり感じません