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シボレー カマロ クーペ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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カマロ Z28 6MT 並行物の6速MT車で、10年ぐらい前に新車並行で購入し、4年半ほど乗りました。 ノーマルで乗るには足回りやブレーキが物足りな

2006.11.11

総評
カマロ Z28 6MT
並行物の6速MT車で、10年ぐらい前に新車並行で購入し、4年半ほど乗りました。
ノーマルで乗るには足回りやブレーキが物足りないですが、加速は申し分なく、膨大な排気量(V8 5700cc)から出るトルクは圧巻でした。
満足している点
とにかくトルクが太い!
足回りやブレーキを強化すれば、5700ccのド迫力エンジンを思う存分堪能できます。
ボディサイズが大きい割には、見通しが良く、運転しやすかったです。
意外と室内も広いです。
不満な点
高回転は苦手なようで、高回転まで回してもあまり感動しない・・・。
(運転の仕方にもよりますが)クラッチの減りが早く、40000kmぐらいで交換しました。
パワーの割に足回りやブレーキが弱く、あまりムリな走りが出来ないです。
デザインも(当時としては)未来っぽくカッコ良いですが、エアロを付けないとちょっとショボい感じです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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