なぜ現代では簡素化されたスポーツカーてないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 現代のスポーツカーは豪華だと聞きますが。 ナビやエアコンは当然として。

Question

ドライブサポートシステムも標準装備ですが。
シートはレザーですが。ハンドルもレザーですが。内張りもレザーですが。

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各種運転サポートの電子制御装備なしのローテック。エアバックなどの安全装備以外はなにもない簡素化されたスポーツカーてなぜ今はないのですか。
エアコンもナビもなし。
内装はビニールレザー。
なぜ初代フェアレディＺみたいな簡素化されたスポーツカーて現代にはないのですか。

と質問したら。
ケータハム。
という回答がありそうですが。

聞けば初代フェアレディＺは世界で初めて通勤に使っても壊れないスポーツカーだったと聞きますが。
通勤に使っても壊れない。簡素化されて低価格。それでいて性能もいい。
そんな初代フェアレディＺみたいなスポーツカーてなぜ現代にはないのですか。

と質問したら。
ケータハム。
という回答がありそうですが。

ケータハムて壊れたらどこで修理すればいいのですか。

それはそれとして。
初代ユーノス・ロードスターも簡素でしたが。
なぜ初代フェアレディＺや初代ロードスターみたいなシンプルなスポーツカーて現代にはないのですか。

Answer 1

スポーツカーて贅沢品なので金持ちしか買わないからでしょう。

あと国が決めた厳しい安全基準の範囲に入てないと日本では
新車として売れないので。

オレも安くて最低限の車ほしい。
ドアに電気が流れてる車とかいらない。

Answer 2

なぜ初代フェアレディＺや初代ロードスターみたいなシンプルなスポーツカーて現代にはないのですか。



レースで・勝つことを目的で・外国で製造

販売された

トヨタ・９０スープラ