キャデラック STS ユーザーレビュー・評価一覧

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キャデラック STS 新型・現行モデル
11

平均総合評価

3.2

走行性能
5.0
乗り心地
5.0
燃費
4.0
デザイン
4.0
積載性
2.0
価格
1.0

総合評価分布

星5

3

星4

0

星3

5

星2

2

星1

1

11 件中 1 ~ 11 件を表示

  • サーボウ サーボウさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    色々stsの事教えて下さい。

    2022.8.4

    総評
    まぁまぁ気に入ったから3台持ちになりました。
    満足している点
    運転下手なんで相手が避けてもらえます。
    不満な点
    後席 トランクが狭い
    乗り心地
    -

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  • rca rcaさん

    グレード:STS_LHD(AT_3.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しく

    2018.1.8

    総評
    満足しています。
    満足している点
    3.6でも十分です。大きな排気量も乗りましたが今はこの車で楽しんでいます。 オジサンなので【ノーマル派】ですが。
    不満な点
    室内電源が【常時on】ということ。 やはりacc連動が使いやすいですね。 リレーを使って加工すれば問題ないのですが。
    乗り心地
    -

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  • docyoshi docyoshiさん

    グレード:STS_4.6L_AWD_LHD(AT_4.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車に飽きたら… というか本来私はCadillac好き しばらくドイツ車に浮気していたが 他人の評価・人目に左右されず 本来好きな車をと考えてC

    2014.2.23

    総評
    ドイツ車に飽きたら… というか本来私はCadillac好き しばらくドイツ車に浮気していたが 他人の評価・人目に左右されず 本来好きな車をと考えてCadillacに戻った Cadillacは歴史的には...
    満足している点
    静かでドッシリ 高級車らしい安定の走り 動力性能申し分なし 4.6ノーススター シュアなハンドリング 良い乗り心地 マグネチックライド 悪天候でも安定AWD 高速遠出では燃費が良い 10㌔以上 ...
    不満な点
    リアがもう少し広ければ… XTSは広くなった (CadillacはLincoln に比しても歴史的にリアは狭い、基本ドライバーズカーであり、広いのを望むならLimoをとの姿勢である) アメ車はホントは...
    乗り心地
    -

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  • mizukun0820 mizukun0820さん

    グレード:STS_3.6ラグジュアリーパッケージ_LHD(AT_3.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべて納得してからがオススメ

    2012.2.23

    総評
    すべて納得してからがオススメ
    満足している点
    あまり走っていないところ 日本車にはないデザイン
    不満な点
    パーツがとにかく無い カスタムしたいかたは止めた方が ボディが大きく見えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セビルの方が、よかった! 寒い中、ゴルフに行って来ました。ワゴンRみたいなデザインの車が向かえに着ました。 ゴルフ場までの足で乗ったのが友人所有のST

    2011.1.9

    総評
    セビルの方が、よかった! 寒い中、ゴルフに行って来ました。ワゴンRみたいなデザインの車が向かえに着ました。 ゴルフ場までの足で乗ったのが友人所有のSTS! 久しぶりに乗りましたが、アメ車ですね~。高速は、...
    満足している点
    良くも悪くも、キャデラックである。 やはりアメリカンドリームの象徴ともいえる車!伝統と格式を感じるエンブレムは、格好良い! 総評を読むとアンチキャデラックに思われるかもしればいが、実はキャデラック好きなの...
    不満な点
    ワゴンRの様なライトのデザイン。何故、縦目? スズキのデザイナーがデザインしたのか? セビル時代の方が、格好良かった。 やはり、価格。セビル時代の様に500万円ちょっとで売ったそこそこ売れると思う。CTS...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6 エンジン 何がいいの 大きな車体で、存在感があって他を圧倒してます。+10Kmの安全運転でも煽られることなく、還暦を過ぎた私でもストレスなく走行

    2010.4.5

    総評
    V6 エンジン 何がいいの 大きな車体で、存在感があって他を圧倒してます。+10Kmの安全運転でも煽られることなく、還暦を過ぎた私でもストレスなく走行してます。
    満足している点
    とにかく大きな車体。よたよた運転でも皆様が許してくださる安心感。 後部座席やトランクは荷物置場で、重宝してます。
    不満な点
    V6は五月蝿い、L3×2なんだろうか、巡航では3気筒の軽4と同等のノイズで とても600万オーバーの価値が感じられない。国産L6が無くなって残念。 W6搭載車は運転手を雇えないので、購入不可。 V6でも回...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    祝:10000km 私はハマーh2にのっています。今日はちょうど10000キロ走ったので記念に書きます。私はこの車を知り合いから半年ほど前に譲り受けま

    2010.4.5

    総評
    祝:10000km 私はハマーh2にのっています。今日はちょうど10000キロ走ったので記念に書きます。私はこの車を知り合いから半年ほど前に譲り受けました。前からキャデラックのエスカレードは気になっていた...
    満足している点
    ステイタス・・・結構皆からは評判が良いです。 デザイン・・・全体的にきにいってます。 優越感・・・高速道路ではほとんど煽られません(h2のときはよく煽られますwhy?)
    不満な点
    強いて言うならばもうちょっとトルクが欲しい・・・位です。燃費を気にしていたらこの類のくるまにはのれませんから・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足! セビルからの乗り換え。同じ4.6同士であるが20馬力のアップ。体感もほぼ同様。ATは日本車のそれに近く、輸入車にある神経質な面はない。先代に

    2008.11.1

    総評
    大満足! セビルからの乗り換え。同じ4.6同士であるが20馬力のアップ。体感もほぼ同様。ATは日本車のそれに近く、輸入車にある神経質な面はない。先代に比べて取り回し(前:Uターン時片側2車線では切り替えせ...
    満足している点
    エッジの立ったデザイン。車格。 上記先代セビルに比べると格段の進歩。エンジン、AT、ブレーキ、ボディ剛性、装備・・・。 全ての装備がAUTO。エアコンはAUTOのモードで内外気の切り替え他全て自動。ライト...
    不満な点
    ・800万クラスの車の塗装ではない。極々わずかな斑が見られる。 ・ナビが決定的に使いにくい。細かい道がほとんど見えない。 ・時計がオーディオオフ時のみ、もしくは、ナビ画面の小さなものしかない。 ・シートの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4.6Lラグジュアリーパッケージ_LHD(AT4.6) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あえてオススメ度を低くしたのは、あまり他...

    2008.10.18

    総評
    あえてオススメ度を低くしたのは、あまり他の人に乗って欲しくない という勝手な僕のワガママです(笑) BMやMB等のドイツ車も良いが、キャデを選択に入れる価値は十分 あると思う、一度乗ったらハマる...
    満足している点
    流石のノーススターV8、試乗した時このまま離陸するのでは!? と、思わせられた加速力、軽くアクセル踏んだだけで ヴォォォンと獰猛なエンジン音を轟かせ、完全に心を奪われました。 ブレーキも抜群に効...
    不満な点
    細かいところがプラスチッキーなインテリア、総額1000万近くになる車 なのだから、もうちょっと頑張って欲しかったかなぁ。 細かい造りはT社の高級車の方が良かった。 あと、本革シートの劣化が早過ぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型インスパイアと比較? 実際、旧型インスパイアと比較しても 静粛性、走り、劣ります。。値段は2倍ですが。。お金があって見栄をはりたい方はどうぞ。。4

    2007.12.26

    総評
    新型インスパイアと比較? 実際、旧型インスパイアと比較しても 静粛性、走り、劣ります。。値段は2倍ですが。。お金があって見栄をはりたい方はどうぞ。。4600ccは全然違いますが値段は3倍?素人の自分の感想...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい 以前セビルの97年最終型に約10年乗っていたがディーラーから1年6カ月落ちの走行10,000の05年の中古車を購入した 前のオーナーが大切

    2007.4.14

    総評
    素晴らしい 以前セビルの97年最終型に約10年乗っていたがディーラーから1年6カ月落ちの走行10,000の05年の中古車を購入した 前のオーナーが大切に扱ってたらしくコンディションは全てにおいて新車同様で...
    満足している点
    走る、曲る、止るが以前のセビルとは比較にならない程良い 足回りをスポーツモードへ切り替えると首都高のコーナー等はオンザレールの様に走り抜ける もちろんロール感も殆ど無い 路面の傷んだ道路の走行時も車内の軋...
    不満な点
    リヤから見ると車幅が狭く感じ以前のセビルのような重厚感がないように感じる
    乗り心地
    -

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