キャデラック DTS のみんなの質問 (解決済み) 8ページ
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30ソアラ4リッター エアサスを 現行マジェスタかキャデラックDTSに買い換えようと思っていますが、どちらが良いと思いますか？希望は、サスペンションがソフトで路面からの振動や突き上げが少なく、フ...
2012.9.21
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ベストアンサー： もう全ての点においてマジェスタに軍配が挙がることは明白かと存じます。 キャデラックも勿論良い車である事は間違いありませんが、 10年維持されることから見ればマジェスタを選択されることが賢明です。 何て言ってもトヨタの最高級車ですから。（現行で、レクサス除く）
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キャデラックDTSと現行マジェスタを自分で運転し、 ほぼ直線の日本の高速道路を500キロ走った場合、どぢらが楽だと思いますか？
2012.7.22
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ベストアンサー： 走る速度は？ 高速って、何処にしましょう ========== その速度なら、多少の荒れた道でも マジェスタでしょう もう少し速度が上がると、キャデラックかも・・
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キャデラックDTSとグランド マーキス（最新型）は、どちらが故障が少ないですか？ また、共に大変ソフトなサスペンションですが、ワインディングロードや首都高などカーブの多い道では、例としてプリウス...
2012.5.24
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ベストアンサー： DTS、グランドマーキス どちらも輸入車となります。未だ輸入車の所有経験がないのであれば故障やランニングコストが気になるとことだと思います。 輸入車は同一車種であっても固体によってアタリ・ハズレが無いとは言えないのが現状だと言えます。また、中古車を検討しておられるのであれば前所有者によって千差万別となります。中古車の場合は国産車の様な統一的な一定品質があることは稀ぐらいに考えて購入しなければ...
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グランドマーキュリー（現行型）とキャデラックDTSは どちらが故障が少ないですか？また、どちらが一層フワフワした乗り心地で路面からのショックがキャビンに伝わらず、長距離ドライブでも疲れず、もっと...
2012.5.16
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ベストアンサー： 故障率はわかりませんが、昔ながらのアメ車らしいフワフワした乗り心地ならグランドマーキスが勝ると思います。 ボディは定期的に新しくなってますが、シャーシは1978年から変わってないそうです。 私も憧れの一台です。
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キャデラックDTSとベンツCL550は運転していて、どちらが疲れないですか？ また、全長はキャデラックが長く・車重はベンツの方が重いですが他の要素も踏まえて、どちらが大陸的な乗り心地で重量感があ...
2012.5.8
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ベストアンサー： ハイスピードで移動して疲れないのは、メルセデス。 ゆったり流して、高速道路を１００ｋｍ/Ｈ走るのなら、キャデラック。 アメ車独特の低速からの大トルクとあの緩さが大陸移動には、この上なく快適です。 とはいえ、最近のキャデラックなどは昔のアメ車と違って、そこそこ、シャープに走るようにはなりましたが・・・
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ソフトテイストで首都高など道路の繋ぎ目を感じたくなく、 シルキーで静粛性が高く疲れない車は、マジェスタ・ベンツCL550・キャデラックDTS では、どれを選ぶべきだと思いますか？
2012.4.24
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ベストアンサー： 圧倒的にDTSだと思います。
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2012.3.19
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ベストアンサー： 人によって価値観が違いますね。 ラグジュアリーサルーン系 * ロールス・ロイスの各車種 * マイバッハの各車種 * ベントレーの各車種（ミュルザンヌ、フライング・スパー） * アストン・マーティン・ラピード * ジャガー・XJ * メルセデス・ベンツ・Sクラス（AMG等含む） * BMW・7シリーズ（アルピナ等含む） * アウディA8、S8 * ポルシェ・パナメーラ * マセラティ・クアト...
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キャデラックの車検や修理代は概算で、どのくらいかかりますか？ DTSの走行距離1万キロ位のＵカーを検討中です。 他の同クラスの外車のオーナーの方いましたら教えてください！
2012.3.22
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ベストアンサー： キャデラックは解りませんが、私のリンカーンは近所の国産車ディーラーで14万でした。不思議なディーラーで、並行輸入のメルセデス、エルカミーノ、Ｆー350等よく入庫しています。
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ヤナセの整備費用は高いですか？現在30ソアラの４リッターでトヨタに車検を出すと自賠責や税金込みで15万位で、 故障も純正ナビ一色交換・エアコン一色交換・デジタルメーター一色交換で各々15万位でし...
2012.3.18
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ベストアンサー： 車が違うのに何で同じ整備代になるわけ？ 部品代も傷み方も違うでしょ？トヨタ車ほど傷まない車はないのです。 補足。無理だろね。+10はいくね。
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キャデラックDTS(DTSでなくてもDTSに近いフワフワの乗り心地のサスペンションの大型のアメ車)は、ノーマルでマナーを守り普通に走っていたら他車に煽られたり、 ヤンキーやヤクザの車に絡まれ易い...
2012.3.14
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ベストアンサー： 参考にならないかもしれないですが、'81クーペデビルに乗ってました。 普通に走っていて、1回だけ子連れのヤクザ気取りに絡まれました。 「おー珍しいね。なんて車なの？」と。 それ以外は無いですね。 維持費は、パワステホース交換で1.5万。 9万キロ乗りましたがそれだけでした。 ガソリン代がかかります。リッター3キロ切るくらいです。キャブ車でしたので。 人の視線は感じます。若いおねーちゃんとか声...
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