キャデラック ドゥビル ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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キャデラック ドゥビル 新型・現行モデル
22

平均総合評価

4.2

走行性能
3.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

11

星4

7

星3

3

星2

0

星1

1

22 件中 21 ~ 22 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:DHS_LHD(AT_4.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスの優れた高級車。  ...

    2002.3.29

    総評
    コストパフォーマンスの優れた高級車。  メルツェデスにしてもレクサスにしてもメインマーケットであるアメリカに合わせて設計されている。つまり、アメリカの高級車であるキャデラックのフィールに合わせているといえ...
    満足している点
    意外とコストパフォーマンスの優れた高級車。格段に上がったボディ剛性。フルサイズボディーとコラムシフトの恩恵による広大な室内。かなり良いハンドリング。改善されたブレーキフィール。大きく視認性の良いサイドミラ...
    不満な点
    様々な点が改善された事によって「(良い意味で)アメ車に乗っている!」という感覚が薄まったような・・・。 なぜか、今までこのクラスのキャデラックには標準装備されていた電子制御サスペンションが設定されず。い...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:DHS_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカで乗るなら最高かもしれない。日本...

    2002.1.1

    総評
    アメリカで乗るなら最高かもしれない。日本人は車の細かいところにこだわるので、アメリカ車の作りは理解しにくいが、実用車としての能力は高い。やはり文化の違いか。レンタカー屋のおばさんにやはりキャディはいいわよ...
    満足している点
    正確にいうと私はオーナでは無く、アメリカで長期にレンタルしていました。とにかく疲れないし、フリーウエーで隣に大型トレーラがいても恐怖を感じない。トランクは日本車のワゴン並みのスペースあり。エアコンも強力。...
    不満な点
    内装の作りは日本車やドイツ車に比較すると明らかに雑。高級感には乏しい。 でかすぎて日本では駐車スペースで苦労しそう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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