キャデラック CTS セダン のみんなの質問
t09********さん
2011.7.29 12:39
oya********さん
2011.7.31 01:35
キャデラックCTS-V(6200cc-564ps)
ジャガーXFR(5000cc-510ps)
ジャガーXJスーパースポーツ(5000cc-510ps)、ロング版のポートフォリオ(5000cc-470ps)とスーパースポーツ(5000cc-510ps)
アウディS4(3000cc-333ps)
アウディA7スポーツバック(3000cc-300ps)
アウディQ7(3000cc-272ps)
クラウンアスリート(3500cc-360ps)
マークX(3500cc-360ps)
海外専用車なら
豪州トヨタ オーリオン(3500cc-323hp)
現行じゃなければ
18クラウンマジェスタ(4300cc-340ps)
30セルシオ(4300cc-354ps)
先代マークX(3000cc-320ps)
先代アウディA6(3000cc-290ps)
bccrさん
2011.7.29 13:20
スバルのサンバーシリーズに設定在りますね。
blu********さん
2011.7.29 13:11
輸入車になりますが
ジャガー XK XKRクーペ 15,500,000 円
水冷V型8気筒DOHCSチャージャー
10・15モード燃費 6.6km/リットル
JC08モード燃費 6.6km/リットル
ジャガー XK XKRコンバーチブル 16,500,000 円
水冷V型8気筒DOHCSチャージャー
10・15モード燃費 6.6km/リットル
JC08モード燃費 6.6km/リットル
新車なら、あとは国産車の、4ナンバー軽になります
スバル、
サンバーディアス、660スーパーチャージャー
スバル、
サンバートラック、660スーパーチャージャー
you********さん
2011.7.29 12:50
ベンツもやめちゃったし、
少ないでしょうね。
一部のVWエンジンにターボとツイン掛けで搭載されています。
TSIツインチャージャーというのがそれですね。
鳥さん
2011.7.29 12:43
日本車で現行車だとないかも。
ターボの改善が著しいのでわざわざスーパーチャージャー載せる必要がないそうです。
でも輸入車なら、エンジンのダウンサイジングを勧めているVWやアウディなどで見られます。
しかもターボとのツインチャージャーなども。
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