キャデラック コンコース 「新車購入して丸５年を過ぎ現在走行１５００...」のユーザーレビュー

新車購入して丸５年を過ぎ現在走行１５００...

2004.3.13

総評

新車購入して丸５年を過ぎ現在走行１５０００ＫＭ、年間約３０００ＫＭの走行です。常時車庫内保管で紫外線にさらされていない為、タイヤ、塗装共にも経年変化も出ずに又、ボディコ－トも行っているので外観等はほぼベストの状態で維持しています。このコンコ－スを購入するとき現行デビルの情報も有りましたがあえて購入して正解でした。
知人で遊びに行く時、必ずこの車で行こうと指名する人がいます。やはりコンコ－スのリヤシ-トは充分な広さがあり、滑るように走る走行感がどうも彼の最大のお気に入りのようです。
100ＫＭ/Ｈ時のエンジン回転数は約１７００回転の為燃費、静粛性においても不満はない。セルシオのように無機質な静かさよりも若干のノイズが入るほうが躍動感があり、そこでアクセルを踏込めばＶ８エンジンのビ－トが心地良い。
この車の価格は当時円高で５９９万と最安の時代で、さらにキャリ－オ－バ－（年式落ち）物で約百数十万の値引きと安価に購入しましたが、とてもよい買い物をしたと思っています。なお今後はガソリン大排気量車がいつまで維持できるか判りませんが、持てる間は極力最良の状態で維持したいと思っています。

満足している点

外から見ると堂々とした外観、伝統の縦型テ－ルラン等プアメリカンフルサイズの魅力に満ち溢れている。中に目を凝らせば大人４人が移動するには充分な広さ、必要にして無駄な装備がなく国産車の過剰装備には
目を覆いたくなる。4.6Ｌノ－ススタ－エンジンもパワ-と燃費を両立させ殆ど高速走行の為、通算燃費も約10ＫＭ/Ｌと非常に良い。

不満な点

全長約5.4Ｍ幅約2Ｍは駐車場を選び、駐車状況が判っている場合は国産車で出かける事もある。
リセ－ルは最悪か？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験