キャデラック コンコース のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
830
0

キャデラック コンコースエグゼクティブを購入します!



アメ車は初で知識もあまりなくお金もあまりないので

メンテナンスをしっかりして故障しないようにしようと思います!


質問は
メンテナンスは主にどのようにしたらいいのです?

まだ今年二十歳の小僧ですけど何年もかけてお父さんを説得してやっと許しが出たし好きな車なので
大事に維持してあげたいのでよろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

外車に乗るなら、新車が一番安いです。

国産車感覚で乗るのはやめてください。

メンテナンスは自分で、専用工具など、持っていなければ、ディーラーか、外車専門の整備工場になるでしょう。

エンジンなど、コントロールコンピューターが支配していると言っても言いすぎではないです。

エンジンや車の故障を探求するにあたり、専用スキャナーなど何百万もします。一般的に販売していません。

似たようなスキャナーは、ボッシュなどから発売していますが、こちらも何百万します。

データー更新に数十万必要です。

それなりに、部品とか修理代とか高額です。

中古で買われたならば、自動車の2~3倍の修理代を準備しておきましょう。

維持費が掛かり、ガソリンも高いし、維持できないと判断して、売って金にしようと思ったら大間違いです。

解体して、抹消したらちょうど0円ぐらいと思っていれば、よいです。

お金がなかったら、お金の掛からない、国産車にしてください。

はっきり言って、外車の維持は無理ですよ。

法人車、や、会社の経費で落とせるならば、よいのですが???

その他の回答 (2件)

  • 1999辺りですかね?
    20才で渋い選択ですね
    日本車は所有した経験はあるんですかね・・・
    他の方も言って見えますが日本車とはお国柄の影響少々メンテ状況も違います。
    正規ディーラー品、整備記録簿付きでしたら多少は安心ですね
    走行距離にもよりますが、日本車と違うのは油脂類メンテだけでは足りません。
    大雑把にいきます
    10万でオルタ、合わせてベルト類はもちろん
    金ができたら水周り交換、ラジエターオーバーホールまでは大丈夫でしょうが、ホース類、ウォーターポンプは必須
    よく言われるチェックランプはどうでるかわかりませんのでその都度診断してもらいましょう。
    「アメ車はこんなもんですよ」発言した店は二度と顔を出さないように、知識の無い言い訳です。
    また具体的な疑問が出たら質問してください。
    いいアメ車ライフを

  • 私もアメ車が好きで先日、中古のキャデラックセビルを試乗して来ました。(買いませんでしたが・・・)

    ディーラー車でしたら購入後不具合のない時点で点検整備に出した方が好いと思います。

    あとは定期的にアメ車に詳しいショップを探し点検整備は必要です。(見積もりを出してもらう)

    オイル漏れ、電気系統(チェックランプの点灯などがありますが基本的にエンジンは丈夫だと思います。

    あとメインに使うのか趣味用に使うのかにも寄りますね。私は趣味用に考えます。

    普段の足は「軽自動車」ですよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

キャデラック コンコース 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

キャデラック コンコースのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離