電気自動車のBYD って有りますけど、使用している人いたら感想お願いします

Answer 1

オーナーではないですけどATTO3に試乗しました。
デザインは人によって好みがあるので何も言えませんが、車内の質感は多くの国産車と比べて良い印象でした。
運転してみて乗り心地で気になることはほとんどありませんでしたし、静粛性も高いです。
一般道をまわりに合わせたペースで走ったので限界性能についてはわかりません。
価格はテスラやヒョンデを意識した価格設定のようですが、中国車だと考えると高いかなと思いました。
普通に走る限りは悪い点は見つかりませんでしたので、細かなところは自動車メディアの試乗記事を読んだ方がいいです。

通信やバッテリー関連での不具合もいくつか出ているようですが、リコールや保証内の修理で対応がされますし、じき少なくなっていくとは思います。
ただ、BYDのBEVはバッテリーが車両構造物の一部になっているので、事故時の修理代が高くなることは気にしておいた方がいいかもしれません。

また、中国車と聞くだけで日本車より品質低いと感じる人も多いでしょうし、BEVであることも相まってリセールがとても気になるところ。
乗り潰すか、資金に余裕があるとかじゃないと手が出しにくい印象です。
価格に納得できた上で、デザインや機能が気に入ったとかじゃない限りはおすすめできません。
補助金込200万円台前半で買えるなら売れそうですけどね。

Answer 2

BYDはEVの中ではコストパフォーマンスが高そうですが、BYDに搭載されているリン酸鉄リチウムイオン電池が作られれば作られるほど、食糧危機になる可能性があると思いますので、
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12298736892
を見てください。
また、出火原因は分かりませんが、
↓BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国(Livedoor News 2024年5月17日)
https://news.livedoor.com/article/detail/26423175/
という事が有ったそうです。
尚、EVの問題点は
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14297431379
の私の回答を見てもらいたいのですが、中国でEVが売れ始めたころからCO2の排出量が増加しているようですので、
↓世界最大CO2排出量である中国の脱炭素化が加速！その取り組みとは？(ASUENE MEDIA 2022年06月15日)
https://earthene.com/media/217
の「中国のCO2排出量が多い原因」に出ているグラフも見てください。

Answer 3

燃える車に乗ってる人は少ないでしょうし、ほとんど国内では売れていませんよ。どうも、安かろう、悪かろうの印象が強いですね。
伝え聞いた情報ですけども・・・・曲がらない、止まらない、火を噴くが世界的に広まっている情報ですけど（真偽のほどは不明ですが）

Answer 4

ヨーロッパの77km/hのスラロームテストで全然曲がらない結果が
曲がらない車とか基本性能が足りないのは公道を走っては行けない